車險(xiǎn)市場化改革將走向深水區(qū) 保險(xiǎn)公司準(zhǔn)備好了嗎？
我國車險(xiǎn)市場化改革推進(jìn)多年，進(jìn)一步倒逼險(xiǎn)企提升定價(jià)能力、優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，使險(xiǎn)企整體經(jīng)營水平得到了...>>詳情
涉及8000億元規(guī)模市場、事關(guān)4億多車主利益，車險(xiǎn)改革持續(xù)深化
在當(dāng)前車險(xiǎn)定價(jià)模式下，在一定區(qū)間內(nèi)設(shè)定自主定價(jià)系數(shù)是保險(xiǎn)公司的自選動作，也關(guān)系著車險(xiǎn)市場化的程度。此次改革，自主定價(jià)系數(shù)區(qū)間放寬...>>詳情
>>>車險(xiǎn)“二次綜改”來臨
新能源車險(xiǎn)“三高”難題如何破解
新能源車險(xiǎn)價(jià)格高、出險(xiǎn)率高、賠付率高等現(xiàn)狀，不但讓消費(fèi)者抱怨“省下的油錢都繳了保費(fèi)”，也讓保險(xiǎn)公司對超過100%的綜合成本率皺緊眉頭...>>詳情
新能源整車廠切入保險(xiǎn)賽道，能否化解車險(xiǎn)痛點(diǎn)
國內(nèi)新能源車企正在紛紛將業(yè)務(wù)觸角伸向保險(xiǎn)行業(yè)。5月24日，國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《中國銀保監(jiān)會關(guān)于易安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份...>>詳情
>>>新能源車險(xiǎn)如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)
降價(jià)不是衡量車險(xiǎn)改革唯一標(biāo)準(zhǔn)
自主定價(jià)系數(shù)調(diào)整有助于險(xiǎn)企全面提升風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)能力。與此同時(shí)，引導(dǎo)險(xiǎn)企轉(zhuǎn)向服務(wù)水平、科技支撐和創(chuàng)新能力的競爭，并引導(dǎo)車主形成良好的駕駛習(xí)慣...>>詳情
車險(xiǎn)二次綜改來襲,“非車”變量大！前4月財(cái)險(xiǎn)業(yè)釋放喜與憂！
2023年以來，保險(xiǎn)業(yè)持續(xù)保持穩(wěn)健增長態(tài)勢...>>詳情
>>>車險(xiǎn)“二次綜改”河南首批執(zhí)行 車險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格最高可降23%
>>>利好！車險(xiǎn)要降價(jià)了
本期策劃 編輯：張偉 郵箱：75253352@qq.com
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