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9月20日券商晨會(huì)研報(bào)匯編

2019-09-20 08:36  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 王浩

    【天風(fēng)證券】

    固收:房企中報(bào)怎么樣?房地產(chǎn)銷售增速放緩,集中度提高趨勢(shì)性放緩, 各房企銷售出現(xiàn)明顯分化。部分大型房企銷售出現(xiàn)明顯下滑;但目前房企整體盈利水平仍然保持在高位,絕大部分房企的毛利率維持在20%以上,且整體比較穩(wěn)定,為房企融資提供了較高的成本可接受區(qū)間。房企經(jīng)營(yíng)性 現(xiàn)金流明顯改善,投資性現(xiàn)金流微升,籌資性現(xiàn)金流下降明顯,現(xiàn)金流凈額為正,但出現(xiàn)了小幅下滑。房企預(yù)收賬款持續(xù)快速上升,周轉(zhuǎn)率小幅上行;房企存貨快速增長(zhǎng),但去化壓力明顯減??;房企長(zhǎng)短期償債能力均下降;杠桿率略有提升,融資成本分化明顯。綜合房企中報(bào)及信用分化情況 來(lái)看,我們認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注房企的銷售情況、土地儲(chǔ)備的區(qū)位和結(jié)構(gòu)以及 再融資的情況。在國(guó)企中,可以適當(dāng)下沉信用等級(jí),篩選一些地方上具有較強(qiáng)股東支持的房企;在民企中,大型民企可篩選杠桿適中、未來(lái)有望穩(wěn)定下降的房企,同時(shí),也可以在中型房企中篩選土地儲(chǔ)備質(zhì)量好、杠桿合理、運(yùn)營(yíng)管理穩(wěn)定的房企。

    家電:美的T+3的收益到底在哪里?美的系推進(jìn)T+3 改革的核心目的其實(shí)是針對(duì)傳統(tǒng)空調(diào)企業(yè)“淡季打款壓貨”模式。但現(xiàn) 在的情況有所變化:1)空調(diào)的需求在燙平,即其季節(jié)性是在逐漸削弱而 非加強(qiáng)。2)終端消費(fèi)者的需求才是真正的需求,“打款壓貨”模式更多涉及的是企業(yè)與渠道之間的博弈。美的積極推動(dòng)渠 道變革,加強(qiáng)公司零售能力,多品牌體系逐步構(gòu)建,品牌效應(yīng)逐步增強(qiáng), 與庫(kù)卡和東芝的協(xié)同效應(yīng)加強(qiáng),我們維持公司19-21年凈利潤(rùn)分別為 233.85、266.30、294.36億元,對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)估值分別為15.64x、13.73x、 12.43x,維持“買入”評(píng)級(jí)。

    【浙商證券】

    宏觀:如市場(chǎng)預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)降息25BP,下調(diào)聯(lián)邦基金利率至1.75%-2.00%,為今年以來(lái)第二次降息。美聯(lián)儲(chǔ) 以7:3的投票比例通過(guò)本次利率決定,投票的官員當(dāng)中有兩位主張維持利率不變,有一位主張降息50BP。 美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)保險(xiǎn)式降息的理由為“全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)給美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和低迷的通脹”。與6月份經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)比較,美聯(lián)儲(chǔ)調(diào)高了2019年的經(jīng)濟(jì)增速和失業(yè)率數(shù)據(jù),實(shí)際GDP增速的預(yù)測(cè)中位 數(shù)為2.2%,而失業(yè)率是3.7%,美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)認(rèn)為在2021年前美國(guó)通脹都無(wú)法達(dá)到2%。除了下調(diào)超額準(zhǔn)備金利率(IOER),預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)未來(lái)可能還會(huì)考慮其他三種方法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

    交運(yùn):德邦股份(603056);盈利能力有望逐季改善。1、快遞業(yè)務(wù)量保持高增長(zhǎng)。2、快運(yùn)業(yè)務(wù)收入同比下降,產(chǎn)品劃分是主因。3、成本增長(zhǎng)較快導(dǎo)致利潤(rùn)同比下降。預(yù)計(jì)19-21年,公司歸母凈利潤(rùn)分別為7.29億元、9.73億元、12.66億元,同比增速分別為4.02%、33.62%、 30.07%,對(duì)應(yīng)PE分別為18.21倍、13.63倍、10.48倍。19年上半年,營(yíng)業(yè)成本的較快增長(zhǎng)導(dǎo)致利潤(rùn)同比下 降。隨著快遞業(yè)務(wù)規(guī)模的增長(zhǎng),以及運(yùn)營(yíng)效率提升所帶來(lái)的成本端的控制,公司盈利能力有望逐季改善, 維持“增持”評(píng)級(jí)。

    【東吳證券】

    機(jī)械設(shè)備:持續(xù)首推【杰瑞股份】。我們認(rèn)為市場(chǎng)對(duì)于國(guó)內(nèi)頁(yè) 巖氣開發(fā)持續(xù)性、經(jīng)濟(jì)性,以及設(shè)備市場(chǎng)的海外拓展仍有較明 顯的預(yù)期差。此外建議關(guān)注【中海油服】、【石化機(jī)械】、【海 油工程】等,整體油服板塊作業(yè)量均有較大幅度提升,訂單回 暖逐漸傳導(dǎo)至業(yè)績(jī)改善。此外港股推薦【華油能源】等。

    【中國(guó)銀河】

    汽車行業(yè):8月狹義乘用車零售156.4萬(wàn)臺(tái),同比-9.9%,環(huán)比+5.4%,提升較弱。8月渠道庫(kù)存上升0.9萬(wàn)臺(tái),改變了去年8月渠道庫(kù)存下降的特征。8月零售環(huán)比增長(zhǎng)5.4%是歷年最低值,進(jìn)一步驗(yàn)證了我們對(duì)二季度國(guó)五清庫(kù)期造成較強(qiáng)透支效應(yīng)的判斷。我們預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈將緩慢消化成本上漲帶來(lái)的負(fù)面影響,由于2018H2新能源汽車銷量基數(shù)較高,2019H2銷量數(shù)據(jù)將面臨一定壓力。行業(yè)補(bǔ)庫(kù)存階段將利好供應(yīng)鏈頭部企業(yè),我們建議關(guān)注優(yōu)質(zhì)零部件標(biāo)的華域汽車(600741.SH)、星宇股份(601799.SH)、福耀玻璃(600660.SH)。整車企業(yè)我們建議優(yōu)先關(guān)注行業(yè)龍頭:上汽集團(tuán)(600104.SH)、廣汽集團(tuán)(601238.SH)。

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