證券日?qǐng)?bào)APP

掃一掃
下載客戶端

別急著下結(jié)論

2020-06-11 00:00  來源:證券時(shí)報(bào)電子報(bào)

    絕大多數(shù)人都是習(xí)慣于根據(jù)眼前的利害,對(duì)一件事情的對(duì)錯(cuò)、是非,做出即時(shí)性、個(gè)性化的評(píng)判。

    木木

    巴菲特是聞名世界的“股神”。不過,“股神”也會(huì)犯錯(cuò)。鑒于古今中外所有的“神”都會(huì)犯錯(cuò),是無需辯駁、不容辯駁的客觀存在,因此,對(duì)巴菲特會(huì)犯錯(cuò),也就用不著大驚小怪。

    其實(shí),對(duì)這一點(diǎn),巴菲特自己倒是格外清楚。他曾經(jīng)多次在股東大會(huì)上公開承認(rèn)投資錯(cuò)誤。最近的一次認(rèn)錯(cuò),是在上月初舉行的股東大會(huì)上,他當(dāng)眾承認(rèn),今年2月底,在市場(chǎng)恐慌之時(shí)加倉航空股,是個(gè)錯(cuò)誤,已經(jīng)用清倉航空股的方式做了糾正。

    于是,很不幸,在隨后的日子里,航空股用猛烈的報(bào)復(fù)性上漲,回敬給“股神”一次干凈利落的否定之否定。大約,也是為了呼應(yīng)市場(chǎng)的這次態(tài)度很明確的“非難”,一些人很適時(shí)地發(fā)表了一些以“事實(shí)”為依據(jù)的評(píng)論,諸如“走下神壇”、“像沃倫這樣的人也會(huì)犯錯(cuò)”之類的真知灼見。

    不過,回首這件事,最值得反思,或者說最有價(jià)值之處,肯定不是“‘股神’走下神壇”,更不是“沃倫也會(huì)犯錯(cuò)”,而是別管遇到什么事,千萬別著急下結(jié)論,因?yàn)閷?duì)和錯(cuò),都是相對(duì)概念,在不同的時(shí)空狀態(tài)下,孰對(duì)孰錯(cuò),實(shí)在不好貿(mào)然論斷。

    如果蜷縮在頻繁熔斷的市場(chǎng)角落、透過濃重的愁云慘霧觀察,2月底的巴菲特,無疑錯(cuò)得太離譜兒(關(guān)鍵是“股神”也自認(rèn)確實(shí)錯(cuò)了),而知錯(cuò)之后不顧大幅虧損毅然決然清倉的行動(dòng),就是值得大書特書、有領(lǐng)導(dǎo)力的表現(xiàn)。不過,如果以目前的市場(chǎng)狀態(tài)為依據(jù),事情就變得比較魔幻,巴菲特2月底加倉航空股,無疑是英明決定,絕對(duì)算得上踐行“別人恐慌我貪婪”投資理念的神來之筆,而其隨后的清倉行為,顯然就大錯(cuò)特錯(cuò)。

    同一件事,只是因了時(shí)點(diǎn)的不同,就一會(huì)兒錯(cuò)、一會(huì)兒對(duì),這就由不得有些人要浮想聯(lián)翩了:再過一段時(shí)間——幾個(gè)月甚至一兩年,巴菲特2月底的加倉,會(huì)不會(huì)又變成自毀英名之舉?而其隨后的清倉行動(dòng),是不是亦會(huì)隨之成為教科書級(jí)的逃頂外加自我糾偏范例?這還真不太好說。畢竟,航空股的“絕地反擊”,從某個(gè)角度看過去,把它理解為急速、大幅下跌之后的一種類“膝跳反射”,似乎也沒什么不可以。

    巴菲特2月底加倉航空股,或許可以理解為是對(duì)市場(chǎng)極度恐慌氛圍的一次經(jīng)驗(yàn)性、本能性“批判”,而隨后對(duì)航空股的清倉,看起來就理性多了,據(jù)他解釋,在充分了解疫情嚴(yán)重性、了解疫情將對(duì)經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重且持續(xù)之消極影響后,清倉就是當(dāng)時(shí)情況下的一種理性投資選擇。審視目前形勢(shì),恐怕很難得出疫情已在世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)根本性緩解的結(jié)論;而沒有這個(gè)結(jié)論,巴菲特清倉航空股的理由,就仍難以辯駁。有了這樣的基礎(chǔ),即使美國(guó)總統(tǒng)特朗普也認(rèn)為“股神”確實(shí)“犯了錯(cuò)”,但歷史將作出怎樣的評(píng)判,還真不好說。

    據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)研究局(NBER)周一宣布,美國(guó)正式進(jìn)入衰退。NBER認(rèn)為,疫情和公共衛(wèi)生應(yīng)對(duì)措施導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)放緩,就業(yè)和產(chǎn)出史無前例的下滑規(guī)模,以及其在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中的廣泛影響,足以證明將這一時(shí)期稱為衰退是合理的。

    即使以普通人、普通投資者的視角觀察,在新冠病毒患者確診數(shù)字、致死人數(shù)仍不斷攀升的背景下,被“股神”清倉的航空股的股價(jià)反彈之旅,以及躲藏其后的經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)并開始恢復(fù)的憧憬,就多多少少都帶了些夢(mèng)幻色彩。

    絕大多數(shù)人都是習(xí)慣于根據(jù)眼前(或者時(shí)空距離稍遠(yuǎn)一些)的利害,對(duì)一件事情的對(duì)錯(cuò)、是非,做出即時(shí)性、個(gè)性化的評(píng)判。而這種短期的、帶了很大局限性且比較自我的判斷,如果放置在一個(gè)跨度足夠的時(shí)空背景下,往往就顯得太“小兒科”。鑒于此,遇事最好別急著下結(jié)論,即使下自己的結(jié)論,也別太著急。

    (作者系證券時(shí)報(bào)記者)

-證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)
  • 24小時(shí)排行 一周排行
  • 深度策劃

洞察半年報(bào)新動(dòng)能

產(chǎn)因城強(qiáng),城因產(chǎn)興。工業(yè)化與城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)……[詳情]

版權(quán)所有證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)

互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證 10120180014增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證B2-20181903

京公網(wǎng)安備 11010202007567號(hào)京ICP備17054264號(hào)

證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)所載文章、數(shù)據(jù)僅供參考,使用前務(wù)請(qǐng)仔細(xì)閱讀法律申明,風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

證券日?qǐng)?bào)社電話:010-83251700網(wǎng)站電話:010-83251800

網(wǎng)站傳真:010-83251801電子郵件:xmtzx@zqrb.net

證券日?qǐng)?bào)APP

掃一掃,即可下載

官方微信

掃一掃,加關(guān)注

官方微博

掃一掃,加關(guān)注