申通快遞日單量超過(guò)4500萬(wàn) “三通一達(dá)”維持頭部市場(chǎng)份額

    面對(duì)波瀾詭譎的市場(chǎng)和時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的對(duì)手，當(dāng)前已經(jīng)走出頹勢(shì)的申通快遞還需直面挑戰(zhàn)。

    6月23日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從申通快遞內(nèi)部人士處獲悉，受618期間業(yè)務(wù)量強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的影響，申通快遞日均單量自本周以來(lái)連續(xù)多日超過(guò)4500萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)30%，僅次于中通快遞、圓通速遞和韻達(dá)股份，也超過(guò)極兔此前公開(kāi)披露的日均4000萬(wàn)單。同時(shí)，618期間申通快遞訂單攔截率最低、退回訂單最少，全網(wǎng)全鏈路時(shí)效環(huán)比5月優(yōu)化超3個(gè)小時(shí)。

    21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)電商快遞領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。順豐控股的下沉，極兔速遞的入局，都在沖擊著經(jīng)濟(jì)型快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。不過(guò)，即便“價(jià)格戰(zhàn)”四起，“通達(dá)系”快遞公司卻始終維持著頭部市場(chǎng)份額，占據(jù)四強(qiáng)。

    一位資深快遞行業(yè)分析人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，“大促期間單量大幅上漲的情況并不少見(jiàn)，過(guò)去每逢旺季，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)快遞公司為搶訂單犧牲服務(wù)質(zhì)量的事情。不過(guò)，單量和服務(wù)質(zhì)量同步上漲，預(yù)示著今年幾家主流的電商快遞公司的底盤(pán)依然保有實(shí)力。”

    觸底反彈

    隨著疫情得到一定的控制，“通達(dá)系”快遞公司業(yè)務(wù)量持續(xù)復(fù)蘇。這其中，以申通快遞的變化最為顯著。

    在本月中旬申通快遞的川藏省區(qū)年中會(huì)議室，該公司總裁王文彬直言，“申通已經(jīng)觸底反彈，最差的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去。”

    一位參會(huì)者向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，王文彬在這場(chǎng)會(huì)議上重點(diǎn)提到了從去年下半年以來(lái)申通在業(yè)務(wù)方面的好轉(zhuǎn)，尤其是在2022年以來(lái)申通每個(gè)月都有不錯(cuò)的增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)也由負(fù)轉(zhuǎn)正，頭部客戶數(shù)量及單量占比穩(wěn)步提升。

    事實(shí)上，月度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)也有所體現(xiàn)。2022年的1至5月，申通快遞業(yè)務(wù)量增速在四家A股上市企業(yè)中居前。而在受上海疫情影響的5月份，該公司全網(wǎng)單量和收入分別實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)8.09%、33.03%。

    受業(yè)務(wù)量提升的影響，有申通快遞總部員工對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，2021年的時(shí)候與網(wǎng)點(diǎn)交流的時(shí)候，網(wǎng)點(diǎn)老板們大部分時(shí)間都在訴苦和抱怨，但是2022年以來(lái)這種情況再很少出現(xiàn)了，“大部分人都表示業(yè)務(wù)量上漲了，覺(jué)得快遞又有前途了。”

    值得一提的是，服務(wù)質(zhì)量的改變或許是申通快遞實(shí)現(xiàn)觸底反彈時(shí)直接觸達(dá)消費(fèi)者的感觀表現(xiàn)。根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的了解，今年是申通第三年在618期間提供預(yù)售極速達(dá)服務(wù)，覆蓋城市數(shù)量增長(zhǎng)27%，總單量增長(zhǎng)了200%，但是服務(wù)質(zhì)量也超過(guò)了去年，85%以上的訂單當(dāng)日送達(dá)，96%以上的訂單實(shí)現(xiàn)了次日送達(dá)，尤其是重慶、廣東、湖南等省份，當(dāng)日達(dá)比例接近或超過(guò)95%，次日達(dá)比例接近100%，并且達(dá)成0資損。

    受此影響，申通快遞表示客戶量亦有所拓展。根據(jù)該公司此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，除了“淘系”平臺(tái)之外，拼多多、抖音、快手等主要電商平臺(tái)商家通過(guò)申通快遞發(fā)送的包裹量均有大幅增長(zhǎng)。其中，抖音、快手兩大直播電商訂單量則同比分別增長(zhǎng)100%和50%。

    擺脫頹勢(shì)

    在資本市場(chǎng)上，投資者們也開(kāi)始用腳投票。截至6月23日收盤(pán)，申通快遞的股價(jià)近兩個(gè)月的累計(jì)漲幅超過(guò)55%。

    這是一個(gè)較為積極的信號(hào)。

    不可否認(rèn)的是，為了擺脫頹勢(shì)，申通快遞的確需要大力“補(bǔ)課”。

    首先，在資本開(kāi)支上，申通快遞不得不狠心投入。2021年，該公司完成了歷史上最多的48個(gè)產(chǎn)能提升項(xiàng)目。今年，該公司表示將繼續(xù)加碼，全年實(shí)施超過(guò)60個(gè)產(chǎn)能提升項(xiàng)目。

    21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，忽視建設(shè)自有轉(zhuǎn)運(yùn)中心成為申通快遞在與其他主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象較量時(shí)所暴露出的最大的短板。

    前述快遞行業(yè)人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，“以前地價(jià)很便宜，對(duì)方求著你拿地，最近幾年地價(jià)不僅瘋漲不說(shuō)，而且很多地方出再多的錢(qián)也拿不到了。”

    實(shí)際上，一家轉(zhuǎn)運(yùn)中心從拿地到建設(shè)投運(yùn)，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)數(shù)年，資金動(dòng)則以億元為單位。但對(duì)于申通快遞而言，不得不投入。

    雖然趕了一趟晚集，但好的一點(diǎn)是，這些投入的效果已經(jīng)逐步顯現(xiàn)——自2021年底至今，申通快遞新的廣州、成都、沈陽(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心紛紛投產(chǎn)，將各自區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)能提升數(shù)倍。值得一提的是，據(jù)悉，今年申通快遞還有一大批轉(zhuǎn)運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)搬遷或完成改造。

    轉(zhuǎn)運(yùn)中心的投入屬于硬件提升，而在軟件方面，申通快遞表示，目前也在加緊投入、研發(fā)，其自研的昆侖、網(wǎng)點(diǎn)管家移動(dòng)版、“申小蜜”網(wǎng)點(diǎn)智能客服系統(tǒng)已經(jīng)陸續(xù)上線。

    最近兩年的國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)并不平靜，無(wú)論是“巨無(wú)霸”順豐控股，還是“常青樹(shù)”“三通一達(dá)”，亦或是“新晉者”極兔速遞，它們所掀起的一輪輪競(jìng)爭(zhēng)與變革，都促使整個(gè)快遞行業(yè)蕩滌——有成立十多年的老玩家黯然離場(chǎng)，也有成立不過(guò)數(shù)年的新玩家的強(qiáng)勢(shì)殺入。

    面對(duì)波瀾詭譎的市場(chǎng)和時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的對(duì)手，當(dāng)前已經(jīng)走出頹勢(shì)的申通快遞還需直面挑戰(zhàn)。

    對(duì)此，前述申通快遞內(nèi)部人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，“我們不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)第一槍。按照總裁王文彬的看法，快遞市場(chǎng)是一個(gè)體量足夠大，而且還在不斷變大的蛋糕，我們希望最終通過(guò)服務(wù)和綜合性價(jià)比拉升市場(chǎng)地位，重新回歸應(yīng)有的市場(chǎng)地位。”