本報記者 李喬宇 見習記者 賀王娟
隨著五一假期漸行漸近,低風險區(qū)域的本地游、周邊游再次迸發(fā)出新的活力。本地游、周邊游的活躍也推動了租車行業(yè)的景氣度。
已有巨頭悄然行動。4月26日,飛豬和租租車宣布達成戰(zhàn)略合作伙伴關系,雙方將在供應鏈建設、數字化運營、客戶服務、海外市場等領域展開深入合作,與國內外租車企業(yè)一起拓展“租車+旅游”市場增量。
亦有資本加碼布局。不久前的4月8日,神州租車宣布獲得華夏金融租賃提供的30億元的合作額度。值得一提的是,這是2021年以來汽車租賃行業(yè)最大的一筆合作額度,也是華夏金融租賃2022年開年以來在租車行業(yè)最大的一筆合作意向。
“當前租車行業(yè)無論業(yè)務層面還是融資層面都步入了復蘇通道。”盤古智庫高級研究員江瀚告訴《證券日報》記者,目前來看,租車行業(yè)很有可能成為旅游業(yè)中最先實現真正復蘇的細分垂直行業(yè)。
行業(yè)釋放積極信號
在業(yè)內人士看來,當下或是租車行業(yè)加碼布局的較佳時機。本地游、周邊游、城郊游成為假期出行主流,帶動租車行業(yè)需求提升,居民對于避免聚集的需求同樣提升了租車行業(yè)的景氣度。
隨著五一假期漸行漸近,租車企業(yè)們正在期待新一輪的用車高峰。據一嗨租車相關負責人告訴《證券日報》記者:“從五一假期的預訂數據來看,預計廣東、四川、湖南的租車數據較好,部分城市如廣東云浮、四川資陽、湖南吉首增長同比超過100%。”
神州租車方面人士亦表示,近年來,租車自駕因其便利性、以及疫情背景下的安全出行趨勢而備受關注,租車市場有望迎來今年3月以來的首波全國性出行需求回暖。
具體來看,神州租車方面人士表示,五一假期期間,全國范圍內預計會呈現出由多個市區(qū)/省內中心向周邊擴散的出行特點,一方面是由北京、深圳、廣州等特大城市向遠郊流動,另一方面是從省內較發(fā)達的城市向周邊風景好的郊縣擴散,比如湖南長沙、甘肅蘭州相繼降低風險級之后,城市周邊的關注度有所上升。在當前大環(huán)境之下,五一假期預計超九成用戶會選擇省內或市內短線出行,以本地深度游、微度假、城市周邊游為主。
另據飛豬披露的數據顯示,近一周以來“五一”假期的租車預訂量增長明顯。自疫情暴發(fā)以來,租車行業(yè)得益于安全、私密和靈活等特點,成為旅游領域的新增長點。
另一方面來看,新的需求推動這一行業(yè)的細分領域向更為精細化的方向發(fā)展,從偏好高性價比出行的旅客,到偏好高端出行的旅客,從休閑游到度假游,消費者覆蓋面的擴寬對租車行業(yè)的精細化服務提出了更多需求。
同時,疫情重創(chuàng)線下實體,這為相關企業(yè)在企業(yè)經營、財務結構調整以及產品運營層面上提出了新的要求。
江瀚表示,無論是本地游、周邊游帶來的出行需求,還是疫情所引發(fā)的安全出行的趨勢,這些利好因素對于租車業(yè)而言都意味著長期的利好,隨著消費者消費習慣逐步養(yǎng)成,未來汽車租賃行業(yè)有望進一步打開市場空間。
“未來5年國內租車市場將實現翻倍增長,2025年規(guī)模預計將超1500億元。”飛豬方面人士如是說。
探索增量市場空間
“多種因素共同推動了租車需求的增加,但需求增加的方向其實有所差異。”江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔告訴《證券日報》記者,目前來看,一、二線城市交通設施發(fā)達,需求趨于穩(wěn)定;但中、西部市場仍能涌現出新的機會。
從目前動作頻頻的租車行業(yè)所指向的發(fā)展方向來看,據神州租車方面表示,隨著華夏金融租賃首期10億元合作額度到位,神州租車也將在昆明、西安、青島、長沙、成都五座城市陸續(xù)上線新車。2021年,神州租車新入駐82座城市,將網點開設至交通樞紐、核心商圈、熱門景區(qū),數量超300家。
飛豬與租租車的合作則指向海外市場。數據顯示,疫情前飛豬的境外目的地產品有超過20萬件。租租車作則在出境自駕游領域占據了國內市場主導地位,雙方將利用各自優(yōu)勢為消費者提供境外自駕游體驗。
“飛豬希望把自己在旅游領域多元化的生態(tài)資源與租租車的差異化優(yōu)勢結合起來,為國內租車企業(yè)拓展生意增量,并為疫后的出境游市場做好充分準備”。飛豬旅行交通業(yè)務部總經理李晨表示。
張翔同時提醒,當下網約車平臺發(fā)展趨于成熟,私人租車市場蓄勢待發(fā),租車平臺或仍將面臨較大挑戰(zhàn)。江瀚則提醒,整個旅游市場都處于壓力較大的狀態(tài),租車行業(yè)的行情難免受旅游行業(yè)大環(huán)境發(fā)展所左右;同時呼吁業(yè)內從業(yè)者積極探索和引導行業(yè)自律,加強信用監(jiān)管,促進汽車租賃行業(yè)健康有序發(fā)展。
(編輯 喬川川)
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