本報記者 寇佳麗
伴隨科技飛速進步,民用無人機產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。作為生產(chǎn)和應用大國,中國民用無人機產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展尤為引人注目。
1月1日,《證券日報》記者從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉,截至目前,已收集579例民用無人機缺陷信息,組織技術機構開展風險研判,推動召回缺陷無人機2797臺。
國家市場監(jiān)督管理總局透露,下一步,將繼續(xù)用好標準研制、監(jiān)督抽查、沙盒測試、召回監(jiān)管等政策工具,嚴格產(chǎn)品質量安全監(jiān)管,著力營造良好市場消費環(huán)境,持續(xù)推動無人機創(chuàng)新技術發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈質量聯(lián)動提升。
深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示,上述舉措對于保護消費者權益、促進產(chǎn)業(yè)健康規(guī)范發(fā)展具有重要意義,有助于推動我國民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質量發(fā)展。
無人機行業(yè)主要分為軍用無人機和民用無人機兩大類,民用無人機又可細分為消費級無人機和工業(yè)級無人機。
賽迪顧問股份有限公司發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告(2024)》顯示,2023年,中國民用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1174.3億元,同比增長32%。低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年1月份至8月份,全國民用無人機累計飛行1946.1萬小時,同比增長15.6%。
“如今,國內(nèi)民用無人機產(chǎn)業(yè)已進入高速發(fā)展階段。”中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍對《證券日報》記者表示,現(xiàn)階段,民用無人機的產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出多個特征,其中之一為產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷轉型升級,相關產(chǎn)品加速迭代。
民用無人機向各行各業(yè)深度滲透,是當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一個特征。中國電子商務專家服務中心副主任郭濤表示,從航拍、農(nóng)林植保到物流配送、海洋調查、城市管理等,民用無人機的應用場景持續(xù)拓展,且在低空經(jīng)濟蓄勢騰飛的加持下,其市場前景日益廣闊。
此外,多位受訪專家表示,我國與民用無人機相關的體系制度建設已取得顯著進展,形成了一套包括行政法規(guī)、部門規(guī)章、技術標準在內(nèi)的較完整監(jiān)管體系。一系列政策舉措的落實,為民用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)壯大打好了基礎。
民用無人機是低空經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎,是新興消費業(yè)態(tài)的表現(xiàn)形式之一,是實現(xiàn)自主研發(fā)與科技創(chuàng)新的重要路徑。不過,當前,民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨不少挑戰(zhàn)。
如何主動積極應對挑戰(zhàn)?受訪專家普遍認為,應細化監(jiān)管規(guī)則,強化質量管理,調動各地市場監(jiān)管部門、公安交管部門等的力量,對產(chǎn)品在生產(chǎn)設計、檢測、銷售等各個環(huán)節(jié)的信息進行注冊登記,確保產(chǎn)品來源可查、去向可追。
“人工智能技術正以前所未有的速度滲透到各行各業(yè),民用無人機最終也不會例外。二者融合取得突破性進展的可能路徑之一是,在特定應用場景中,一款含有人工智能技術的民用無人機產(chǎn)品成功上市,就此引爆市場。這樣一款產(chǎn)品的出現(xiàn),需要企業(yè)、科研機構、有關部門等的共同努力。”薩摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學家鄭磊對《證券日報》記者表示。
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