電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格再度漲至50.25萬(wàn)元/噸 專家建議研發(fā)替代產(chǎn)品

    本報(bào)記者 張曉玉

    9月16日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)付凌暉表示，汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展態(tài)勢(shì)在加快，特別是新能源汽車增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯快于傳統(tǒng)汽車增長(zhǎng)。

    而據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車上游原材料價(jià)格上漲明顯。9月16日鋰電材料報(bào)價(jià)上漲，電池級(jí)碳酸鋰漲2500元/噸，報(bào)50.25萬(wàn)元/噸。兩年前，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格僅為4萬(wàn)元/噸，兩年間漲幅達(dá)1156.25%。

    面對(duì)這一局面，車企不僅深度“綁定”電池廠家，還紛紛加入布局鋰礦的隊(duì)伍。

    其中，本田中國(guó)與東風(fēng)集團(tuán)、廣州集團(tuán)于8月31日簽署協(xié)議，三方按50：25：25股比聯(lián)合成立眾銳（北京）貿(mào)易服務(wù)有限公司，并由新公司統(tǒng)一從寧德時(shí)代處集中采購(gòu)動(dòng)力電池。根據(jù)SMM消息，特斯拉正考慮在美國(guó)得克薩斯州墨西哥灣沿岸地區(qū)建立一家鋰精煉廠，希望借此確保其電動(dòng)汽車電池所需關(guān)鍵原材料的供應(yīng)量。

    在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，電池級(jí)碳酸鋰后期仍有上漲的可能性。

    安信證券分析師覃晶晶表示，供需面來(lái)看，四川鋰鹽開(kāi)工有所上行，但多數(shù)廠家仍以補(bǔ)交長(zhǎng)單為主；青海部分企業(yè)少量出貨，對(duì)現(xiàn)貨流通有所補(bǔ)充，但整體現(xiàn)貨供給仍偏緊。需求端來(lái)看，在政策補(bǔ)貼及旺季加持下，新能源車裝機(jī)有望持續(xù)放量，利好能源金屬需求釋放。整體來(lái)看，鋰價(jià)或有上行動(dòng)力。

    深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮亦對(duì)記者表示：“碳酸鋰供應(yīng)有限而市場(chǎng)需求越來(lái)越大，價(jià)格到達(dá)高位后，不排除其價(jià)格在2022年第三季度甚至第四季度再創(chuàng)新高。”

    面對(duì)價(jià)格不斷上漲的碳酸鋰，不少專家提出替代方案，其中，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化也重新提上議程。

    張孝榮表示，“原材料價(jià)格快速上漲，會(huì)影響下游產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，短期內(nèi)監(jiān)管部門可以進(jìn)行干預(yù)，預(yù)防價(jià)格無(wú)序上漲；中期需要擴(kuò)大產(chǎn)能，鼓勵(lì)一部分相關(guān)企業(yè)投資擴(kuò)大生產(chǎn)能力，增加鋰礦開(kāi)發(fā)和碳酸鋰供應(yīng)；從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，全球鋰礦資源數(shù)量有限，可鼓勵(lì)新興動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)，鼓勵(lì)新型替代產(chǎn)品創(chuàng)新，從而減少對(duì)有限鋰資源的依賴”。

    IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜亦對(duì)記者表示，“面對(duì)當(dāng)下動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲，最根本的解決辦法一方面是擴(kuò)大碳酸鋰的產(chǎn)能和市場(chǎng)供應(yīng)量，另一種方法是尋找和開(kāi)發(fā)替代性材料，以減少對(duì)碳酸鋰的過(guò)度依賴”。

    中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)資深專家、首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院特聘研究員董曉宇在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“要改善這種局面，一是應(yīng)該增加鋰的進(jìn)口，擴(kuò)大資源獲取渠道；第二是在電池結(jié)構(gòu)上，發(fā)展新型電池種類，包括鈉硫電池、釩電池等可替代鋰資源的新電池，從而降低對(duì)鋰資源需求的依賴性。”

    中金證券在研報(bào)中指出，南美洲可開(kāi)發(fā)鋰資源儲(chǔ)量占全球53%，中國(guó)鋰資源可開(kāi)發(fā)儲(chǔ)量?jī)H占全球7%，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋰資源80%以上依靠進(jìn)口。鈉元素是地殼中儲(chǔ)量最大的堿金屬元素，分布遍布全球各地。鈉電具有低成本、高安全性的優(yōu)勢(shì)，或?qū)?duì)鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池進(jìn)行有力補(bǔ)充。發(fā)展鈉離子電池有助于維護(hù)二次電池，尤其是儲(chǔ)能電池的供應(yīng)鏈安全。

（編輯 白寶玉）