上市不足24小時(shí)，小米汽車遭遇上百余名消費(fèi)者投訴

    上市不足24小時(shí)，小米SU7正遭遇上百名消費(fèi)者投訴維權(quán)。

    3月29日上午，多位小米汽車預(yù)訂用戶在社交平臺(tái)上表示，此前支付的5000元定金無(wú)法退款，與小米汽車宣布的定金7天內(nèi)無(wú)理由退款不符。

    截至記者發(fā)稿，黑貓投訴平臺(tái)上關(guān)于小米汽車無(wú)法退定的投訴已達(dá)到150條，而部分小米SU7維權(quán)群的人數(shù)已超過(guò)150人。

    "小米汽車發(fā)布會(huì)上說(shuō)7天內(nèi)無(wú)理由可以退款，對(duì)于我一個(gè)沒(méi)有買過(guò)車的小白來(lái)說(shuō)直接就參加了搶購(gòu)。后來(lái)我不想要了，卻發(fā)現(xiàn)訂單無(wú)法退款。"一名消費(fèi)者表示。

    針對(duì)投訴，小米方面回應(yīng)稱：定金7日內(nèi)支持無(wú)理由退款，超過(guò)7日后，車輛配置會(huì)自動(dòng)鎖定，消費(fèi)者也可以提前主動(dòng)鎖定配置的。一旦訂單鎖定，車輛將進(jìn)入生產(chǎn)階段，配置無(wú)法再修改，定金不退。此外創(chuàng)始版現(xiàn)車配置已經(jīng)鎖定，消費(fèi)者在支付2萬(wàn)元定金后，即鎖單。

    但多位車主表示，小米汽車App并沒(méi)有特別提醒鎖定配置便不能退定，流程設(shè)計(jì)和宣傳詞有導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生誤會(huì)之嫌，并且在車主反饋無(wú)法退定問(wèn)題后，小米在下定界面重新設(shè)置了提醒確認(rèn)鎖單的彈窗。

    根據(jù)車主提供的下定操作流程以及小米汽車銷售的介紹，在進(jìn)入小米汽車下定界面后，車主需要自行選擇好配置，隨后需要填寫身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)等信息，并完成支付即為下定成功。在支付完定金后，小米汽車APP提供了"鎖定配置"選項(xiàng)，預(yù)定用戶可自主鎖定配置。

    這和過(guò)往部分新能源車企線上購(gòu)車的流程并不完全一致。

    大部分新能源車企基本會(huì)提供"大定"和"小定"兩種選擇，其中小定定金基本可以無(wú)條件退款；而大定則為不可退的定金。

    此前，蔚來(lái)、問(wèn)界、理想等車企在新品預(yù)售時(shí)，訂金主要以無(wú)條件可退的"小定"為主。一位蔚來(lái)車主向記者表示，此前蔚來(lái)在新車銷售時(shí)會(huì)明確表示預(yù)定金可退，并且在支付"小定"之后，蔚來(lái)方面會(huì)提醒用戶在某一時(shí)間段內(nèi)將訂金轉(zhuǎn)為不可退的"大定"，蔚來(lái)銷售會(huì)和用戶確定產(chǎn)品具體配置，并由銷售人員完成最終的鎖單動(dòng)作。

    多位車企的銷售人員均表示，鎖單或"轉(zhuǎn)大定"需要銷售人員來(lái)輔助操作或確認(rèn)，并明確告知用戶鎖單后定金不可退。

    但小米在SU7上重新定義了"大定"，給出了定金7日可退的政策，并且小米將鎖單的權(quán)利下放給了用戶。這也導(dǎo)致了部分用戶在快速操作時(shí)，直接鎖單，造成了訂金不可退的情況。

    不少參與維權(quán)的準(zhǔn)車主向記者表示，想要退回大定的定金，但卻無(wú)法聯(lián)系上小米汽車客服或銷售。有一位消費(fèi)者表示，他打小米汽車銷售顧問(wèn)的電話始終撥不通，但是用朋友的電話卻可以撥打進(jìn)去。

    針對(duì)上述事件，廣東宏力律師事務(wù)所合伙人何雁英表示，法律規(guī)定定金可以不退，但訂金可以退?！缎∶灼囐?gòu)買協(xié)議》中使用的"定金"一詞，而非訂金。但鑒于小米汽車承諾可在168小時(shí)內(nèi)退回5000元定金，因此，在消費(fèi)者掌握相關(guān)證據(jù)且未鎖單的情況下，小米汽車應(yīng)當(dāng)退還定金5000元。

    另外，有關(guān)部分消費(fèi)者提及的"誤觸"鎖單一事，何雁英認(rèn)為，"誤觸"很難界定，除非消費(fèi)者有明確的證據(jù)證明自己誤觸，否則很難維權(quán)。