聚焦新能源封裝材料行業(yè) 明冠新材2021年?duì)I收凈利雙增長(zhǎng)

    本報(bào)記者 曹琦

    4月27日，明冠新材發(fā)布2021年年報(bào)，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.89億元，同比增長(zhǎng)40.33%，凈利潤(rùn)1.23億元，同比增長(zhǎng)16.53%，基本每股收益為0.75元。

    明冠新材主要從事新能源封裝材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，2021年公司太陽能電池背板實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.54億元，同比增長(zhǎng)25.71%；太陽能電池封裝膠膜實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.1億元，同比增長(zhǎng)713.3%；鋁塑膜實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9692.28萬元，同比增長(zhǎng)112.8%。

    發(fā)力光伏封裝材料優(yōu)質(zhì)賽道

    公司相關(guān)業(yè)務(wù)保持大幅增長(zhǎng)

    隨著中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，近年來國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出數(shù)十家光伏背板公司，國(guó)內(nèi)背板企業(yè)總產(chǎn)能已充分滿足國(guó)內(nèi)及全球市場(chǎng)需求。如今光伏背板國(guó)產(chǎn)化率超過90%，行業(yè)集中度較高。

    2021年，明冠新材累計(jì)銷售太陽能電池背板8863.92萬平方米，出貨量位居行業(yè)第三，同比增幅達(dá)25%，其中BO型無氟背板累計(jì)銷售3264萬平方米，同比增幅187%，BO背板占背板出貨總量比例為37%，銷量占比與去年同期比較提升了21個(gè)百分點(diǎn)，滿足了國(guó)內(nèi)外大型組件企業(yè)對(duì)無氟背板需求的不斷增長(zhǎng)。

    隨著對(duì)核心客戶BO背板完成導(dǎo)入以及出貨量的釋放，預(yù)計(jì)2022年明冠新材BO背板占比將進(jìn)一步提升。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“2021年背板部分原材料市場(chǎng)價(jià)格漲幅較大，尤其PVDF膜上漲達(dá)100%以上，因此公司積極調(diào)整背板產(chǎn)品產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)，向新老客戶推廣公司BO型背板產(chǎn)品，在保持白色BO背板銷量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，開發(fā)出黑色BO背板投放市場(chǎng)，得到戰(zhàn)略客戶隆基股份、晶澳科技的認(rèn)可并批量下單。”

    目前，市場(chǎng)上太陽能電池封裝背板材料主要有含氟背板、不含氟背板、玻璃背板。2021年，含氟背板依然是市場(chǎng)主流，占比為65.9%，其次是玻璃背板市場(chǎng)占比為24.4%。未來幾年，含氟背板將呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，不含氟背板與玻璃背板市場(chǎng)將呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。明冠新材表示，2022年公司將繼續(xù)加大BO型無氟背板在主要客戶的推廣力度，力爭(zhēng)BO背板銷量結(jié)構(gòu)占比優(yōu)化到60%以上，繼續(xù)改善公司背板產(chǎn)品的綜合盈利能力，提升公司在國(guó)內(nèi)背板細(xì)分行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

    “光伏背板行業(yè)去年大宗原料不斷漲價(jià)，而原材料成本又占到了背板成本的百分之八十左右，這就非?？简?yàn)加工企業(yè)的綜合管理能力、規(guī)模效益提升能力、以及工藝升級(jí)能力、新產(chǎn)品研發(fā)和新市場(chǎng)開拓能力等。”北京特億陽光新能源總裁祈海珅在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

    光伏膠膜是用于組件封裝環(huán)節(jié)的關(guān)鍵材料之一，截至2021年末，明冠新材已建成膠膜生產(chǎn)線4條并順利投產(chǎn)，現(xiàn)已形成年理論產(chǎn)4000萬平方米POE/EVA等膠膜產(chǎn)能。當(dāng)年，已完成太陽電池封裝POE膠膜產(chǎn)量987.95萬平方米，累計(jì)銷售885.65萬平方米，同比增幅達(dá)561%。

    POE膠膜具有高抗PID的功能，雙玻組件通常用POE膠膜。2021年，隨著太陽能雙玻組件占比的不斷提升，POE膠膜和共擠型EPE膠膜市場(chǎng)占比提升到23.1%，后期市場(chǎng)占比將進(jìn)一步增大。明冠新材生產(chǎn)的太陽能電池POE封裝膠膜市場(chǎng)需求也將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

    動(dòng)力電池需求旺盛

    帶動(dòng)鋁塑膜行業(yè)維持高景氣度

    2021年，是明冠新材鋁塑膜產(chǎn)能提升和重點(diǎn)客戶開發(fā)的關(guān)鍵一年。公司鋁塑膜銷售規(guī)模擴(kuò)張，生產(chǎn)量同比增長(zhǎng)118.16%，銷售量同比增長(zhǎng)126.46%。

    “2021年年初由于海外疫情持續(xù)得不到控制，原需少部分進(jìn)口的鋁塑膜原材料供貨趨緊，影響部分產(chǎn)品交期。”公司表示，“公司通過技術(shù)研發(fā)和優(yōu)化產(chǎn)線生產(chǎn)工藝，加速國(guó)內(nèi)尼龍、PET、CPP等國(guó)產(chǎn)材料導(dǎo)入或者自主化生產(chǎn)，在保證鋁塑膜產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的同時(shí)，鋁塑膜原材料供應(yīng)鏈得到穩(wěn)定，也降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本，縮短了客戶交貨周期。”

    年報(bào)顯示，2021年，明冠新材完成了動(dòng)力電池鋁塑膜產(chǎn)品在億緯鋰能、蜂巢能源、捷威動(dòng)力、盟固利、等客戶的多輪測(cè)試，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)新客戶孚能科技、盟固利的小批量出貨。同時(shí)老客戶訂單不斷增長(zhǎng)，其中動(dòng)力電池鋁塑膜在贛峰鋰電、南都動(dòng)力、超威電池、河南鋰動(dòng)的訂單增幅較大。

    資料顯示，鋁塑膜在鋰電池材料成本中占比約為4.6%。“在動(dòng)力電池領(lǐng)域，歐美新能源汽車市場(chǎng)更加偏好軟包動(dòng)力電池，根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)，2020年歐洲銷量前20的電動(dòng)車型中，15款車采用了軟包電池。大眾、戴姆勒、奔馳、雷諾等國(guó)際車企紛紛采用軟包電池作為主流技術(shù)路線，在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)占比超過70%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量分技術(shù)路線看，國(guó)內(nèi)方形電池的裝機(jī)量累計(jì)為50.57GWh，占比達(dá)80%；圓柱電池裝機(jī)量為8.33GWh，占比達(dá)13%；軟包電池為3.95GWh，占比達(dá)6%，軟包電池在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比還有待提升。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔告訴記者。

    “隨著軟包鋰電池產(chǎn)品的快速滲透，我國(guó)的鋁塑膜產(chǎn)品也正在趕超日韓企業(yè)，尤其是國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于高能量密度軟包鋰電池的需求旺盛，正在帶動(dòng)國(guó)內(nèi)電池企業(yè)加速研發(fā)投入、開發(fā)軟包電池，這就會(huì)同步帶動(dòng)對(duì)于高性能鋁塑膜產(chǎn)品的需求，百億元的新市場(chǎng)空間是很值得期待的。”祈海珅補(bǔ)充道。

    在此背景下，國(guó)內(nèi)多家鋁塑膜企業(yè)都在快速擴(kuò)產(chǎn)，其價(jià)格有望下降20%-30%，預(yù)計(jì)2025年，國(guó)產(chǎn)鋁塑膜市場(chǎng)均價(jià)約17.2元/平方米，國(guó)產(chǎn)鋁塑膜與進(jìn)口鋁塑膜產(chǎn)品價(jià)格和性能差距將逐步縮小。明冠新材年報(bào)稱，2022年，預(yù)計(jì)公司鋁塑膜老客戶贛鋒鋰電、派能科技、南都動(dòng)力、超威電池、河南鋰動(dòng)、天勁能源等公司訂單將繼續(xù)保持不同程度增長(zhǎng)，同時(shí)重點(diǎn)開發(fā)鋰電池行業(yè)頭部客戶，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)批量供貨。因此，2022年公司鋁塑膜1300萬-1500萬平方米的產(chǎn)銷計(jì)劃將得到落實(shí)消化，產(chǎn)銷量同比增幅預(yù)計(jì)達(dá)150%以上。

（編輯 上官夢(mèng)露）