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攜手布局換電汽車市場(chǎng) 廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代互相喊話:“一起為消費(fèi)者打工!”

2024-05-17 12:38  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 李雯珊 李婷

    5月16日晚間,廣汽集團(tuán)官微發(fā)布消息稱,公司旗下廣汽埃安與寧德時(shí)代、時(shí)代電服在廣汽中心簽署換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,三方將在換電車型開發(fā),換電塊開發(fā)、生產(chǎn)及流通,整車與電池?cái)?shù)據(jù)管理,車輛質(zhì)保售后服務(wù)等領(lǐng)域展開深入合作,為用戶帶來更高效、便捷的換電補(bǔ)能體驗(yàn)。

    值得一提的是,在簽約活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群互相喊話:“我們一起合作,一起連通,一起為消費(fèi)者打工!”

    巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合互訴“換電衷情”

    時(shí)隔兩年,廣汽集團(tuán)再度“喊話”寧德時(shí)代:“一起為消費(fèi)者打工”。

    廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪早在2022年因動(dòng)力電池成本較高,曾開玩笑表示:“我不是為寧德時(shí)代打工嗎?”如今,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游為“上游打工”的現(xiàn)象早已逆轉(zhuǎn)。隨著原材料價(jià)格的正?;貧w,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)也回歸“為消費(fèi)者打工”。

    業(yè)內(nèi)人士指出,換電補(bǔ)能依然是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要發(fā)力的重點(diǎn)。

    廣汽集團(tuán)表示,廣汽埃安將發(fā)揮整車研發(fā)智造優(yōu)勢(shì),打造先進(jìn)的換電車型。寧德時(shí)代將發(fā)揮領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)并提供標(biāo)準(zhǔn)換電塊。時(shí)代電服將主導(dǎo)換電塊開發(fā)與迭代,提供電池銷售、租賃以及巧克力換電服務(wù)。此次在換電領(lǐng)域三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,是廣汽集團(tuán)完善能源生態(tài)布局,強(qiáng)化廣汽埃安換電能力的重要舉措。

    前不久,5月8日,廣汽集團(tuán)與蔚來簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作,并推進(jìn)雙方自有充電平臺(tái)互聯(lián)互通。

    “本次與寧德時(shí)代、時(shí)代電服合作協(xié)議的簽訂,意味著廣汽集團(tuán)的換電合作伙伴朋友圈再次擴(kuò)大。一個(gè)月內(nèi)兩次簽約,體現(xiàn)了廣汽布局能源生態(tài)、致力解決用戶補(bǔ)能焦慮的決心。”廣汽集團(tuán)相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

    據(jù)悉,廣汽集團(tuán)把能源生態(tài)作為“萬億廣汽”的五大增量之一,近年來正加快打造“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈,在能源生態(tài)領(lǐng)域已有全面的布局和深厚的積累。目前,廣汽集團(tuán)在補(bǔ)能方面多措并舉,已在全國建成1000座充換電站,今年還將推進(jìn)“萬樁計(jì)劃”,計(jì)劃年內(nèi)建設(shè)1000V高壓平臺(tái)超充終端1萬個(gè),同時(shí)奮力實(shí)現(xiàn)私樁用戶突破100萬。

    換電“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容

    為了回應(yīng)此次雙方的合作,寧德時(shí)代官微在5月16日晚也更新了一條“@廣汽埃安車主:您的‘巧克力’已送達(dá)”的消息,在“520”來臨之際,這條正經(jīng)的官方發(fā)布多了一份浪漫主義。

    事實(shí)上,“巧克力換電”是寧德時(shí)代在2022年初推出的換電品牌EVOGO產(chǎn)品,巧克力代表著“Choco SEB巧克力換電塊”。

    對(duì)于此次合作,寧德時(shí)代表示,伴隨此次協(xié)議的簽署,寧德時(shí)代巧克力換電“朋友圈”也再次擴(kuò)容。自2020年入局換電市場(chǎng)以來,寧德時(shí)代推出了巧克力換電塊與換電服務(wù)解決方案,并積極推動(dòng)換電生態(tài)建設(shè),一方面與廈門、深圳等地方政府在新能源換電領(lǐng)域展開全方位合作;另一方面與車企、出行平臺(tái)、能源國企等換電產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,圍繞不同出行場(chǎng)景的換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、長(zhǎng)壽命電池技術(shù)研發(fā)等展開積極合作。

    北大縱橫管理咨詢集團(tuán)高級(jí)副總裁孫連才對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,產(chǎn)業(yè)鏈換電網(wǎng)絡(luò)的搭建,可以降低車輛購置成本,提高運(yùn)營(yíng)效率,同時(shí)還能有效緩解充電時(shí)間長(zhǎng)的問題。對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈來說,換電模式可以形成規(guī)模效應(yīng),提高換電站的利用率和運(yùn)營(yíng)效率,從而降低換電成本。此外,換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)還可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,如電池、電機(jī)、電控等核心零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。

    另據(jù)中國充電聯(lián)盟披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國換電站總量為3567座,作為對(duì)比,在2023年1月初全國換電站總量為2000座,年內(nèi)累計(jì)增幅近八成。

    “隨著政策的支持和技術(shù)的進(jìn)步,換電網(wǎng)絡(luò)有望成為新能源汽車補(bǔ)能的主流方式之一。”福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,換電網(wǎng)絡(luò)的建立,需要解決的主要問題包括建站成本高、投資回收期長(zhǎng)等資本壁壘,以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、通用性等挑戰(zhàn)。為了解決這些問題,可以考慮利用通信、物聯(lián)網(wǎng)和軟件算法等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用,例如通過虛擬電廠將充換電設(shè)施與電網(wǎng)運(yùn)行相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)能源的高效調(diào)配和使用。

(編輯 閆立良)

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