本報記者 朱寶琛
見習記者 韓昱
北京時間8月3日晚間,EIA(美國能源信息署)公布最新數(shù)據(jù)顯示,美國汽油消費需求走弱,而原油、汽油庫存都超預期增加。
同日,OPEC+會議決定小幅上調(diào)9月份產(chǎn)量配額10萬桶/天,遠低于此前市場普遍預期的30萬桶/天-40萬桶/天。
圖說:小幅上調(diào)9月產(chǎn)量配額10萬桶/天圖片來源:OPEC官網(wǎng)
國泰君安期貨表示,會議結果相對中性,并無預期外的供應減量,對油價提振有限。當前市場對海外經(jīng)濟衰退預期尚未扭轉(zhuǎn),考慮到海外經(jīng)濟體近期的CPI數(shù)據(jù)、服務業(yè)數(shù)據(jù)等宏觀指標交叉體現(xiàn)出經(jīng)濟動能放緩,疊加緊縮周期持續(xù)推進,國際油價中期承壓可能性較大。
EIA最新數(shù)據(jù)顯示,7月29日美國當周汽油需求相比去年同期下降12.6%,環(huán)比下降70萬桶/天至854萬桶/天,跌破此前疫情時期水平,四周均值也同比下降約9%。同時,原油和汽油庫存增幅大超市場預期。商業(yè)原油庫存較前一周增加446.7萬桶,汽油庫存增加16.3萬桶。
瑞穗分析師雅各稱,“夏季本應是汽油消費需求旺季,現(xiàn)在的累庫現(xiàn)象是十分負面的信號。”
美國7月29日當周汽油庫存超預期增加圖片來源:EIA官網(wǎng)
與此同時,OPEC+的小幅增產(chǎn)維持了原油供應端的預期,其公告表示,限制OPEC產(chǎn)量的主因是對原油領域的長期投資不夠,OPEC實際有效產(chǎn)能不足,而并非是生產(chǎn)意愿問題。業(yè)內(nèi)人士分析稱,OPEC不愿透支所剩不多的剩余產(chǎn)能,一方面是為應對可能出現(xiàn)的突發(fā)性供給中斷,另一方面,也是因為9-10月份將迎來全球煉廠檢修高峰,屆時需求將出現(xiàn)季節(jié)性下滑,此時大幅增產(chǎn)并不明智。
中信期貨表示,在OPEC未大幅增產(chǎn)的情況下,當前影響國際油價的重點因素已從供給側(cè)轉(zhuǎn)向需求側(cè)。近期因海外經(jīng)濟增速持續(xù)回落,美歐央行加速緊縮,衰退預期或拖累油價,同時因疫情影響,美歐交通流量出現(xiàn)下滑,短期交通需求也承壓,多重因素導致海外油品需求已經(jīng)出現(xiàn)明顯的放緩。中期國際油價仍面臨較大下行壓力。
值得注意的是,美國Markit服務業(yè)PMI數(shù)據(jù)從3月份開始持續(xù)下跌,最新公布的7月份數(shù)據(jù)也跌破榮枯線,錄得47.3。PMI報告中稱,當前美國居民消費需求呈顯著下降態(tài)勢,在高物價影響下,出行、旅游等活動都出現(xiàn)明顯抑制效應,也從側(cè)面印證了以上觀點。
在上述因素影響下,國際油價在8月3日也出現(xiàn)較大波動。EIA公布數(shù)據(jù)前,國際油價盤中一度漲超2%,但在美國油品庫存超預期增加、需求下降的數(shù)據(jù)出爐后,油價又快速下降。Wind數(shù)據(jù)顯示,當日WTI原油期貨收報90.66美元/桶,跌幅3.98%。布倫特原油期貨收報96.78美元/桶,跌幅3.74%。
(編輯 上官夢露)
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