地鐵設(shè)計(jì)明日上市 灣區(qū)軌交設(shè)計(jì)龍頭即將亮相A股

    本報(bào)記者 李春蓮 見習(xí)記者 李昱丞

    10月22日，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司（以下簡稱“地鐵設(shè)計(jì)”，003013.SZ）將正式上市交易，成為A股首家以城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)為核心業(yè)務(wù)的上市公司。公司此次公開發(fā)行4001.00萬股，發(fā)行價(jià)格13.43元/股，募集資金5.37億元。

    地鐵設(shè)計(jì)表示，上市標(biāo)志著公司將站在更高起點(diǎn)上，立足華南、輻射全國、走向海外，助力中國乃至世界城市軌道交通的發(fā)展。

    從廣州走向全國

    盈利能力不斷增強(qiáng)

    城市軌道交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)是地鐵設(shè)計(jì)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，累計(jì)收入占比超過95%，其余為市政、建筑等建設(shè)工程咨詢服務(wù)。

    2017年-2019年，公司營業(yè)總收入分別為12.50億元、14.77億元、16.44億元，同比增速分別為12.62%、18.14%、11.34%；歸母凈利潤分別為1.54億元、1.99億元、2.37億元，同比增速分別為8.01%、29.10%、18.67%。2017年-2019年，公司銷售凈利率穩(wěn)持續(xù)走高，分別為12.58%、13.79%、14.62%，盈利能力不斷增強(qiáng)。

    自成立以來，地鐵設(shè)計(jì)始終承載著廣州地區(qū)城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)的重任。2005年地鐵設(shè)計(jì)開始向全國范圍內(nèi)擴(kuò)張業(yè)務(wù)，陸續(xù)進(jìn)駐深圳、佛山、武漢、福州、南寧、成都、南昌等全國40多個(gè)城市，服務(wù)南京機(jī)場(chǎng)線、港珠澳大橋工程、深圳地鐵九號(hào)線、西安地鐵四號(hào)線、南寧一二號(hào)線等工程，目前已形成華南、華東、華中、華北、東南和西部六大區(qū)域業(yè)務(wù)格局。2019年公司廣東省外業(yè)務(wù)收入占比已達(dá)52.22%。

    截至2019年底，地鐵設(shè)計(jì)總體總包和設(shè)計(jì)總承包線路60多條、車站500座左右、不同工法的區(qū)間近600個(gè)以及相應(yīng)的機(jī)電與系統(tǒng)設(shè)計(jì)（涵蓋了整個(gè)軌道交通工程）。根據(jù)《中國城市軌道交通設(shè)計(jì)總體總包排行榜》統(tǒng)計(jì)，2017-2019年全國共完成了166條新建線路的設(shè)計(jì)總體總包項(xiàng)目的招標(biāo)工作，地鐵設(shè)計(jì)中標(biāo)了19條線路，按中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)來分，市場(chǎng)占有率為11.45%，在城市軌道交通工程咨詢企業(yè)中排名第三。

    值得注意的是，城市軌道交通工程咨詢行業(yè)目前市場(chǎng)化程度并不高，具有國資背景的城市軌道交通咨詢單位先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，仍占據(jù)絕大部分市場(chǎng)份額。盡管在一線城市本地咨詢企業(yè)市場(chǎng)地位顯著，但在缺少專業(yè)城市軌道交通咨詢企業(yè)的二三線城市，頭部企業(yè)競(jìng)爭十分激烈。

    地鐵設(shè)計(jì)表示，公司參與建設(shè)了一批骨干項(xiàng)目，已經(jīng)成功將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至全國各地，這對(duì)于公司繼續(xù)打開新市場(chǎng)具有重要意義。

    積極投入研發(fā)

    注重人才優(yōu)勢(shì)

    城市軌道交通工程建設(shè)難度高、工況復(fù)雜、不確定性因素多，因地制宜、靈活應(yīng)對(duì)是客戶對(duì)工程咨詢企業(yè)的基本要求。這就要求從事軌道交通咨詢的企業(yè)必須具備交通工程學(xué)、建筑學(xué)、土木工程學(xué)、環(huán)境工程學(xué)、電氣工程學(xué)、機(jī)械工程、自動(dòng)化等多維度綜合性的人才和技術(shù)。

    地鐵設(shè)計(jì)擁有我國工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高等級(jí)資質(zhì)——工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)和工程勘察領(lǐng)域最高等級(jí)資質(zhì)——工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì)，并擁有城鄉(xiāng)規(guī)劃、工程咨詢、人防工程設(shè)計(jì)等各類甲級(jí)資質(zhì)，有能力承接從規(guī)劃、前期研究、勘察測(cè)量、設(shè)計(jì)咨詢和工程總承包等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

    2017-2019年地鐵設(shè)計(jì)研發(fā)費(fèi)用金額分別為7282.30萬元、6918.69萬元、8146.37萬元，占營業(yè)收入的比重分別為5.83%、4.68%、4.95%，高于行業(yè)平均水平。截至2019年底，公司共有研發(fā)及設(shè)計(jì)人員1070人，占員工總數(shù)的77.03%。

    持續(xù)的研發(fā)投入為地鐵設(shè)計(jì)贏得了豐碩的成果。截至2019年底，公司擁有專利技術(shù)281項(xiàng)，先后主編或參編了《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《直線電機(jī)軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范》等眾多國家和行業(yè)技術(shù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國家環(huán)境工程獎(jiǎng)、中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、全國優(yōu)秀工程咨詢獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)700余項(xiàng)。

    此次上市，地鐵設(shè)計(jì)實(shí)際募資5.37億元，扣除發(fā)行費(fèi)后將投資于生產(chǎn)能力提升項(xiàng)目、信息化系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、智能超高效地鐵環(huán)控系統(tǒng)集成服務(wù)項(xiàng)目以及裝配式建筑研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等五大項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資額6.44億元。

    地鐵設(shè)計(jì)表示，募投項(xiàng)目的順利實(shí)施，對(duì)公司“立足華南、輻射全國、走向海外”的戰(zhàn)略部署具有重要意義。公司將在保證廣州地區(qū)業(yè)務(wù)質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，進(jìn)一步拓展外地市場(chǎng)，成為在全國乃至海外具有影響力的一流城市軌道交通工程咨詢企業(yè)。

（編輯 李波）