超186億元資金凈流入汽車零部件板塊！華泰證券：A股階段小底醞釀中

    本報(bào)記者 張穎

    6月12日，A股三大股指漲跌不一，兩市成交額逼近萬億元水平，北向資金凈賣出近30億元。值得關(guān)注的是，資金涌入汽車產(chǎn)業(yè)鏈，23只汽車股集體漲停。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，近日市場已有企穩(wěn)的跡象，A股階段小底在醞釀中，中期市場機(jī)會大于風(fēng)險(xiǎn)。

    成交額逼近萬億元水平

    周一（6月12日），A股三大股指震蕩分化，漲跌不一。截至收盤，上證指數(shù)跌0.08%報(bào)3228.83點(diǎn)，深證成指漲0.74%報(bào)10873.74點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指漲0.44%報(bào)2152.42點(diǎn)；兩市合計(jì)成交9654億元，北向資金凈賣出29.3億元?？傮w上看，兩市個(gè)股漲多跌少。其中，漲停個(gè)股達(dá)71只，跌停個(gè)股達(dá)13只。

    表：連續(xù)上漲3日且今日收盤漲停個(gè)股情況：

制表：張穎

    對于近日的市場走勢，排排網(wǎng)財(cái)富研究部副總監(jiān)劉有華告訴《證券日報(bào)》記者，目前看，市場的機(jī)會大于風(fēng)險(xiǎn)。制造業(yè)PMI、股債收益率對比、PPI等A股市場以及宏觀經(jīng)濟(jì)的一些量價(jià)指標(biāo)已預(yù)示當(dāng)前市場進(jìn)入相對底部區(qū)域。尤其是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，經(jīng)過長時(shí)間且大幅下跌，創(chuàng)出3年新低后，近期已有企穩(wěn)的跡象。中期來看，市場已進(jìn)入到估值較低的區(qū)域，本周市場有望情緒好轉(zhuǎn)。

    靖奇投資合伙人范思奇在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)也表示，從市場表現(xiàn)看，自4月初調(diào)整至今，不少寬基指數(shù)年內(nèi)收益已轉(zhuǎn)負(fù)，甚至跌至去年10月份水平，股債性價(jià)比也逼近-2X標(biāo)準(zhǔn)差，市場對悲觀預(yù)期已有較為充分反應(yīng)。投資者在謹(jǐn)慎的同時(shí)也應(yīng)保持一份樂觀，靜待市場企穩(wěn)。

    暢力資產(chǎn)董事長寶曉輝向記者表示，從歷史看，A股市場目前毫無疑問是在低位區(qū)間運(yùn)行?；久嫔峡矗袊?jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的大趨勢沒有改變，相較于其它國家，我國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略定力足，可挖掘潛力較大，本應(yīng)更有上漲空間，從技術(shù)面上，A股已經(jīng)出現(xiàn)筑底信號，未來上漲是可以預(yù)見的。當(dāng)前位置對A股市場不必悲觀，中期市場機(jī)會大于風(fēng)險(xiǎn)，3月份以來，部分細(xì)分領(lǐng)域景氣度回暖態(tài)勢有所加速?？傮w來說，中國內(nèi)需市場潛力大，政策空間足，在后續(xù)鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策的持續(xù)推動下，堅(jiān)定看好A股市場。

    超186億元資金涌入汽車零部件板塊

    6月12日，在市場震蕩分化中，熱點(diǎn)快速輪動。從申萬一級行業(yè)看，今日有18個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)上漲，汽車行業(yè)漲幅居首達(dá)3.04%，其中，有23只汽車股集體漲停；緊隨其后的是家用電器、食品飲料、輕工制造等行業(yè)漲幅均超2%。另外，公用事業(yè)、銀行、建筑裝飾等行業(yè)跌幅均超1%。

    具體熱點(diǎn)板塊方面，今日，一體化壓鑄板塊領(lǐng)漲，文燦股份等6只概念股漲停；汽車零部件板塊集體走強(qiáng)，躍嶺股份等20只個(gè)股漲停，資金凈流入達(dá)186.01億元；華為汽車、汽車熱管理、EDR概念、減速器、無人駕駛等板塊表現(xiàn)活躍。高壓氧艙板塊領(lǐng)跌，知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、銀行、貴金屬、電力、供銷社、中藥等板塊跌幅居前。

    談到市場熱點(diǎn)的變化，金百臨咨詢分析師秦洪向《證券日報(bào)》記者說，近日，一直處于休整狀態(tài)的配置型資金似乎有加倉的舉動，主要盤面特征就是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股為代表的賽道股。一是因?yàn)橄M(fèi)端不斷有利好消息加持，如從5月出口數(shù)據(jù)來看，新能源汽車為代表的機(jī)電類產(chǎn)品出口仍然是我國外貿(mào)的壓艙石。再如，乘聯(lián)會日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月新能源車市場零售58.0萬輛，同比增長60.9%，環(huán)比增長10.5%。今年以來累計(jì)零售242.1萬輛，同比增長41.1%，說明新能源汽車的銷售端仍然保持著強(qiáng)勁的態(tài)勢，意味著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)上市公司，今年半年報(bào)的業(yè)績預(yù)期仍然是相對樂觀。二是，因?yàn)樾履茉雌嚺c自動駕駛、輔助駕駛，甚至是AI，均有著天然的耦合優(yōu)勢。近期，無論是華為還是特斯拉等業(yè)內(nèi)大咖不時(shí)釋放出自動駕駛或輔助駕駛的新信息，從而帶來了新的催化劑。也就是說，新能源汽車既有業(yè)績韌性，也有業(yè)績彈性，所以，部分配置型資金開始重新關(guān)注起新能源產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會，推動著此類個(gè)股在周一午市后持續(xù)拓展升幅，牽引創(chuàng)業(yè)板指等主要股指出現(xiàn)探底回穩(wěn)的走勢。

    對于后市的投資策略，富業(yè)盛德資產(chǎn)研究員吳亞林告訴記者，市場已連續(xù)調(diào)整四個(gè)月，目前位置保持樂觀。5月份公募新發(fā)基金規(guī)模到近幾年最低水平，近期還有“大個(gè)頭”IPO募資，市場必然是減量博弈，機(jī)會呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性。方向上，我們將繼續(xù)圍繞“高質(zhì)量發(fā)展”謀篇布局，著眼于“國內(nèi)國際雙循環(huán)”，看好“制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國”方向的投資機(jī)會，如：新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、半導(dǎo)體、低估值央國企等行業(yè)。

    華泰證券表示，目前，市場階段小底在醞釀中，內(nèi)生需求初現(xiàn)積極信號。配置上，當(dāng)前強(qiáng)主題、低籌碼和景氣上行仍是高勝率邏輯，建議投資者關(guān)注電子、火電、傳媒、通信等。

（編輯 孫倩）