深高速2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收80.27億元 “收費(fèi)公路+大環(huán)?！彪p主業(yè)布局成效顯著

    本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 張文斐

    3月24日晚間，深高速公布了2020年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，深高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入80.27億元，同比增長(zhǎng)25.61%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)20.55億元，每股收益0.936元。經(jīng)董事會(huì)提議，2020年度公司擬派發(fā)現(xiàn)金股息每股0.43元，占每股收益的45.96%。

    報(bào)告期內(nèi)，路費(fèi)收入仍是公司營(yíng)業(yè)收入的主要來(lái)源，為43.9億元，清潔能源業(yè)務(wù)收入為16.7億元、固廢資源化管理業(yè)務(wù)收入為8.4億元、委托管理服務(wù)收入為5.1億元，分別占公司總收入的54.7%、20.8%、10.5%和6.4%。

    收費(fèi)公路業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)張

    工程建設(shè)方面，公司克服了疫情對(duì)工期影響，加大資源投入和統(tǒng)籌力度，有序推進(jìn)重大工程項(xiàng)目的建設(shè)。2020年12月29日，全長(zhǎng)51公里的外環(huán)高速一期正式通車運(yùn)營(yíng)，這是國(guó)內(nèi)公路行業(yè)首個(gè)PPP模式投資項(xiàng)目，也是全國(guó)首條實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的新通車高速公路。據(jù)介紹，目前日均路費(fèi)收入已超200萬(wàn)元，將成為公司路費(fèi)收入的重要來(lái)源之一。

    此外，公司核心資產(chǎn)之一的機(jī)荷改擴(kuò)建項(xiàng)目已獲得核準(zhǔn)。作為國(guó)內(nèi)首次采用高速公路立體復(fù)合改擴(kuò)建模式建設(shè)的項(xiàng)目，該項(xiàng)目已列入交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略示范工程，成為“首批交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)”建設(shè)項(xiàng)目。目前，正在開(kāi)展的外環(huán)項(xiàng)目二期、沿江二期等工程均按計(jì)劃順利推進(jìn)，公司還在積極開(kāi)展外環(huán)三期、深汕二高速的前期工作。

    大環(huán)保產(chǎn)業(yè)不斷突破

    在切實(shí)做好收費(fèi)公路業(yè)務(wù)同時(shí)，公司還聚力拓展固廢資源化和清潔能源領(lǐng)域，開(kāi)拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    2020年，盡管受疫情及免收通行費(fèi)政策影響，公司路費(fèi)收入同比下降，但來(lái)自大環(huán)保產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)的收入，在很大程度上彌補(bǔ)了上述收入缺口，并使公司整體營(yíng)收同比有了大幅增長(zhǎng)。其中，南京風(fēng)電貢獻(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.5億元，包頭南風(fēng)貢獻(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.4億元，藍(lán)德環(huán)保貢獻(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.5億元。

    截至2020年6月，公司共收購(gòu)藍(lán)德環(huán)保67%股權(quán)，逐步形成了具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)的有機(jī)垃圾處置技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)與設(shè)備制造和建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈條；2020年8月，公司全資子公司基建環(huán)保公司出資2.25億簽約收購(gòu)乾泰公司50%股權(quán)，該企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)退役動(dòng)力電池綜合利用業(yè)務(wù)和汽車拆解業(yè)務(wù)；2021年年初，深高速再次通過(guò)競(jìng)標(biāo)方式獲得光明環(huán)境園項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，通過(guò)并購(gòu)方式獲得新疆木壘風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目100%股權(quán)。

（編輯 張明富）