賽力斯預(yù)計(jì)2024年凈利潤最高60億元 收購“超級工廠”獲上交所審核通過

    本報(bào)記者 馮雨瑤

    1月21日晚間，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）連續(xù)發(fā)布兩則重要公告。

    一是，公司預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1442億元到1467億元，同比增長302.32%至309.30%；預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為55億元至60億元，同比扭虧為盈。二是，公司收購“超級工廠”一事有了新進(jìn)展，即已獲上交所審核通過。

    之前，賽力斯董事長（創(chuàng)始人）張興海表示，2024年是具有里程碑意義、轉(zhuǎn)折性意義的一年。2025年，賽力斯將在穩(wěn)定中求發(fā)展，更加注重產(chǎn)品質(zhì)量而非單純的銷量增長，地位先于規(guī)模擴(kuò)張。

    年度業(yè)績扭虧為盈

    賽力斯2024年度業(yè)績實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

    對此，公司表示，因秉承技術(shù)驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品銷量提升，2024年度公司新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)42.69萬輛，同比增長182.84%，主營業(yè)務(wù)收入取得較大增長，超額完成年度經(jīng)營目標(biāo)。

    賽力斯相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說道：“2024年，公司深耕電動(dòng)化、智能化等核心技術(shù)，打造技術(shù)護(hù)城河，先后落地了賽力斯魔方平臺(tái)、賽力斯超級增程等一系列技術(shù)成果。”

    作為增程技術(shù)的開拓者與領(lǐng)導(dǎo)者，賽力斯早在2016年就前瞻性地投入增程技術(shù)研發(fā)中，多年來持續(xù)創(chuàng)新迭代。公司上述負(fù)責(zé)人進(jìn)一步闡述道，全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)，基于賽翼增程架構(gòu)與RoboREX智能控制技術(shù)打造，實(shí)現(xiàn)了靜謐無感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，增程器實(shí)際效率超過3.6kWh/L，達(dá)到量產(chǎn)增程器領(lǐng)先水平。

    賽力斯與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）聯(lián)合打造的問界品牌，深受市場認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，問界M9發(fā)布12個(gè)月累計(jì)大定突破20萬輛，連續(xù)9個(gè)月蟬聯(lián)中國市場50萬以上豪華車銷冠；2024年問界新M7累計(jì)交付20萬輛，獲2024年新勢力車型年度銷冠。此外，2024年，問界產(chǎn)品矩陣持續(xù)迭代擴(kuò)容，問界新M5、新M7Ultra、新M7Pro、問界M9五座版相繼上市，為公司后續(xù)持續(xù)盈利奠定了重要基礎(chǔ)。

    張興海表示，2025年，問界要錨定豪華車陣營，其中問界M9要錨定豪華車銷量持續(xù)第一，同時(shí)海外市場新能源汽車實(shí)現(xiàn)倍增計(jì)劃。三年內(nèi)，賽力斯新能源汽車還要實(shí)現(xiàn)百萬輛銷量的目標(biāo)。“2025年，公司一切資源優(yōu)先向該目標(biāo)集中，一切激勵(lì)向該目標(biāo)傾斜。”張興海說。

    “賽力斯實(shí)現(xiàn)業(yè)績顯著增長，主要得益于與華為的戰(zhàn)略合作和市場布局。”國際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長張翔對記者表示，“這次合作不僅幫助賽力斯提升了品牌知名度和產(chǎn)品銷量，也使得賽力斯成為中國少數(shù)能實(shí)現(xiàn)盈利的新勢力車企之一，顯現(xiàn)出其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位和競爭優(yōu)勢。”

    收購“超級工廠”獲上交所審核通過

    業(yè)績大增的同時(shí)，賽力斯收購“超級工廠”也有了新進(jìn)展。

    根據(jù)公告，公司擬發(fā)行股份購買重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金合伙企業(yè)（有限合伙）、重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司、重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司持有的重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司100%股權(quán)（以下簡稱“龍盛新能源”）的事項(xiàng)，已獲得上海證券交易所并購重組審核委員會(huì)審核通過。

    不過，公司也提示，本次交易尚需中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)同意注冊后方可正式實(shí)施，存在不確定性。

    龍盛新能源是兩江新區(qū)龍興新城智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目的實(shí)施主體，其主要資產(chǎn)為生產(chǎn)新能源汽車所需的土地、房產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施，該等資產(chǎn)打造了“超級工廠”。

    之前，賽力斯披露的并購重組報(bào)告書顯示，本次交易前，公司通過向龍盛新能源租賃“超級工廠”用于生產(chǎn)問界系列智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品。本次交易完成后，龍盛新能源將成為公司的全資子公司，公司將獲得“超級工廠”的所有權(quán)。

    賽力斯有關(guān)人士表示，本次收購有利于上市公司保持先進(jìn)生產(chǎn)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，保證生產(chǎn)端資產(chǎn)完整，促進(jìn)整體經(jīng)營戰(zhàn)略實(shí)施，為業(yè)績增長奠定核心基礎(chǔ)。

    在張翔看來，收購?fù)瓿珊?，賽力斯將擁有完全的決策權(quán)，各方面效率顯著提升。“擁有自己的工廠后，賽力斯能更自由地利用資源，提升生產(chǎn)能力，縮短新車生產(chǎn)周期，從而增強(qiáng)競爭力。”

（編輯 孫倩）