海航控股今日復(fù)牌 行業(yè)前景可觀

    停牌半年之久的海航控股于今日復(fù)牌交易。

    截至今日收盤，滬指呈大幅震蕩整理態(tài)勢，受人民幣中間價下調(diào)等消息影響，航空板塊大幅受挫，盤中板塊跌幅一度達(dá)0.84%，海航控股報收2.91元。

    股價表現(xiàn)符合預(yù)期

    近期，大盤走勢持續(xù)疲軟，從端午節(jié)首個交易日，上證綜指跌破3000點后，一路下挫，屢創(chuàng)新低。巨豐投顧認(rèn)為，股指頻繁調(diào)整創(chuàng)新低，人民幣貶值及市場流動性緊張是主因。而航空股因受匯率貶值和油價反彈風(fēng)險集中釋放影響，短期內(nèi)承壓。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，股價漲跌是由股票買賣雙方互相博弈所致，跟大盤走勢、股票買賣者的投資心理、操作手法、操作目標(biāo)、風(fēng)險承受能力等因素密切相關(guān)。決定股價的因素不僅僅是基本面，還受到宏觀經(jīng)濟(jì)走勢、股票供求關(guān)系等多種因素的影響。海航控股復(fù)牌首日，受大盤、匯率及油價“三座大山”重壓，股價表現(xiàn)符合預(yù)期，但就目前股價情況而言并未反映出其真實價值。

    海航控股前期因重組事項，錯過了海南板塊的普漲行情，預(yù)計待市場企穩(wěn)，海航控股或?qū)⒂瓉硪惠喲a(bǔ)漲行情。

    政策支持淡馬錫參與 行業(yè)前景可觀

    海航控股日前公布了重組預(yù)案。據(jù)公告顯示，公司擬通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式向交易對方購買共計5項資產(chǎn)。若本次交易完成，海航控股主營業(yè)務(wù)航空客運的規(guī)模將得到進(jìn)一步擴(kuò)大。而淡馬錫的參與，也是對海航控股未來發(fā)展預(yù)期的直接表態(tài)。

    同時，海航控股將基于主營業(yè)務(wù)航空客運向航空業(yè)上游行業(yè)航空器維修及飛行培訓(xùn)行業(yè)進(jìn)行布局，納入天羽飛訓(xùn)和海航技術(shù)兩個優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，隨著我國對航空器發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策效果的逐步深化和當(dāng)前市場需求的日益旺盛，航空器發(fā)動機(jī)維修行業(yè)必將迎來日益廣闊的市場前景。海航控股此次通過重組，對航空維修業(yè)及飛行培訓(xùn)業(yè)標(biāo)的資產(chǎn)的納入，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)綜合競爭實力和持續(xù)經(jīng)營能力，提升公司資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入和凈利潤水平。

    作為在海南成長起來的本土企業(yè)，海南自貿(mào)區(qū)迎來前所未有的發(fā)展機(jī)會對海航控股無疑甚為有利。今年以來，黨中央出臺《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》，將海南定位為全面深化改革開放試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國際旅游消費中心、國家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)?？倳浽趹c祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會并發(fā)表重要講話時強(qiáng)調(diào)，海南要順應(yīng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢，下大氣力調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在發(fā)展旅游、互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療健康等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面發(fā)揮示范引領(lǐng)作用；要推動建設(shè)具有世界影響力的國際旅游消費中心，提升服務(wù)能力和水平，構(gòu)建具有自身特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。海航控股借海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)這一政策東風(fēng)，在多重政策及行業(yè)趨勢利好的疊加之下，必將迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇，穩(wěn)步向前。

    五星航空 品牌優(yōu)勢看好

    倫敦時間2018年7月17日，全球權(quán)威航空評估機(jī)構(gòu)SKYTRAX揭曉2018世界航空大獎，海航控股在全球335家航企的激烈角逐中脫穎而出，第八次蟬聯(lián)SKYTRAX“五星航空公司”榮譽，并拿下“世界最佳商務(wù)艙舒適用品”、“中國最佳航空公司”和“中國最佳航司員工”三項大獎。此外，在2017年基礎(chǔ)上，海南航空再度入圍SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，并上升至第八位，成為中國內(nèi)地首個入圍并蟬聯(lián)該項榮譽的航司。品牌服務(wù)是服務(wù)業(yè)核心競爭力之一，隨著民航業(yè)進(jìn)一步開放和競爭加劇，航司競爭會更多從航線時刻競爭轉(zhuǎn)向品牌競爭，具有品牌優(yōu)勢的海航控股可中長期看好。