本報(bào)記者 肖偉
近日,山河智能自主研制的全國首臺電動智能挖掘機(jī)SWE240FED下線儀式在山河工業(yè)城舉行。該設(shè)備使用電池代替燃油,用電機(jī)代替發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)工程機(jī)械零排放、低噪音、全自主,是一款真正綠色環(huán)保裝備。
山河智能董事長何清華向《證券日報(bào)》記者表示:“外界普遍認(rèn)為,我們只是一家工程機(jī)械企業(yè)。實(shí)際上,公司旗下的工程機(jī)械、地下工程、航空事業(yè)、新能源材料業(yè)務(wù)都是奔著一個目標(biāo)去的,就是早日促成全社會實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。工程機(jī)械可助力綠色施工和綠色礦山,地下工程可助力綠色交通,航空減排為飛行插上綠色翅膀,新能源負(fù)極項(xiàng)目投產(chǎn)促進(jìn)綠色能源事業(yè)。上述多元化業(yè)務(wù)融入全社會碳減排千千萬萬個項(xiàng)目中,可為全社會實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。”
綠色機(jī)械助力綠色施工
早在2018年,山河智能生產(chǎn)的純電動微型挖機(jī)SWE25E遠(yuǎn)赴首都北京,在空間封閉、作業(yè)區(qū)狹小、通風(fēng)環(huán)境較差的情況下,承擔(dān)了挖掘、破碎、推土、抓物、鉆孔、清溝等多種作業(yè)任務(wù),不僅減少了50%的作業(yè)人員,節(jié)省了近50%的施工成本,還將工作效率提高了50%。
山河智能董秘王劍向《證券日報(bào)》記者表示:“純電動微型挖機(jī)SWE25E一戰(zhàn)成名,后來獲得多個施工單位的訂單。有人曾認(rèn)為,微型挖機(jī)可以實(shí)現(xiàn)純電動,但是大型挖機(jī)還需要柴油發(fā)動機(jī)作為動力。我們下線交付的電動智能挖掘機(jī)SWE240FED各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)證明,大型挖機(jī)一樣可以實(shí)現(xiàn)純電動化,更可實(shí)現(xiàn)智能化。”
據(jù)悉,電動智能挖掘機(jī)SWE240FED可適用于對尾氣排放和噪音要求高的城區(qū)和地表高寒、溫差大、供氧不足的高原場地及井下、隧道相對密閉空間的施工場所。加裝遙控智能模塊后,具有遙控距離遠(yuǎn)、安全高效等特點(diǎn)。在智能化技術(shù)幫助下,電動智能挖掘機(jī)更加適用于工況環(huán)境惡劣,對人體健康和生命威脅較大的場所作業(yè),如在?;?、危爆環(huán)境下進(jìn)行拆除、道路搶通、廢墟清理及搶險(xiǎn)救援等工作。今年以來,已有內(nèi)蒙古自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)等多地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)商、礦山開采商前來咨詢洽談。
王劍向《證券日報(bào)》記者表示:“從我們的測試數(shù)據(jù)來看,SWE240FED電動智能挖掘機(jī)充滿一次電,可連續(xù)工作6小時以上,使用雙槍充電,從5%充滿電僅需1.5小時??稍谕黹g使用波谷電價充電,白天完成工作任務(wù),更可為客戶節(jié)約綜合費(fèi)用,直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。”
兩大產(chǎn)業(yè)助力綠色出行
在綠色出行中,地鐵因其交通便利、碳減排效果明顯得到大力提倡。江西南昌開通地鐵乘客碳減排服務(wù),市民的每一次地鐵出行都將被納入個人碳減排賬戶。憑個人碳減排賬戶積分,可以免費(fèi)借閱5000余冊正版電子圖書。
山河智能不僅在純電動工程機(jī)械領(lǐng)域狠下功夫,在綠色出行領(lǐng)域也頗有斬獲,旗下的中鐵山河盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)多地屢立新功。3月末,山河智能旗下的中鐵山河3號盾構(gòu)機(jī)順利完成廣州地鐵11號線鶴洞東站至南石路站區(qū)間的施工任務(wù),轉(zhuǎn)戰(zhàn)至廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目工程。王劍向《證券日報(bào)》記者介紹相關(guān)情況:“南方地質(zhì)條件復(fù)雜,常有暗河、溶洞、斷裂帶、含水層等,為盾構(gòu)機(jī)施工帶來技術(shù)難題。以廣州地鐵11號線鶴南區(qū)間為例,我們的3號盾構(gòu)機(jī)在約1482米的施工任務(wù)中,先后克服長距離小曲線掘進(jìn)、管片上浮、螺機(jī)噴涌、江底換刀、下穿珠江、旁穿文物等施工難題,獲得項(xiàng)目方一致好評。”
山河智能不僅在地下打通了綠色長廊,也為航空插上綠色翅膀。今年以來,山河智能旗下的山河科技已經(jīng)交付多架SA60L(以下簡稱“阿若拉”)飛機(jī)。山河科技常務(wù)副總經(jīng)理謝向國向《證券日報(bào)》記者介紹情況:“阿若拉在技術(shù)和硬件上不斷升級,現(xiàn)在已經(jīng)到了第三代。此次交付的飛機(jī)采用全碳纖維復(fù)合材料,一架重量僅348公斤,最高飛行高度在4500米左右。根據(jù)不同配置,一架阿若拉的售價在115萬元至180萬元不等。最新版的阿若拉只需使用95號汽油,跟汽車用的一樣。加滿120升汽油,阿若拉可飛行1300公里,百公里油耗僅8升,相比使用航空汽油,不僅使用和維護(hù)成本更低,整體排放量也更少?,F(xiàn)在,阿若拉訂單已排到7月中旬。經(jīng)過這些年的技術(shù)積累,我們的品牌效應(yīng)在不斷擴(kuò)大,國內(nèi)輕型運(yùn)動類飛機(jī)的市場占有率達(dá)到70%左右,穩(wěn)居第一位。2021年,我們的目標(biāo)是爭取產(chǎn)能達(dá)到100架,產(chǎn)值突破1億元。”
負(fù)極新工藝助力綠色能源事業(yè)
山河智能不僅在工程機(jī)械、地下工程、航空事業(yè)領(lǐng)域大力推進(jìn)碳減排,還在新能源負(fù)極材料領(lǐng)域投入重金進(jìn)行新工藝新項(xiàng)目建設(shè)。3月末,山河智能與貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《貴州大龍年產(chǎn)10萬噸負(fù)極材料與石墨超高提純應(yīng)用項(xiàng)目投資合同》。
該項(xiàng)目總占地面積800畝,主要建設(shè)年產(chǎn)10萬噸負(fù)極材料與石墨超高提純生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施。項(xiàng)目分兩期建設(shè),其中一期投資20億元,用地400畝,主要建設(shè)年產(chǎn)5萬噸負(fù)極材料生產(chǎn)線;二期投資30億元,用地400畝,主要建設(shè)年產(chǎn)5萬噸負(fù)極材料與石墨超高提純生產(chǎn)線。該項(xiàng)目全面建成后并投產(chǎn),年產(chǎn)值預(yù)估30億元至40億元。
山河智能副總裁龔進(jìn)向《證券日報(bào)》記者介紹項(xiàng)目情況:“當(dāng)前,新能源電池以石墨作為負(fù)極材料,80%以上均為人造石墨,市場需求量年均增長30%。人造石墨的主流生產(chǎn)工藝是艾奇遜法,這項(xiàng)工藝產(chǎn)生于1895年,存在生產(chǎn)手段落后、能耗大、排放污染嚴(yán)重等問題,有效能量利用率僅為8%左右。我們研制的設(shè)備化生產(chǎn)裝備與工藝是一整套的系統(tǒng),綜合能效可達(dá)30%以上,完全不需要輔料輔助生產(chǎn),還可做到100%廢氣回收,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的零廢氣排放。經(jīng)我們計(jì)算,山河智能的設(shè)備化生產(chǎn)折算碳排放當(dāng)量僅為艾奇遜法所產(chǎn)生碳排放當(dāng)量的30%。待項(xiàng)目投產(chǎn)后,我們不僅能掌握負(fù)極材料增量市場,更可推進(jìn)先進(jìn)產(chǎn)能替代落后產(chǎn)能的存量市場,為全社會碳減排事業(yè)做出貢獻(xiàn)山河人的力量。”
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個工作……[詳情]
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