本報見習(xí)記者 蒙婷婷
2月28日,成都路橋發(fā)布2019年業(yè)績快報。2019年,成都路橋?qū)崿F(xiàn)營業(yè)總收入27.96億元,較上年同期增長2.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4403.46萬元,較上年同期增長106.49%。公司利潤增長幅度較大的主要原因系公司毛利率增加以及投資項目的投資收益增加所致。
作為四川省內(nèi)少數(shù)資質(zhì)涵蓋范圍最廣的承包商之一,成都路橋持續(xù)加大在四川、河南、新疆等重點地區(qū)的項目拓展,同時多渠道、多形式開展項目拓展與合作。據(jù)悉,2019年公司訂單數(shù)量明顯增加,累計新中標(biāo)8個重要工程項目,中標(biāo)金額達(dá)55.79億元。此外,堅持項目精確化管理,使得公司在工程施工管理、機(jī)料管理、人力資源管理等諸多方面取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。截至2019年12月31日,成都路橋總資產(chǎn)為69.43億元,歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益為27.71億元,分別較期初增長16.94%和2.9%。
《證券日報》記者注意到,2019年以來,成都路橋一方面持續(xù)加大與業(yè)內(nèi)新技術(shù)、新材料供應(yīng)商的商業(yè)合作,提升公司產(chǎn)品的技術(shù)水平和科技含量。另一方面,公司以天府新區(qū)項目公司為科研技術(shù)平臺,加大與西南交通大學(xué)等高等科研院校的戰(zhàn)略合作,推進(jìn)行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化,增加公司效益中的科技因素貢獻(xiàn)占比。公司表示,未來將繼續(xù)做大核心路橋主業(yè),以科技和新基建為導(dǎo)向,開啟資本運作與實體經(jīng)營雙引擎,逐步成為一體化、綜合型的產(chǎn)業(yè)投資建設(shè)運營商。
(編輯 孫倩)
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