寧波舟山港首次實(shí)現(xiàn)四艘超大型集裝箱船同時(shí)作業(yè)

    本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 吳奕萱

    4月11日，隨著美誠(chéng)馬士基輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上穿山港區(qū)5號(hào)泊位，總甲板面積相當(dāng)于16個(gè)足球場(chǎng)大的中遠(yuǎn)海運(yùn)“室女座”輪、地中海“伊斯坦布爾”輪、“長(zhǎng)準(zhǔn)”輪、“美誠(chéng)馬士基”輪四條400米巨輪在穿山港區(qū)集裝箱碼頭一字排開(kāi)，這是寧波舟山港首次實(shí)現(xiàn)單日四條超大型集裝箱船同時(shí)在泊作業(yè)。

    今年以來(lái)，寧波舟山港充分發(fā)揮深水良港優(yōu)勢(shì)，采取一系列有效措施，準(zhǔn)確把握船舶大型化發(fā)展脈搏，推動(dòng)碼頭泊位、設(shè)施升級(jí)改造，致力提升超大型船舶靠泊作業(yè)能力。目前，穿山港區(qū)等多個(gè)港區(qū)都已具備掛靠全球最大集裝箱船的作業(yè)能力。

    穿山港區(qū)作為寧波舟山港目前規(guī)模最大的單體集裝箱碼頭。面對(duì)大型船舶頻繁到港趨勢(shì)，該碼頭公司主動(dòng)抓效率、提服務(wù)，一方面加強(qiáng)前期策劃，主動(dòng)與各船公司合作，建立船舶動(dòng)態(tài)信息庫(kù)，通過(guò)對(duì)船舶歷史航次結(jié)構(gòu)、吃水、潮位等信息，合理安排作業(yè)泊位和路數(shù)。同時(shí)積極配合引水引航方案和應(yīng)急預(yù)案，周密策劃船舶進(jìn)港順序和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以確保船舶第一時(shí)間安全靠泊。

    另一方面，該碼頭公司利用泊位新建的契機(jī)，針對(duì)各泊位實(shí)際作業(yè)情況，對(duì)港區(qū)橋吊位置進(jìn)行了調(diào)整，使整體高低車（不同起升高度）橋吊穿插布局更為合理，進(jìn)一步提升了碼頭服務(wù)大型船舶的整體作業(yè)能力。數(shù)據(jù)顯示，一季度寧波舟山港已累計(jì)接卸1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上超大型船舶近百艘。