本報(bào)記者 李勇
遼寧港口股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“遼港股份”)大連口岸近年來(lái)首條直航澳洲航線(xiàn)日前在大連港集裝箱碼頭正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。該航線(xiàn)是遼港股份今年開(kāi)通的首條集裝箱外貿(mào)航線(xiàn),也是遼港股份在《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng):RCEP)正式生效后,開(kāi)通的首條服務(wù)于RCEP成員國(guó)的直達(dá)航線(xiàn)。該航線(xiàn)的出口貨物以化工、鋼材、地板、糧食等為主,進(jìn)口貨物包括冷鮮牛羊肉、食品、保健品等商品。借助該航線(xiàn),腹地相關(guān)出口企業(yè)可享受最優(yōu)惠的關(guān)稅減讓?zhuān)瑖?guó)內(nèi)消費(fèi)者在家門(mén)口就能買(mǎi)到澳洲本地優(yōu)質(zhì)商品。
遼港股份大連口岸擁有先進(jìn)的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)模式,配套服務(wù)齊全,冷庫(kù)規(guī)模近40萬(wàn)噸,是國(guó)內(nèi)進(jìn)口水果的重要分撥基地。在該航線(xiàn)首航作業(yè)中,72個(gè)冷藏箱的香蕉被卸至大連口岸,最快24小時(shí)就會(huì)被送到腹地各大商超及消費(fèi)者的餐桌上。此前,澳洲發(fā)往大連的貨物需經(jīng)韓國(guó)港口中轉(zhuǎn)再發(fā)往大連港,“金星輪船大連至澳洲”直航航線(xiàn)開(kāi)通后,包括水果在內(nèi)的進(jìn)口貨物得以低成本、高效率地“直達(dá)”中國(guó)市場(chǎng)。
金星輪船大連至澳洲直航航線(xiàn)為周班運(yùn)營(yíng),投入7條1400—2100TEU集裝箱船,直達(dá)悉尼、墨爾本和布里斯班等澳洲重點(diǎn)港口,并輻射新西蘭等周邊地區(qū),搭建起東北直通澳洲的“海上高速公路”,使大連港到悉尼的航期由原來(lái)的35天—45天,縮減至最短20天。該條航線(xiàn)的開(kāi)通,不僅填補(bǔ)了大連港至澳洲直航服務(wù)的空白,也在RCEP成員國(guó)間架起一條全新、便捷的海運(yùn)物流通道,為加快遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”提供新引擎。
據(jù)了解,在直航澳洲航線(xiàn)成功開(kāi)通的基礎(chǔ)上,遼港股份將充分發(fā)揮大連港在區(qū)位、硬件、服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì),結(jié)合RCEP成員國(guó)貿(mào)易發(fā)展和地區(qū)產(chǎn)業(yè)需求,不斷完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局和航區(qū)服務(wù)效能,拓寬東北地區(qū)海陸貿(mào)易通道,構(gòu)筑起區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放的新高地。
(編輯 李波)
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