這一旅游業(yè)細(xì)分市場(chǎng)或?qū)⒙氏确磸?！業(yè)內(nèi)稱租車行業(yè)已步入復(fù)蘇通道

    本報(bào)記者 李喬宇 見習(xí)記者 賀王娟

    隨著五一假期漸行漸近，低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的本地游、周邊游再次迸發(fā)出新的活力。本地游、周邊游的活躍也推動(dòng)了租車行業(yè)的景氣度。

    已有巨頭悄然行動(dòng)。4月26日，飛豬和租租車宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在供應(yīng)鏈建設(shè)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、客戶服務(wù)、海外市場(chǎng)等領(lǐng)域展開深入合作，與國(guó)內(nèi)外租車企業(yè)一起拓展“租車+旅游”市場(chǎng)增量。

    亦有資本加碼布局。不久前的4月8日，神州租車宣布獲得華夏金融租賃提供的30億元的合作額度。值得一提的是，這是2021年以來(lái)汽車租賃行業(yè)最大的一筆合作額度，也是華夏金融租賃2022年開年以來(lái)在租車行業(yè)最大的一筆合作意向。

    “當(dāng)前租車行業(yè)無(wú)論業(yè)務(wù)層面還是融資層面都步入了復(fù)蘇通道。”盤古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，目前來(lái)看，租車行業(yè)很有可能成為旅游業(yè)中最先實(shí)現(xiàn)真正復(fù)蘇的細(xì)分垂直行業(yè)。

    行業(yè)釋放積極信號(hào)

    在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，當(dāng)下或是租車行業(yè)加碼布局的較佳時(shí)機(jī)。本地游、周邊游、城郊游成為假期出行主流，帶動(dòng)租車行業(yè)需求提升，居民對(duì)于避免聚集的需求同樣提升了租車行業(yè)的景氣度。

    隨著五一假期漸行漸近，租車企業(yè)們正在期待新一輪的用車高峰。據(jù)一嗨租車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“從五一假期的預(yù)訂數(shù)據(jù)來(lái)看，預(yù)計(jì)廣東、四川、湖南的租車數(shù)據(jù)較好，部分城市如廣東云浮、四川資陽(yáng)、湖南吉首增長(zhǎng)同比超過100%。”

    神州租車方面人士亦表示，近年來(lái)，租車自駕因其便利性、以及疫情背景下的安全出行趨勢(shì)而備受關(guān)注，租車市場(chǎng)有望迎來(lái)今年3月以來(lái)的首波全國(guó)性出行需求回暖。

    具體來(lái)看，神州租車方面人士表示，五一假期期間，全國(guó)范圍內(nèi)預(yù)計(jì)會(huì)呈現(xiàn)出由多個(gè)市區(qū)/省內(nèi)中心向周邊擴(kuò)散的出行特點(diǎn)，一方面是由北京、深圳、廣州等特大城市向遠(yuǎn)郊流動(dòng)，另一方面是從省內(nèi)較發(fā)達(dá)的城市向周邊風(fēng)景好的郊縣擴(kuò)散，比如湖南長(zhǎng)沙、甘肅蘭州相繼降低風(fēng)險(xiǎn)級(jí)之后，城市周邊的關(guān)注度有所上升。在當(dāng)前大環(huán)境之下，五一假期預(yù)計(jì)超九成用戶會(huì)選擇省內(nèi)或市內(nèi)短線出行，以本地深度游、微度假、城市周邊游為主。

    另?yè)?jù)飛豬披露的數(shù)據(jù)顯示，近一周以來(lái)“五一”假期的租車預(yù)訂量增長(zhǎng)明顯。自疫情暴發(fā)以來(lái)，租車行業(yè)得益于安全、私密和靈活等特點(diǎn)，成為旅游領(lǐng)域的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

    另一方面來(lái)看，新的需求推動(dòng)這一行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域向更為精細(xì)化的方向發(fā)展，從偏好高性價(jià)比出行的旅客，到偏好高端出行的旅客，從休閑游到度假游，消費(fèi)者覆蓋面的擴(kuò)寬對(duì)租車行業(yè)的精細(xì)化服務(wù)提出了更多需求。

    同時(shí)，疫情重創(chuàng)線下實(shí)體，這為相關(guān)企業(yè)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)層面上提出了新的要求。

    江瀚表示，無(wú)論是本地游、周邊游帶來(lái)的出行需求，還是疫情所引發(fā)的安全出行的趨勢(shì)，這些利好因素對(duì)于租車業(yè)而言都意味著長(zhǎng)期的利好，隨著消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣逐步養(yǎng)成，未來(lái)汽車租賃行業(yè)有望進(jìn)一步打開市場(chǎng)空間。

    “未來(lái)5年國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，2025年規(guī)模預(yù)計(jì)將超1500億元。”飛豬方面人士如是說。

    探索增量市場(chǎng)空間

    “多種因素共同推動(dòng)了租車需求的增加，但需求增加的方向其實(shí)有所差異。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，目前來(lái)看，一、二線城市交通設(shè)施發(fā)達(dá)，需求趨于穩(wěn)定；但中、西部市場(chǎng)仍能涌現(xiàn)出新的機(jī)會(huì)。

    從目前動(dòng)作頻頻的租車行業(yè)所指向的發(fā)展方向來(lái)看，據(jù)神州租車方面表示，隨著華夏金融租賃首期10億元合作額度到位，神州租車也將在昆明、西安、青島、長(zhǎng)沙、成都五座城市陸續(xù)上線新車。2021年，神州租車新入駐82座城市，將網(wǎng)點(diǎn)開設(shè)至交通樞紐、核心商圈、熱門景區(qū)，數(shù)量超300家。

    飛豬與租租車的合作則指向海外市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，疫情前飛豬的境外目的地產(chǎn)品有超過20萬(wàn)件。租租車作則在出境自駕游領(lǐng)域占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，雙方將利用各自優(yōu)勢(shì)為消費(fèi)者提供境外自駕游體驗(yàn)。

    “飛豬希望把自己在旅游領(lǐng)域多元化的生態(tài)資源與租租車的差異化優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，為國(guó)內(nèi)租車企業(yè)拓展生意增量，并為疫后的出境游市場(chǎng)做好充分準(zhǔn)備”。飛豬旅行交通業(yè)務(wù)部總經(jīng)理李晨表示。

    張翔同時(shí)提醒，當(dāng)下網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)展趨于成熟，私人租車市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)，租車平臺(tái)或仍將面臨較大挑戰(zhàn)。江瀚則提醒，整個(gè)旅游市場(chǎng)都處于壓力較大的狀態(tài)，租車行業(yè)的行情難免受旅游行業(yè)大環(huán)境發(fā)展所左右；同時(shí)呼吁業(yè)內(nèi)從業(yè)者積極探索和引導(dǎo)行業(yè)自律，加強(qiáng)信用監(jiān)管，促進(jìn)汽車租賃行業(yè)健康有序發(fā)展。

（編輯 喬川川）