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道達(dá)投資手記:炒股 還是該有點(diǎn)投資信仰

2021-04-02 06:44  來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

    大幅震蕩的一季度終于過(guò)去,二季度的首個(gè)交易日,大盤(pán)總算迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。既然換季了,市場(chǎng)也該有好轉(zhuǎn)的變化。炒股嘛,還是該有點(diǎn)投資信仰。

    為什么突然想聊“投資信仰”這個(gè)話(huà)題?因?yàn)檫@兩天雷軍的小米造車(chē),讓我頗有感觸。

    小米造車(chē)已經(jīng)是前兩天的新聞了,雷軍領(lǐng)銜小米計(jì)劃10年投資100億美元造電動(dòng)車(chē)。這件事無(wú)疑是近期關(guān)注度很高的話(huà)題,也引起不少爭(zhēng)論。

    小米成功依靠信仰

    對(duì)于小米造車(chē)這件事,我的看法是,愿意押上全部聲譽(yù),孤注一擲的人,其實(shí)靠的就是一種信仰。如果沒(méi)有這種信仰支撐,創(chuàng)業(yè)者或者是投資者,很難取得巨大的成功。

    昨天刷到一個(gè)雷軍早年的訪(fǎng)談視頻,他說(shuō),小米當(dāng)時(shí)才創(chuàng)立兩年,但作價(jià)40億美元,融資2.16億美元。“這是一個(gè)全世界都瘋狂的數(shù)字。”連雷軍自己都覺(jué)得很離譜。但是,作為投資者,并不關(guān)心小米當(dāng)時(shí)值多少錢(qián),只關(guān)心未來(lái)幾年雷軍能否為他們掙5倍的錢(qián)。有投資雷軍的機(jī)構(gòu),在做了兩個(gè)月的盡職調(diào)查之后說(shuō),沒(méi)有任何外部因素能夠阻礙小米成為一千億美元的公司。

    小米集團(tuán)在2010年創(chuàng)立,2018年在港交所上市,目前總市值6600多億港元,差不多也就是1000億美元。

    而事實(shí)上,2018年小米上市后不久就破發(fā)了,還記得當(dāng)時(shí)雷軍說(shuō):“要讓在上市首日買(mǎi)入小米公司股票的投資人賺一倍!”小米的發(fā)行價(jià)是17港元,但是上市兩年多了,基本上都在發(fā)行價(jià)以下,最低跌到8.28港元,一直到去年7月才收復(fù)發(fā)行價(jià)。而今年1月,小米最高漲到35.9港元,確實(shí)比發(fā)行價(jià)漲了一倍多,直到昨天也有26.45港元。如果從最低的8.28港元買(mǎi)入,最多也漲了3倍多。

    如果你對(duì)一家公司沒(méi)有一點(diǎn)投資信仰的話(huà),那就不可能獲取如此豐厚的回報(bào)。實(shí)際上,不僅僅是雷軍的小米,任何一家超級(jí)成功的企業(yè),你都需要有足夠的投資信仰,才能從中獲取超額回報(bào)。就像特斯拉,不知道被做空了多少次,也不知道有多少次傳聞要破產(chǎn)了,如果沒(méi)有一點(diǎn)投資信仰的話(huà),肯定早就拋棄它了。然而現(xiàn)在呢,特斯拉是全世界最牛的科技公司之一。

    到底什么是投資信仰呢?首先,還是要對(duì)投資對(duì)象、發(fā)展前景有一定的研究和認(rèn)識(shí),然后你愿意陪伴企業(yè)一起成長(zhǎng)、一起低迷,甚至是一起絕望,最終才能一起收獲。當(dāng)然,作為普通投資者,如果不具備足夠的專(zhuān)業(yè)知識(shí),不具備前瞻性的眼光,那么確實(shí)也就不適合孤注一擲的投資信仰,但我們依然可以在實(shí)力允許的范圍內(nèi),用一小部分資金來(lái)為我們的信仰作投資,就像埋下一顆種子,等待它生根發(fā)芽,開(kāi)花結(jié)果。

    A股市場(chǎng)恢復(fù)活力

    說(shuō)了那么多,A股市場(chǎng)是否也有值得我們依靠信仰的力量去投資的公司呢?換句話(huà)說(shuō),A股有沒(méi)有像小米、特斯拉、嗶哩嗶哩、騰訊這樣的公司?我的答案是“有”!尋找這樣的公司,不僅要看行業(yè),還要看公司的核心決策者。就行業(yè)而言,新能源汽車(chē)、醫(yī)藥、半導(dǎo)體可能是最有希望的。

    舉幾個(gè)例子,民族汽車(chē)制造業(yè)的領(lǐng)軍者長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪,他們不僅在新能源汽車(chē)領(lǐng)域走在了前面,他們同時(shí)還擁有極其優(yōu)秀的企業(yè)家,長(zhǎng)城汽車(chē)的魏建軍,比亞迪的王傳福,都是值得用信仰去堅(jiān)守的。

    而長(zhǎng)城汽車(chē)的股價(jià)從高點(diǎn)跌下來(lái),最多跌了超45%,比亞迪回撤43%,都是幾乎被腰斬。那么,他們是否還能重新回到之前的高度?這個(gè)可能就要靠信仰的力量了。此外,鋰電池的寧德時(shí)代、創(chuàng)新藥龍頭藥明康德等,也是如此。

    最后說(shuō)一下對(duì)大盤(pán)的看法。昨天,整個(gè)市場(chǎng)恢復(fù)活力,醫(yī)療美容、鋼鐵、旅游酒店、芯片股等板塊表現(xiàn)不錯(cuò),又有超過(guò)80只個(gè)股漲停。

    另外,前期跌幅較大的抱團(tuán)白馬股也有起色。港股方面,科技股走勢(shì)強(qiáng)勁,騰訊控股大漲7.21%,美團(tuán)大漲9.26%,比亞迪電子大漲12.11%,金山軟件、平安好醫(yī)生、網(wǎng)易等有較大漲幅。

    就A股而言,唯一感覺(jué)不足的是,成交量還沒(méi)有放出來(lái),兩市成交依然不足7000億元,說(shuō)明小長(zhǎng)假來(lái)臨之前,主力機(jī)構(gòu)的態(tài)度還是比較謹(jǐn)慎。

    不過(guò),隨著一季度結(jié)束,二季度來(lái)臨,行情會(huì)有好轉(zhuǎn)。下一步,滬指首先需要突破3月18日的高點(diǎn)3478點(diǎn),然后再往上走。

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