本報(bào)記者 蘇向杲
見習(xí)記者 楊笑寒
財(cái)險(xiǎn)公司2024年三季度償付能力報(bào)告已陸續(xù)披露。
除個(gè)別險(xiǎn)企因特殊情況未公布數(shù)據(jù)之外,多數(shù)財(cái)險(xiǎn)公司前三季度的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入、凈利潤等業(yè)績指標(biāo)均已出爐。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理,截至11月10日,共有84家財(cái)險(xiǎn)公司披露了三季度業(yè)績。
總體來看,前三季度,84家財(cái)險(xiǎn)公司總計(jì)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入13055.55億元,同比增長6.2%;實(shí)現(xiàn)凈利潤506.84億元,同比增長13.6%。其中,“老三家”(人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn))合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤417.72億元,占84家財(cái)險(xiǎn)公司合計(jì)凈利潤的82.4%。
受訪專家表示,今年前三季度,財(cái)險(xiǎn)公司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入和凈利潤增速平穩(wěn)。但行業(yè)“馬太效應(yīng)”仍較為突出,這主要是由于大型財(cái)險(xiǎn)公司具有規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。對(duì)于中小險(xiǎn)企而言,需要專注細(xì)分領(lǐng)域,做好產(chǎn)品差異化與個(gè)性化,以夯實(shí)自身經(jīng)營能力。
84家財(cái)險(xiǎn)公司凈利潤
同比增長13.6%
從前述84家財(cái)險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入來看,今年前三季度,84家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入超13000億元。其中,人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、國壽財(cái)險(xiǎn)、中華聯(lián)合財(cái)險(xiǎn)分別實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入4305.68億元、2394.95億元、1596.95億元、830.07億元、557.56億元,暫列保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入前五位。
從凈利潤來看,今年前三季度,84家財(cái)險(xiǎn)公司中,62家盈利,合計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利520.28億元;22家虧損,總計(jì)虧損13.44億元。合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤506.84億元,同比增長13.6%。其中,人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、國壽財(cái)險(xiǎn)、陽光財(cái)險(xiǎn)分別實(shí)現(xiàn)凈利潤221.23億元、137.48億元、59.01億元、22.23億元、9.01億元。
數(shù)據(jù)顯示,“老三家”在財(cái)險(xiǎn)行業(yè)中合計(jì)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入8297.58億元,占84家財(cái)險(xiǎn)公司合計(jì)收入的63.6%;合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤417.72億元,占所有盈利險(xiǎn)企凈利潤的80.3%,占84家財(cái)險(xiǎn)公司合計(jì)凈利潤的82.4%。
這意味著,財(cái)險(xiǎn)行業(yè)“馬太效應(yīng)”仍舊較為顯著。開源證券非銀金融行業(yè)首席分析師高超也對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,前三季度,龍頭財(cái)險(xiǎn)公司市占率保持穩(wěn)定。
究其原因,燕梳新學(xué)堂創(chuàng)始人施輝認(rèn)為,財(cái)險(xiǎn)行業(yè)中車險(xiǎn)等產(chǎn)品多為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,在標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的競爭中,如果中小險(xiǎn)企在內(nèi)部運(yùn)營成本和外部市場成本上都高于大公司,容易被擠出市場。
此外,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,財(cái)險(xiǎn)行業(yè)“馬太效應(yīng)”還受到大型險(xiǎn)企的品牌效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)、風(fēng)險(xiǎn)管理能力差異等因素的影響。
六成險(xiǎn)企
綜合成本率超100%
與財(cái)險(xiǎn)公司盈利相關(guān)的核心指標(biāo)還有綜合成本率。綜合成本率是衡量財(cái)險(xiǎn)公司承保端經(jīng)營狀況的核心指標(biāo),該指標(biāo)反映財(cái)險(xiǎn)公司的承保端盈利能力,綜合成本率越低說明公司承保端的盈利能力越強(qiáng),綜合成本率高于100%,意味著其在承保業(yè)務(wù)方面出現(xiàn)了虧損。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,有52家財(cái)險(xiǎn)公司的綜合成本率超過100%,顯示出行業(yè)整體的承保虧損壓力。其中,22家虧損的財(cái)險(xiǎn)公司中,有21家財(cái)險(xiǎn)公司的綜合成本率都超過100%。以永誠財(cái)險(xiǎn)為例,今年前三季度其虧損額較高,綜合成本率同比提高超10個(gè)百分點(diǎn)。
高超表示,綜合成本率受大災(zāi)影響表現(xiàn)分化。根據(jù)應(yīng)急管理部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2024年前三季度自然災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失3232億元,同比增加5%,自然災(zāi)害多發(fā)預(yù)計(jì)提升險(xiǎn)企賠付。
永誠保險(xiǎn)的償付能力報(bào)告也表示,由于承保標(biāo)的自然災(zāi)害和意外事故的賠付金額較上季度大幅上升導(dǎo)致其三季度經(jīng)營虧損。
展望未來,普華永道中國金融行業(yè)管理咨詢合伙人周瑾對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,在業(yè)務(wù)經(jīng)營上,大型公司會(huì)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、成本壓降和運(yùn)營效率提升上繼續(xù)加大力度,并且會(huì)在新能源汽車及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)上持續(xù)探索;對(duì)于中小險(xiǎn)企而言,則需要適當(dāng)?shù)刈鰷p法,聚焦在優(yōu)勢市場和客群,選擇差異化的經(jīng)營領(lǐng)域和模式,夯實(shí)自身的經(jīng)營能力。
產(chǎn)因城強(qiáng),城因產(chǎn)興。工業(yè)化與城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)……[詳情]
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