本報記者 趙彬彬
4月21日晚間,恒通股份披露的2021年年報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入70.82億元,較上年同期增加26.55%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9926.36萬元,較上年同期減少18.50%。公司還推出了分配預案,擬每10股轉(zhuǎn)增4股,并派發(fā)現(xiàn)金紅利1.10元(含稅)。
恒通股份是國內(nèi)LNG領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年全年LNG均價為4981元/噸,較2020年上漲1642元/噸,漲幅達到49%。LNG價格高升,使得其較管道氣的經(jīng)濟優(yōu)勢下降,LNG市場需求減少。恒通股份一方面做好原有客戶的維護及開發(fā),并積極拓展用量穩(wěn)定的新客戶,另一方面合理調(diào)配車輛,做好服務(wù),不斷提升市場占有率。報告期內(nèi),公司在中石化總出貨量中采購占比穩(wěn)步提升。
2022年公司將業(yè)務(wù)劃分山東、河北、江浙、廣西、廣東5大區(qū)域,將車輛按業(yè)務(wù)量分配至各大區(qū)域,并配備相應的業(yè)務(wù)、運行人員,將業(yè)務(wù)與運行緊密結(jié)合,提高業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的契合度,提升服務(wù)客戶的能力,進一步強化市場競爭力。
物流板塊,公司借助龍口港、屺姆島港口優(yōu)勢,全面承攬干散貨運輸及港內(nèi)搬倒業(yè)務(wù),同時借助第三方物流運力,合理規(guī)劃管理流程,完善車輛管理制度,進一步強化疏港能力,最大限度減少運營成本,提高利潤率。同時,借助山東省一號工程建設(shè)發(fā)展契機,承攬石化產(chǎn)業(yè)園內(nèi)在建工程吊裝及場內(nèi)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù),普貨、危險品倉儲業(yè)務(wù),打造綜合性強、競爭力高的物流體系,提升物流板塊社會影響力。
值得注意的是,2021年,恒通股份還斥資8000萬元收購控股股東南山集團持有的山東裕龍港務(wù)有限公司100%股權(quán),將業(yè)務(wù)拓展至港口運輸領(lǐng)域,形成“港口+公路”聯(lián)運業(yè)務(wù)模式,對公司發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)悉,收購裕龍港務(wù)后,恒通股份將擁有港口資源,未來可以滿足山東裕龍石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)及周邊企業(yè)液化品和其他貨物的水路進出需求,同時承接龍口港區(qū)未來溢出的貨物吞吐需求,提升地區(qū)的港口裝卸能力。
(編輯 田冬)
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