【平安證券】
地產(chǎn):投資增速回落,后續(xù)將延續(xù)下行。2019年1-5月全國(guó)房地產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)11.2%,增速較前4月回落0.7個(gè)百分點(diǎn);5月單月投資同比增長(zhǎng)9.5%,較4月降2.5個(gè)百分點(diǎn)。投資增速回落主要受土地購(gòu)置費(fèi)增速下降影響,1-5月施工面積同比增長(zhǎng)8.8%,較前4月持平。個(gè)股主要關(guān)注低估值、高股息且業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確定,布局核心城市圈的主流房企:1)資金狀況佳、業(yè)績(jī)確定性強(qiáng)、一二線貨值占比高的低估值龍頭及高股息率個(gè)股,如萬(wàn)科、保利、金地、招商等;2)受益融資成本下行、銷(xiāo)售及業(yè)績(jī)維持高增的二線龍頭如新城、中南、陽(yáng)光城、榮盛等。
機(jī)械:1、2019年挖機(jī)月銷(xiāo)量首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2、結(jié)構(gòu)上,中小挖增速轉(zhuǎn)負(fù),大挖維持正增長(zhǎng)。3、專(zhuān)項(xiàng)債新規(guī)利好基建投資,有望對(duì)挖機(jī)市場(chǎng)形成支撐。投資建議:2019年5月挖機(jī)銷(xiāo)量增速轉(zhuǎn)負(fù),符合我們之前判斷,預(yù)計(jì)2019年全年增速在零附近。盡管行業(yè)增速放緩,但受益于進(jìn)口替代、市占率持續(xù)提升,龍頭公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)依舊亮眼。建議關(guān)注工程機(jī)械整機(jī)龍頭三一重工和液壓件龍頭恒立液壓。
【華龍證券】
通信:西安理工大學(xué)信息與通信學(xué)科柯熙政教授團(tuán)隊(duì)攻克核心技術(shù),利用380-780納米波段的可見(jiàn)光(白光LED)作為信息載體,在空氣中直接傳輸光信號(hào),成功實(shí)現(xiàn)通過(guò)室內(nèi)可見(jiàn)光通信構(gòu)建綠色高速信息網(wǎng)絡(luò)。可見(jiàn)光通信(LiFi)已成為世界各國(guó)競(jìng)相角逐的新一代核心通信技術(shù)。據(jù)預(yù)測(cè),可見(jiàn)光通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模2022年將超過(guò)2000億美元。相關(guān)個(gè)股,飛樂(lè)音響、勤上股份等。
制冷:發(fā)改委、工信部等部門(mén)日前印發(fā)《綠色高效制冷行動(dòng)方案》,提出到2022年,家用空調(diào)、多聯(lián)機(jī)等制冷產(chǎn)品的市場(chǎng)能效水平提升30%以上,綠色高效制冷產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高20%,實(shí)現(xiàn)年節(jié)電約1000億千瓦時(shí)。方案還提出,強(qiáng)制淘汰低效制冷產(chǎn)品,主要制冷產(chǎn)品能效限值達(dá)到或超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家能效準(zhǔn)入要求,一級(jí)能效指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。相關(guān)個(gè)股,長(zhǎng)虹美菱、冰輪環(huán)境等。
【申萬(wàn)宏源】
航運(yùn)行業(yè):維持油輪行業(yè)上行周期的判斷,限硫令影響下船隊(duì)安裝脫硫塔7月份起有效運(yùn)力收緊運(yùn)價(jià)有望提前與Q4旺季上漲。需求端美國(guó)石油出口增加驅(qū)動(dòng)運(yùn)距上行,受新造船價(jià)格上行抑制長(zhǎng)期供給,短期供給壓力減小新船交付2020年大幅下降。后續(xù)向上催化(1)G20會(huì)議中美預(yù)期改善(2)7月起船隊(duì)安裝脫硫塔,單月有效運(yùn)力下降2.8%,TCE有望提前于旺季上漲突破20000美元/天水平(3)19年Q4旺季有限硫令對(duì)供給影響,疊加美國(guó)石油出口增加,預(yù)計(jì)高于18年同期水平繼續(xù)看好油輪標(biāo)的投資機(jī)會(huì),重申中遠(yuǎn)海能“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),關(guān)注招商輪船。
德賽西威:6月12日,德賽西威與四維圖新簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)兩方面進(jìn)行合作;展會(huì)期間,兩家公司合作發(fā)布自動(dòng)駕駛地圖模塊(HDMAPECU)。自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)。在ADAS方面,雙方將圍繞德賽西威L3/L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案,結(jié)合四維圖新自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)、地圖引擎、在線分發(fā)服務(wù)和動(dòng)態(tài)交通信息,為客戶共同提供量產(chǎn)自動(dòng)駕駛核心解決方案。預(yù)計(jì)2019-2021年EPS為0.83元、1.26元、2.13元,維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
多地召開(kāi)“新春第一會(huì)” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國(guó)多地在蛇年首個(gè)工作……[詳情]
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