需求反彈業(yè)務(wù)量回升 快遞業(yè)有望重回發(fā)展“快車道”

    本報(bào)記者 李春蓮

    適逢“618”電商大促期間，國(guó)內(nèi)多地快遞業(yè)務(wù)量逐漸恢復(fù)正常，行業(yè)有望重回發(fā)展“快車道”。

    端午節(jié)后，北京不少地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)員被允許進(jìn)入小區(qū)，進(jìn)一步加快了快遞件的周轉(zhuǎn)率。6月6日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的5月份中國(guó)快遞物流指數(shù)為99.3%，比上月回升6.4個(gè)百分點(diǎn)。綜合來(lái)看，5月份全國(guó)保通保暢舉措取得不錯(cuò)成效，產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈持續(xù)疏通，快遞物流各業(yè)務(wù)量指數(shù)均有所回升，但仍位于100%之下。這說(shuō)明，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)有所回暖，但向好基礎(chǔ)仍需進(jìn)一步鞏固，市場(chǎng)需求也需進(jìn)一步提升。

    “最新公布的行業(yè)指數(shù)顯示，快遞業(yè)務(wù)量已有所恢復(fù)。”易觀分析品牌零售行業(yè)分析師魏建輝向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，其中，供給端恢復(fù)較快，推動(dòng)快遞物流指數(shù)回升，主要受益于中央及地方政府相關(guān)疏通產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈政策的出臺(tái)。

    快遞業(yè)務(wù)量加速恢復(fù)

    從5月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量逐步恢復(fù)。尤其是6月1日開(kāi)始，上海全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序，各大快遞企業(yè)開(kāi)始恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，又恰逢“618”電商購(gòu)物節(jié)期間，不少“剁手黨”又紛紛啟動(dòng)“買買買”模式。

    國(guó)家郵政局日前發(fā)布的2022年5月份中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告也顯示，相比4月份，快遞行業(yè)規(guī)模有效恢復(fù)，質(zhì)效得到改善，保通保暢工作成效明顯。其中，5月份快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為344.7，環(huán)比上升20.3%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，5月份快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)環(huán)比上升20.6%，快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)環(huán)比上升20.1%；5月份全行業(yè)快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)達(dá)到95億件，基本恢復(fù)至2021年同期水平。

    6月6日，國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年端午節(jié)假期（6月3日至5日），全國(guó)郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹約9.4億件，與去年端午節(jié)假期相比增長(zhǎng)17%；投遞快遞包裹約9.7億件，與去年端午節(jié)假期相比增長(zhǎng)13.1%。

    國(guó)信證券在研究報(bào)告中表示，電商快遞業(yè)務(wù)逐步進(jìn)入“618”消費(fèi)旺季，預(yù)計(jì)6月份快遞供給將加速恢復(fù)，快遞需求有望出現(xiàn)反彈。

    隨著國(guó)內(nèi)多地進(jìn)入全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，消費(fèi)需求也逐步回暖。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)表示，在物流保暢通保民生舉措的落實(shí)下，在線上線下消費(fèi)需求增勢(shì)的助力下，消費(fèi)品制造業(yè)的景氣度整體回升。其中，農(nóng)副食品加工業(yè)、紡織業(yè)、家具制造業(yè)、煙草制品業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)的商務(wù)快件指數(shù)本月均有不同程度回升。

    “相比4月份和5月份，6月份快遞量會(huì)加速恢復(fù)。”貫鑠資本CEO、快遞物流行業(yè)專家趙小敏向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，一是受“618”電商大促的刺激；二是受上?？爝f業(yè)陸續(xù)放開(kāi)的影響；三是受益于暑假經(jīng)濟(jì)的到來(lái)。這些因素的疊加，將推動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量大幅提升。

    魏建輝認(rèn)為，一方面，企業(yè)端整體投資意愿仍有待進(jìn)一步提升。另一方面，居民可支配收入增長(zhǎng)了，消費(fèi)意愿才會(huì)增強(qiáng)，從而推動(dòng)電商平臺(tái)交易額回升，進(jìn)而推動(dòng)物流企業(yè)快遞量盡快恢復(fù)到正常水平。

    利好政策支持行業(yè)發(fā)展

    快遞業(yè)務(wù)量逐漸恢復(fù)，說(shuō)明快遞業(yè)發(fā)展正在重回“快車道”。

    “過(guò)去兩年，網(wǎng)購(gòu)滲透率維持高位，快遞件量突破千億，且維持較高增速。疫情反復(fù)雖然在一定程度上影響了快遞業(yè)發(fā)展增速，但快遞業(yè)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì)未改。”國(guó)金證券分析師鄭樹(shù)明表示，近年來(lái)，快遞行業(yè)監(jiān)管力度趨嚴(yán)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈程度趨緩，快遞企業(yè)更加注重服務(wù)質(zhì)量，良好的業(yè)績(jī)預(yù)期有望兌現(xiàn)。因此，下半年看好業(yè)務(wù)量恢復(fù)為快遞行業(yè)基本面修復(fù)帶來(lái)的機(jī)會(huì)。

    近年來(lái)，快遞行業(yè)伴隨電商發(fā)展不斷壯大，2021年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到1083億件，創(chuàng)下歷史新高?？爝f行業(yè)作為消費(fèi)者“離不開(kāi)”的重要一環(huán)，在政策層面也得到大力支持。

    比如，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，5月1日至年底，對(duì)符合條件的快遞收派服務(wù)收入免征增值稅。對(duì)此，申通快遞在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，該項(xiàng)政策有利于進(jìn)一步打通堵點(diǎn)，暢通循環(huán)，因?yàn)樵鲋刀惷庹魃婕吧嫌纹髽I(yè)和下游企業(yè)同時(shí)減免。

    再如，商務(wù)部、國(guó)家郵政局等八部門近日發(fā)布的《關(guān)于加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系有關(guān)工作的通知》強(qiáng)調(diào)，發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)和快遞物流配送是促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)有效銜接的重要舉措，是全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、構(gòu)建新發(fā)展格局的客觀要求。對(duì)此，趙小敏表示，相關(guān)政策的出臺(tái)為快遞行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)提供了可能?？傮w來(lái)看，今年快遞行業(yè)發(fā)展的大基調(diào)以穩(wěn)為主，同時(shí)還存在一定的整合機(jī)會(huì)。

    國(guó)信證券則在研究報(bào)告中表示，在疫情反復(fù)、經(jīng)濟(jì)承壓的背景下，快遞行業(yè)的發(fā)展還是頗具韌性的，尤其是快遞行業(yè)龍頭企業(yè)今年的利潤(rùn)大幅修復(fù)的確定性較高。

    從此前的“拼價(jià)格”到現(xiàn)在的“拼服務(wù)”，快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入新的階段。“未來(lái)快遞企業(yè)間的分化會(huì)愈加明顯，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將從單一的價(jià)格戰(zhàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹烈跃C合服務(wù)導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展增長(zhǎng)為主。”魏建輝認(rèn)為，若快遞企業(yè)過(guò)多依賴單一業(yè)務(wù)或服務(wù)方式來(lái)謀求發(fā)展，未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力或會(huì)受限。在“進(jìn)村”“進(jìn)廠”“出海”三大發(fā)展方向下，那些具備快遞、快運(yùn)、冷鏈、跨境、航空、醫(yī)藥、同城、供應(yīng)鏈等多業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局、且已取得顯著市場(chǎng)地位的企業(yè)，可通過(guò)資源協(xié)同融合發(fā)展，為客戶提供一體化解決方案，將會(huì)更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。