廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 加速布局換電市場(chǎng)

    本報(bào)記者 李雯珊 李婷

    5月16日晚間，廣汽集團(tuán)官微發(fā)布消息稱，公司旗下廣汽埃安與寧德時(shí)代、時(shí)代電服在廣汽中心簽署換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將在換電車型開(kāi)發(fā)，換電塊開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及流通，整車與電池?cái)?shù)據(jù)管理，車輛質(zhì)保售后服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作，為用戶帶來(lái)更高效、便捷的換電補(bǔ)能體驗(yàn)。

    談及此次合作，廣汽集團(tuán)表示，廣汽埃安將發(fā)揮整車研發(fā)智造優(yōu)勢(shì)，打造先進(jìn)的換電車型。寧德時(shí)代將發(fā)揮領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)并提供標(biāo)準(zhǔn)換電塊。時(shí)代電服將主導(dǎo)換電塊開(kāi)發(fā)與迭代，提供電池銷售、租賃以及巧克力換電服務(wù)。此次在換電領(lǐng)域三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，是廣汽集團(tuán)完善能源生態(tài)布局，強(qiáng)化廣汽埃安換電能力的重要舉措。

    此前的5月8日，廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作，并推進(jìn)雙方自有充電平臺(tái)互聯(lián)互通。

    廣汽集團(tuán)相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“本次與寧德時(shí)代、時(shí)代電服合作協(xié)議的簽訂，意味著廣汽集團(tuán)的換電‘朋友圈’再次擴(kuò)大。一個(gè)月內(nèi)兩次簽約，體現(xiàn)了廣汽布局能源生態(tài)，致力于解決用戶補(bǔ)能焦慮的決心。”

    據(jù)悉，廣汽集團(tuán)把能源生態(tài)作為“萬(wàn)億廣汽”的五大增量之一，近年來(lái)正加快打造“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈，在能源生態(tài)領(lǐng)域已有全面的布局和深厚的積累。目前，廣汽集團(tuán)在補(bǔ)能方面多措并舉，已在全國(guó)建成1000座充換電站，今年還將推進(jìn)“萬(wàn)樁計(jì)劃”，計(jì)劃年內(nèi)建設(shè)1000V高壓平臺(tái)超充終端1萬(wàn)個(gè)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)私樁用戶突破100萬(wàn)。

    對(duì)于此次合作，寧德時(shí)代表示，伴隨此次協(xié)議的簽署，寧德時(shí)代巧克力換電“朋友圈”也再次擴(kuò)容。自2020年入局換電市場(chǎng)以來(lái)，寧德時(shí)代推出了巧克力換電塊與換電服務(wù)解決方案，并積極推動(dòng)換電生態(tài)建設(shè)，一方面與廈門、深圳等地政府在新能源換電領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作；另一方面與車企、出行平臺(tái)、能源國(guó)企等換電產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴，圍繞不同出行場(chǎng)景的換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、長(zhǎng)壽命電池技術(shù)研發(fā)等展開(kāi)積極合作。

    業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，換電補(bǔ)能是新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要發(fā)力的重點(diǎn)。

    北大縱橫管理咨詢集團(tuán)高級(jí)副總裁孫連才對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，產(chǎn)業(yè)鏈換電網(wǎng)絡(luò)的搭建，可以降低車輛購(gòu)置成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)還能有效緩解充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，換電模式可以形成規(guī)模效應(yīng)，提高換電站的利用率和運(yùn)營(yíng)效率，從而降低換電成本。此外，換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)還可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

    “隨著技術(shù)進(jìn)步，換電網(wǎng)絡(luò)有望成為新能源汽車補(bǔ)能的主流方式之一。”福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪表示，換電網(wǎng)絡(luò)的建立，需要解決的主要問(wèn)題包括建站成本高、投資回收期長(zhǎng)等。為了解決這些問(wèn)題，可以考慮利用通信、物聯(lián)網(wǎng)和軟件算法等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。

（編輯 張博）