譚旭光：中國(guó)重汽和山東重工一定要搞重組 但不會(huì)犧牲陜重汽

    3月26日上午，濰柴動(dòng)力上市15周年暨創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)在香港舉行。就在前一天晚上，濰柴動(dòng)力發(fā)布2018年年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1592.56億元，對(duì)于今年的收入，譚旭光預(yù)測(cè)，“今年收入定位是10%的增長(zhǎng)，達(dá)到1750億元。”同時(shí)，在接受眾多媒體采訪時(shí)，譚旭光也對(duì)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了一一回應(yīng)。

    工業(yè)動(dòng)力將是濰柴大發(fā)展的機(jī)會(huì)

    “濰柴對(duì)今年收入定位是10%的增長(zhǎng)，達(dá)到1750億。”對(duì)于該預(yù)測(cè)，譚旭光表示，濰柴對(duì)資本市場(chǎng)一向是負(fù)責(zé)任的，所有預(yù)測(cè)都是審慎的態(tài)度。“我們做企業(yè)，一是為賺錢(qián)，二是怎么賺錢(qián)。我的目標(biāo)是要把三項(xiàng)費(fèi)用率控制10%以下，現(xiàn)在已經(jīng)到了10.65%。”

    譚旭光表示，他一直關(guān)注企業(yè)的三費(fèi)率，“我對(duì)內(nèi)管理叫三費(fèi)額，三費(fèi)率是隨著銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)自然小，我嚴(yán)格控制三費(fèi)額?，F(xiàn)在三費(fèi)額國(guó)內(nèi)公司比國(guó)外公司要低，我們就是向管理要效益。”

    而在譚旭光看來(lái)，企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)率達(dá)到10%的時(shí)候，他才配做一個(gè)合格的CEO。

    近幾年，濰柴動(dòng)力的布局逐漸從動(dòng)力總成、重卡向周期性比較小的行業(yè)如物流布局，各大板塊相對(duì)穩(wěn)定。對(duì)此，譚旭光認(rèn)為，濰柴接下來(lái)的第一發(fā)展是智能物流，這在中國(guó)將會(huì)帶來(lái)巨大的效益，第二發(fā)展是商用車(chē)，第三則在全系列動(dòng)力總成和工業(yè)動(dòng)力方面。而工業(yè)動(dòng)力在譚旭光看來(lái)將是濰柴大發(fā)展的機(jī)會(huì)，特別是500-10000KW，利潤(rùn)巨大。

    “在發(fā)展商用車(chē)動(dòng)力總成得到經(jīng)驗(yàn)后，我們認(rèn)為中國(guó)在工程機(jī)械特別是挖機(jī)方面，這是一個(gè)巨大的金礦，而且這個(gè)金礦，盡管它的量沒(méi)有重卡大，但是它的銷(xiāo)售收入和盈利能力都給濰柴帶來(lái)巨大的機(jī)會(huì)。”譚旭光說(shuō)，現(xiàn)在這些動(dòng)力總成已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，相信未來(lái)它在濰柴工程機(jī)械板塊將成為主導(dǎo)動(dòng)力?，F(xiàn)在在裝載機(jī)方面濰柴占有70%市場(chǎng)份額，由于挖掘機(jī)的崛起導(dǎo)致裝載機(jī)的下降，將來(lái)這兩個(gè)領(lǐng)域都將成為濰柴的配套主力市場(chǎng)。譚旭光自信地說(shuō)，在工程機(jī)械領(lǐng)域沒(méi)人能和濰柴競(jìng)爭(zhēng)。

    中國(guó)重汽和山東重工一定會(huì)重組

    去年9月，譚旭光被任命為中國(guó)重汽的黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)后，中國(guó)重汽和山東重工今后的路將如何走，就一直備受市場(chǎng)關(guān)注。

    在26日的會(huì)議上，譚旭光表示，他的這次任命并不突然，事情醞釀了很長(zhǎng)時(shí)間了，之所以這么做，是因?yàn)?021年商用車(chē)將全部對(duì)外開(kāi)放，2023年乘用車(chē)也將全面對(duì)外開(kāi)放，“我們單一的力量無(wú)法在全球參與競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)重汽和山東重工的重組是一定要搞的。”

    不過(guò)譚旭光介紹，目前兩大集團(tuán)重組一事正在由山東省國(guó)資委協(xié)調(diào)濟(jì)南市的重組意見(jiàn)，并報(bào)省政府常委會(huì)研究，目前還沒(méi)有答復(fù)。一個(gè)這么大的集團(tuán)，4萬(wàn)多人，還有房地產(chǎn)，都要?jiǎng)冸x或者梳理梳理，然后再把優(yōu)良資產(chǎn)裝進(jìn)來(lái)。

    譚旭光認(rèn)為，在大集團(tuán)下，陜汽重卡、中國(guó)重汽重卡加起來(lái)，已經(jīng)全球排名第三，但并不意味他的水平排名第三。“我們重組后的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)世界一流水平，特別是進(jìn)入國(guó)六階段，或者今后即將要發(fā)布的國(guó)七、歐七，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成的成本越來(lái)越高，只有突破規(guī)模效應(yīng)，才有競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)重組，對(duì)大家是好事。”

    譚旭光說(shuō)，中國(guó)重汽是一個(gè)很好的品牌，這些年也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。中國(guó)重汽11L、13L用曼的發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)六階段可以支撐中國(guó)重汽重卡的銷(xiāo)售。而陜重汽用的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，它倆有不同，但是一些細(xì)分市場(chǎng)可以共享資源，比如在10L以下發(fā)動(dòng)機(jī)，雙方共享這個(gè)平臺(tái)，但在主流發(fā)動(dòng)機(jī)11L、13L階段，譚旭光重申，“現(xiàn)階段各自發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，我相信在市場(chǎng)上更愿意接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)。”

    而對(duì)于陜重汽的發(fā)展，譚旭光表示，陜汽集團(tuán)和濰柴動(dòng)力戰(zhàn)略是高度一致的，打造重卡20萬(wàn)、中輕卡20萬(wàn)，這兩個(gè)目標(biāo)是不謀而合的。“我想說(shuō)的是，任何的發(fā)展，都不會(huì)犧牲陜重汽的利益，而是有利于陜重汽的發(fā)展，能夠激活雙方的內(nèi)生動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)雙方的快速發(fā)展。”

    不要對(duì)氫燃料電池炒作推波助瀾

    在當(dāng)天的會(huì)上，面對(duì)市場(chǎng)對(duì)濰柴動(dòng)力在發(fā)展燃料電池等新能源上，譚旭光也再次重申了他的觀點(diǎn)：“對(duì)于市場(chǎng)炒作氫燃料電池，千萬(wàn)不要推波助瀾。”

    譚旭光說(shuō)，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是一種技術(shù)路線，更適合于重型車(chē)、特種車(chē)和特種環(huán)境的重型卡車(chē)。氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不是哪個(gè)地方都可以使用的。氫的關(guān)鍵不在于燃料，而在于燃料的管理。如果是從化石能源中提煉氫，這是不值得。但對(duì)于特別區(qū)域，在廢氫比較豐富的地區(qū)、煤炭發(fā)達(dá)的地區(qū)、再生能源比較發(fā)達(dá)的地區(qū)提煉氫，就有一定的優(yōu)勢(shì)。比如西部地區(qū)的太陽(yáng)能、山東的廢氫、內(nèi)蒙的露天煤礦，都有可能實(shí)現(xiàn)，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是有一定限制的。

    譚旭光認(rèn)為，未來(lái)20-30年，氫作為能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分，不會(huì)超過(guò)10%。在特定的細(xì)分市場(chǎng)，它具有優(yōu)勢(shì)，最大的優(yōu)勢(shì)是加氫快，不像純電動(dòng)的。

    此外，對(duì)于公司這兩年在非道路發(fā)動(dòng)機(jī)方面取得的迅猛發(fā)展，此次會(huì)上透露，濰柴動(dòng)力的農(nóng)業(yè)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)從2015開(kāi)始的3000臺(tái)，到2016年的16000臺(tái)，2017年的28000臺(tái)，到去年的42000臺(tái)，在以這樣的發(fā)展速度提升。除了農(nóng)業(yè)裝備以外，還有工程機(jī)械、挖機(jī)、工業(yè)動(dòng)力都將是濰柴全力突破的市場(chǎng)，在2025年以前，通過(guò)積極的開(kāi)發(fā)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。而且，去年濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)出口2萬(wàn)臺(tái)，近年來(lái)每年都有增長(zhǎng)。譚旭光表示，濰柴現(xiàn)在全球化銷(xiāo)售每年在以50%以上的增速在發(fā)展，今年預(yù)計(jì)將達(dá)到5億美金，我們以這樣的增速，在未來(lái)5年內(nèi)，有希望實(shí)現(xiàn)20億美金的發(fā)動(dòng)機(jī)出口量。