新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟 多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)油價(jià)將迎年內(nèi)“第十漲”

    本報(bào)記者 杜雨萌

    7月12日24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)顯示，本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將大概率上調(diào)。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩走高趨勢(shì)。受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率亦沖高后回落。據(jù)測(cè)算，截至7月9日收盤，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為1.60%，對(duì)應(yīng)汽、柴油分別上調(diào)70元/噸、65元/噸，折合升價(jià)為92#汽油0.05元/L，95#汽油0.06元/L，0#柴油0.06元/L。也就是說(shuō)，本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將大概率兌現(xiàn)年內(nèi)“第十漲”。

    經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，2021年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)歷12輪調(diào)價(jià)窗口。其中，9次上調(diào)，1次下調(diào)，2次擱淺。若本輪成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期落實(shí)，屆時(shí)年內(nèi)的調(diào)價(jià)格局將呈現(xiàn)“十漲一跌兩擱淺”。

    若從今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)漲跌互抵后的價(jià)格變動(dòng)看，金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，汽油累計(jì)上調(diào)1405元/噸，92#汽油折每升價(jià)格上調(diào)約1.12元/L；柴油累計(jì)上調(diào)1355元/噸，折合升價(jià)上調(diào)約1.15元/L。如果此次上調(diào)預(yù)期兌現(xiàn)，后續(xù)車主的用油成本無(wú)疑進(jìn)一步提高。

    若暫以本次成品油零售限價(jià)上調(diào)70元/噸為例，中宇資訊成品油分析師潘文婧告訴記者，以當(dāng)前估價(jià)幅度進(jìn)行測(cè)算，私家車按一般油箱50L的容量估測(cè)，預(yù)計(jì)加滿一箱汽油將多花2.5元。

    展望后市，潘文婧稱，進(jìn)入7月份以來(lái)，歐美原油多空雙方持續(xù)激烈博弈。由于原油方面需求缺口并未得到有效緩解，因而使得市場(chǎng)上的樂(lè)觀預(yù)期及恐慌情緒并存。疊加EIA報(bào)告顯示，上周美國(guó)原油庫(kù)存減少近700萬(wàn)桶，汽油庫(kù)存出現(xiàn)3月份以來(lái)最大降幅。同時(shí)，“OPEC+”方面也并未就減產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成一致。基于此，以目前油價(jià)測(cè)算下來(lái)說(shuō)，預(yù)計(jì)下輪成品油零售價(jià)暫呈現(xiàn)窄幅上調(diào)預(yù)期。

    金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊則認(rèn)為，由于新一輪原油變化率開端幅度或在-1%至-1.8%之間，對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為50/噸至90元/噸，故下輪成品油零售價(jià)存下調(diào)預(yù)期。

（編輯 李波 才山丹）