汽車行業(yè)遇“缺芯”
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    疫情影響下，全球芯片供應(yīng)商迎來短缺潮，汽車行業(yè)也受到波及。近日，有消息稱歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實(shí)力的跨國公司之一大眾集團(tuán)部分車型，由于...>>詳情

    過去的一個(gè)周末，德國大眾汽車、大陸集團(tuán)以及博世集團(tuán)等汽車及零部件巨頭不約而同地發(fā)聲，預(yù)警用于...>>詳情

供應(yīng)緊張一時(shí)難解
汽車制造斷供潮起

    12月6日對超過20家國內(nèi)汽車整車制造商和Tire1的調(diào)查結(jié)果顯示，事態(tài)或許并無想象中的那般悲觀——超半數(shù)以上的廠家表示，芯片短缺對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營尚無影響...>>詳情

    “芯片風(fēng)波”本月14日，隨著“南北大眾”因?yàn)樾酒?yīng)短缺導(dǎo)致停產(chǎn)新聞被爆出，有關(guān)芯片供應(yīng)的話題持續(xù)走熱...>>詳情

芯片或成未來汽車命門

    疫情影響下，全球芯片供應(yīng)緊張，汽車行業(yè)也受到波及。近日有消息稱，大眾汽車部分車型的關(guān)鍵零部件因?yàn)樾酒倘泵媾R生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)...>>詳情

    雖然全球不少行業(yè)面臨“缺芯”窘境，但目前半導(dǎo)體芯片相關(guān)行業(yè)正在經(jīng)歷“狂歡”...>>詳情

受益的概念股名單

    汽車芯片短缺，以國內(nèi)15%的汽車產(chǎn)能受影響和中國去年近2700萬輛的汽車產(chǎn)能來估算，一旦芯片斷供，將會...>>詳情

    整車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將長期快速發(fā)展，在電池、電機(jī)、電控核心部件領(lǐng)域...>>詳情