本報(bào)記者 許潔
6月22日,滿幫集團(tuán)登陸紐交所,發(fā)行價(jià)19美元/股,成為“貨運(yùn)平臺(tái)第一股”。公司開(kāi)盤(pán)價(jià)為22.5美元/股,但自開(kāi)盤(pán)以來(lái),公司股價(jià)不斷下跌,一度跌破發(fā)行價(jià),截止7月2日美股收盤(pán),股價(jià)報(bào)收于19.02美元,接近發(fā)行價(jià)。
7月5日早間,國(guó)家網(wǎng)信辦又發(fā)布公告,為防范國(guó)家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)國(guó)家安全,保障公共利益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)家安全法》《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》,網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室按照《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》,對(duì)“運(yùn)滿滿”“貨車幫”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查。
滿幫集團(tuán)即是由“運(yùn)滿滿”和“貨車幫”合并而來(lái)。值得注意的是,為配合網(wǎng)絡(luò)安全審查工作,防范風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大,審查期間“運(yùn)滿滿”“貨車幫”停止新用戶注冊(cè)。
對(duì)此,滿幫集團(tuán)方面回應(yīng)稱:將積極配合審查工作,一如既往地接受監(jiān)管部門(mén)的指導(dǎo)與監(jiān)督。審查期間,將對(duì)于集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行全面梳理和排查,進(jìn)一步完善自身的網(wǎng)絡(luò)安全體系和技術(shù)能力。堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家安全,保障公共利益。
一位貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“如果審查周期較長(zhǎng),那影響挺大的,意味著沒(méi)有任何拉新了。”
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)很激烈,除了審查,后面還要整改,這個(gè)時(shí)間內(nèi)暫停新用戶的注冊(cè)將會(huì)對(duì)公司產(chǎn)生很大影響,尤其是公司正在開(kāi)展的新業(yè)務(wù)。比如前幾年的順風(fēng)車市場(chǎng),就因?yàn)轭^部企業(yè)遭到整改導(dǎo)致業(yè)務(wù)停擺,讓后來(lái)者迅速追上。”
資料顯示,2020年滿幫集團(tuán)的GTV(平臺(tái)總交易額)達(dá)到人民幣1738億元,訂單量達(dá)到7170萬(wàn)單,平臺(tái)上有280萬(wàn)司機(jī),130萬(wàn)托運(yùn)人,覆蓋100條公路,300個(gè)城市。據(jù)悉,280萬(wàn)司機(jī)占中國(guó)所有重型和中型卡車司機(jī)總數(shù)量的20%。
事實(shí)上,滿幫集團(tuán)5月28日才提交赴美上市招股書(shū),不到一個(gè)月就上市交易了,堪稱火速。上述貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者對(duì)記者分析稱,或是因?yàn)椤稊?shù)據(jù)安全法》將從2021年9月1日起施行。
2021年6月10日第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十九次會(huì)議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》,并自2021年9月1日起施行。
《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》是數(shù)據(jù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)性法律,也是國(guó)家安全領(lǐng)域的一部重要法律。分別從數(shù)據(jù)安全與發(fā)展、數(shù)據(jù)安全制度、數(shù)據(jù)安全保護(hù)義務(wù)、政務(wù)數(shù)據(jù)安全與開(kāi)放的角度對(duì)數(shù)據(jù)安全保護(hù)的義務(wù)和相應(yīng)法律責(zé)任進(jìn)行規(guī)定。2020年,國(guó)家網(wǎng)信辦、發(fā)改委、工信部、公安部、財(cái)政部、央行等12個(gè)部委聯(lián)合制定的《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》于2020年6月1日起正式實(shí)施。這就是為《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》的出臺(tái)打下基礎(chǔ)。
“監(jiān)管層希望相關(guān)企業(yè)在經(jīng)過(guò)審查數(shù)據(jù)安全之后再上市。”上述貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者對(duì)記者表示。
紀(jì)雪洪也指出,數(shù)據(jù)方面首先要符合相關(guān)法律規(guī)定,尤其是用戶數(shù)據(jù)方面,企業(yè)只是擁有與用戶約定的數(shù)據(jù)使用權(quán),并無(wú)完全獨(dú)立使用的權(quán)限,若需要,必須要及時(shí)提醒和請(qǐng)求用戶的授權(quán)。“實(shí)際上,沒(méi)有一個(gè)用戶會(huì)愿意為了使用一款A(yù)PP而讓渡自己的隱私,很多APP因此會(huì)違法違規(guī)收集。”紀(jì)雪洪表示。
(編輯 上官夢(mèng)露)
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