無人駕駛板塊強(qiáng)勢(shì)崛起，逾33億元大單資金狂掃比亞迪等10只個(gè)股！機(jī)構(gòu)看好核心龍頭!

    本報(bào)記者 張穎 見習(xí)記者 任世碧

    4月17日晚間，北汽新能源汽車高端品牌極狐宣布，第二款車型阿爾法S正式上市，采用了華為快充技術(shù)，充電10分鐘，續(xù)航197公里，其智能座艙搭載鴻蒙OS操作系統(tǒng)。同時(shí)，極狐官方還發(fā)布了搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS（AutonomousDrivingSolution）系統(tǒng)的阿爾法S華為HI版車型，預(yù)售價(jià)為基礎(chǔ)版38.89萬元，高階版42.99萬元。

    對(duì)此，川財(cái)證券表示，隨著5G技術(shù)和人工智能技術(shù)的不斷突破，無人駕駛也將更加智能化。在這些政策的支持下，我國(guó)無人駕駛汽車正逐漸走向市場(chǎng)化和商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。目前，不光是環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)多家主流車企都在不斷尋求與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的跨界融合，共同研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，未來中國(guó)有望成為最大的無人駕駛市場(chǎng)。目前，無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈涉及ADAS輔助駕駛系統(tǒng)、地圖導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)等三大領(lǐng)域。

    受此提振，4月19日，無人駕駛板塊盤中強(qiáng)勢(shì)崛起，其整體上漲5.72%，大幅跑贏上證指數(shù)（漲幅為1.49%），位居同花順板塊漲幅榜前列。具體到個(gè)股方面，包括高新興、瀚川智能、合眾思?jí)选⒙?lián)創(chuàng)電子、東風(fēng)汽車等在內(nèi)的19只概念股批量漲停，潤(rùn)和軟件、長(zhǎng)城汽車、保隆科技、民德電子也分別大漲11.37%、9.88%、9.30%、7.85%。

    對(duì)于今日無人駕駛板塊的上漲行情，接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的成恩資本董事長(zhǎng)王璇表示，“今天智能駕駛漲幅居前，主要是受華為布局自動(dòng)駕駛事件帶動(dòng)。除此之外，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化本身也在加速落地的過程中。相比傳統(tǒng)手動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛對(duì)軟硬件要求非常高，比如對(duì)算力的要求是過去的1000倍，攝像頭搭載數(shù)量要從單車1個(gè)最終提升到12個(gè)，毫米波雷達(dá)要從1個(gè)提升到8個(gè)。因此，自動(dòng)駕駛的落地對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度的提升非?？捎^，可參考曾經(jīng)智能手機(jī)上市對(duì)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈帶來的變革力度。目前我們更看好和智能駕駛相關(guān)的感知層硬件公司，如舜宇光學(xué)、韋爾股份、聯(lián)創(chuàng)電子等公司。”

    與此同時(shí)，無人駕駛板塊上市公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)改善明顯，這就成為當(dāng)前市場(chǎng)主流資金涌入搶籌的重要支撐?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至4月19日，德賽西威已披露2021年一季報(bào)業(yè)績(jī)，該公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)312.08%。同時(shí)，有36家公司也披露了2021年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，25家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜，占比近七成。常熟汽飾、久之洋、賽微電子、華陽集團(tuán)、比亞迪、中國(guó)重汽、拓普集團(tuán)、北斗星通等8家公司均預(yù)計(jì)2021年一季度凈利潤(rùn)同比翻番。

    “上海車展ARCFOX極狐阿爾法S亮相，自動(dòng)駕駛和超級(jí)充電系統(tǒng)吸引了眾人眼球，華為賦能無人駕駛，提升了市場(chǎng)對(duì)于無人駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)程加快的預(yù)期，從而帶動(dòng)了無人駕駛板塊的大漲備受市場(chǎng)資金關(guān)注。”私募排排網(wǎng)研究主管劉有華對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“近年來，各大車企、造車新勢(shì)力及互聯(lián)網(wǎng)等巨頭企業(yè)紛紛加碼自動(dòng)駕駛，看好無人駕駛行業(yè)發(fā)展加速，隨著無人駕駛級(jí)別和滲透率的雙重提升，預(yù)計(jì)2025年部分自動(dòng)駕駛和有條件自動(dòng)駕駛比例將達(dá)到50%，可見行業(yè)成長(zhǎng)空間巨大。”

    值得一提的是，無人駕駛概念股獲得市場(chǎng)做多資金的積極搶籌，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，4月19日，45只無人駕駛概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì)，合計(jì)吸金41.55億元。比亞迪最受追捧，達(dá)到16.33億元，長(zhǎng)城汽車、歐菲光、上汽集團(tuán)、聯(lián)創(chuàng)電子、小康股份、長(zhǎng)安汽車、高新興、東風(fēng)汽車、四維圖新等9只概念股大單資金凈流入也均逾1億元，這10只概念股合計(jì)大單資金凈流入達(dá)33.37億元。

    最近30日內(nèi)，有27只無人駕駛概念股獲機(jī)構(gòu)給予“買入“或“增持”等看好評(píng)級(jí)，其中，長(zhǎng)城汽車獲得看好評(píng)級(jí)次數(shù)最多，獲得25次機(jī)構(gòu)看好評(píng)級(jí)，比亞迪、上汽集團(tuán)、德賽西威、中科創(chuàng)達(dá)、長(zhǎng)安汽車、均勝電子、宇通客車等7只個(gè)股均獲得10次及以上機(jī)構(gòu)看好評(píng)級(jí)，后市表現(xiàn)值得期待。

    對(duì)于無人駕駛板塊的投資機(jī)會(huì)，止于至善總經(jīng)理何理對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“近日，華為與北汽合作的量產(chǎn)車北極狐阿爾法S首發(fā)亮相，從測(cè)試視頻來看，自動(dòng)駕駛程度遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，這可能使得更多投資者認(rèn)為自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程將會(huì)大大加快，L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模超過萬億元，這種新賽道的投資前景較為廣闊。我們看好在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域擁有核心技術(shù)的企業(yè)，零部件中比較看好受益自動(dòng)駕駛智能化，具備量?jī)r(jià)齊升邏輯的，在全球都有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。”

    表：4月19日獲大單資金凈流入超千萬元的無人駕駛概念股

    制表：任世碧

（編輯 上官夢(mèng)露 策劃 趙子強(qiáng)）