雪龍集團(tuán)即將上市 “國(guó)六”推進(jìn)利好公司

    日前，雪龍集團(tuán)（603949）披露了網(wǎng)下初步配售結(jié)果及網(wǎng)上中簽結(jié)果，這意味著，這家汽車(chē)零部件公司即將登陸資本市場(chǎng)。

    業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)

    雪龍集團(tuán)是一家以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇總成、離合器風(fēng)扇總成及汽車(chē)輕量化塑料件為主營(yíng)的汽車(chē)零部件公司，產(chǎn)品應(yīng)用于商用車(chē)、非道路移動(dòng)機(jī)械等領(lǐng)域。

    根據(jù)雪龍集團(tuán)招股書(shū)披露，在2016年、2017年、2018年以及2019年1~6月，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.84億元、3.56億元、3.19億元、1.84億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)0.51億元、1.05億元、0.91億元、0.50億元。

    另外，在2019年1~9月，雪龍集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.58億元，同比增長(zhǎng)7.52%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)0.69億元，同比增長(zhǎng)2%。這一業(yè)績(jī)對(duì)比同期汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在2019年1~9月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1814.9萬(wàn)輛和1837.1萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降11.4%和10.3%，其中，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成307.4萬(wàn)輛和312.2萬(wàn)輛，比上年同期分別下降2.1%和3.4%。

    對(duì)于逆勢(shì)增長(zhǎng)的原因，雪龍集團(tuán)在招股書(shū)中表示，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，配套中重型商用車(chē)的大尺寸PA風(fēng)扇、電控硅油離合器、膨脹水箱等產(chǎn)品的需求增長(zhǎng)，帶動(dòng)了公司營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)；另外，伴隨著“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，雪龍集團(tuán)主要客戶推出了符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的中重型商用車(chē)新車(chē)型，帶動(dòng)了公司收入的增長(zhǎng)。

    “國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)有利公司

    資料顯示，在2018年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》指出，2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛?chē)輛。2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上。

    雪龍集團(tuán)表示，公司產(chǎn)品涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇總成、離合器風(fēng)扇總成、汽車(chē)輕量化塑料件三大系列5000多個(gè)品種。其中，離合器風(fēng)扇總成是柴油貨車(chē)實(shí)現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的重要環(huán)保產(chǎn)品，即在“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)不斷推進(jìn)的情況下，市場(chǎng)容量有所擴(kuò)大，公司將保持相對(duì)穩(wěn)定的配套率。

    據(jù)悉，雪龍集團(tuán)此次IPO擬募集資金主要用于無(wú)級(jí)變速電控硅油離合器風(fēng)扇集成系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、汽車(chē)輕量化吹塑系列產(chǎn)品升級(jí)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、研發(fā)技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目。

    其中，無(wú)級(jí)變速電控硅油離合器風(fēng)扇集成系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目將新增15萬(wàn)套無(wú)級(jí)變速電控硅油離合器風(fēng)扇總成的產(chǎn)能，汽車(chē)輕量化吹塑系列產(chǎn)品升級(jí)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目將新增年產(chǎn)值約5000萬(wàn)元汽車(chē)輕量化吹塑系列產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

    雪龍集團(tuán)表示，普通硅油離合器風(fēng)扇總成可降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗達(dá)2%~6%，電控硅油離合器風(fēng)扇總成可降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的4%~8%，將直接降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，實(shí)現(xiàn)商用車(chē)的節(jié)能減排。

    據(jù)介紹，隨著“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，節(jié)能減排要求更高，離合器風(fēng)扇總成需求提升，而且，與普通冷卻風(fēng)扇總成相比，電控硅油離合器風(fēng)扇總成的單價(jià)顯著提高，這意味著，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)的市場(chǎng)容量在不斷擴(kuò)大。

    目前，商用車(chē)廠商正在積極研發(fā)應(yīng)用電控硅油離合器風(fēng)扇總成的新車(chē)型，部分龍頭企業(yè)在中重型車(chē)輛中逐步使用電控硅油離合器，在這一趨勢(shì)下，雪龍集團(tuán)預(yù)計(jì)，公司電控硅油離合器風(fēng)扇總成的采購(gòu)量將逐年放量。