通合科技：不斷推動(dòng)電源模塊技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展

    本報(bào)記者 張曉玉

    在新能源汽車以及國防科技工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，通合科技以其對(duì)電源模塊國產(chǎn)化的深厚積累和前瞻布局，正嶄露頭角。這家企業(yè)究竟是如何在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟，又是如何規(guī)劃未來發(fā)展？近日，《證券日?qǐng)?bào)》記者深入通合科技生產(chǎn)車間和研發(fā)基地，試圖尋找答案。

    在采訪過程中，通合科技董秘馮智勇向記者表示：“新能源汽車領(lǐng)域雖然市場潛力巨大，但競爭也異常激烈，對(duì)公司來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。”

    增強(qiáng)核心競爭力

    一走進(jìn)生產(chǎn)車間，一股現(xiàn)代工業(yè)的氣息撲面而來。機(jī)器轟鳴聲中，工人們身著整潔的工作服，忙碌而有序地操作著各種精密設(shè)備，一臺(tái)臺(tái)電源模塊在流水線上緩緩移動(dòng)。

    馮智勇指著生產(chǎn)線向記者介紹：“這是一個(gè)為解決公司全資子公司霍威電源生產(chǎn)場地限制，同時(shí)滿足國內(nèi)多功能軍工電源產(chǎn)品市場需求的募投項(xiàng)目。”

    霍威電源專注于定制化航空航天特種電源，回顧2021年，通合科技向特定對(duì)象發(fā)行股票，成功籌集2.5億元資金，主要用于多功能軍工電源產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和建設(shè)位于西安的研發(fā)中心。

    “多功能軍工電源產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目主要是為了擴(kuò)大公司軍工電源的市場份額，增強(qiáng)公司核心競爭力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國產(chǎn)化。”馮智勇表示。

    按照通合科技原定計(jì)劃，上述生產(chǎn)線完全達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)低功率DC/DC電源模塊年產(chǎn)能14000塊，大功率DC/DC電源模塊年產(chǎn)能5000塊，三相功率因數(shù)校正模塊年產(chǎn)能5000塊以及多功能國產(chǎn)化軍工電源年產(chǎn)能5000臺(tái)。

    繼通合科技2021年的募投項(xiàng)目之后，2023年年底，公司又再次啟動(dòng)了一個(gè)新的募投項(xiàng)目，計(jì)劃籌集不超過7.5億元資金，用于推動(dòng)高功率充電模塊的產(chǎn)業(yè)化。

    “近年來，隨著新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，公司新能源汽車充電模塊業(yè)務(wù)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢(shì)。面對(duì)下游客戶需求的持續(xù)增長和業(yè)務(wù)訂單的接連不斷，公司現(xiàn)有的生產(chǎn)能力已無法滿足我們長期發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。因此，我們?cè)俅芜M(jìn)行了募資，以提升新能源汽車充電模塊生產(chǎn)能力。”馮智勇表示。

    據(jù)了解，該項(xiàng)目建成后有望顯著提升通合科技在20KW、30KW、40KW充電模塊方面的生產(chǎn)能力。

    技術(shù)反哺與業(yè)務(wù)協(xié)同

    通合科技在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能的同時(shí)，研發(fā)投入也持續(xù)增長。位于西安的研發(fā)中心，不僅是軍工電源項(xiàng)目的核心研發(fā)基地，更是通合科技在電力電子行業(yè)前沿性探索的“大腦”。

    走進(jìn)研發(fā)中心，科研人員們忙碌的身影穿梭于各個(gè)實(shí)驗(yàn)室之間，全神貫注地投入到電源模塊的研發(fā)工作中。

    西安研發(fā)中心負(fù)責(zé)人向記者介紹：“這里匯聚了眾多優(yōu)秀人才，擁有先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室，作為整個(gè)集團(tuán)體系內(nèi)的研發(fā)基地，承載電力電子行業(yè)的前沿性探索任務(wù)。”

    “西安作為科教重地，擁有豐富的人才、技術(shù)和信息資源，這對(duì)于公司吸引更多優(yōu)秀人才、壯大研發(fā)團(tuán)隊(duì)具有重要意義。”上述西安研發(fā)中心負(fù)責(zé)人表示。

    在研發(fā)中心內(nèi)部，記者參觀了一系列先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室。這些設(shè)備不僅為科研人員提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，還保證了研發(fā)工作的順利進(jìn)行。在其中一個(gè)實(shí)驗(yàn)室里，記者目睹了全自動(dòng)化灌膠生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)作過程。這臺(tái)設(shè)備是通合科技針對(duì)三防噴涂工藝防護(hù)性差的問題而引進(jìn)的，通過雙面灌膠技術(shù)，有效提升了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。

    “隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，客戶對(duì)充電模塊的可靠性、低噪音等方面提出了更高要求。通合科技針對(duì)這些痛點(diǎn)，從工藝、技術(shù)、設(shè)計(jì)、器件等多方面進(jìn)行了優(yōu)化和完善。”上述西安研發(fā)中心負(fù)責(zé)人介紹，其中，全自動(dòng)化灌膠生產(chǎn)設(shè)備的引入就是一個(gè)重要舉措，可大幅提高產(chǎn)品的可靠性。

    在研發(fā)實(shí)驗(yàn)室中，馮智勇展示了公司的電源模塊產(chǎn)品，他表示：“這正是連接新能源汽車、智能電網(wǎng)和航空航天三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的橋梁。這三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域共享一個(gè)技術(shù)主線——功率變換技術(shù)。”

    這一技術(shù)在新能源汽車市場的激烈競爭中得到了廣泛應(yīng)用和深入探索，同時(shí)它也能反哺到智能電網(wǎng)和航空航天領(lǐng)域，提升這兩個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。這種技術(shù)反哺和業(yè)務(wù)協(xié)同的模式，不僅讓通合科技的產(chǎn)品更加多樣化、高性能，更讓公司在技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展上取得了顯著的突破。

    馮智勇表示：“公司未來將繼續(xù)加大對(duì)于主流充電模塊產(chǎn)品的研發(fā)和迭代，推動(dòng)多元化發(fā)展。通過加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，積極參與國家重大科研項(xiàng)目，不斷推動(dòng)電源模塊技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。”

    抓住發(fā)展機(jī)遇

    在當(dāng)前新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的大潮中，通合科技成功抓住政策紅利帶來的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車充電業(yè)務(wù)的快速增長。

    隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展和國家政策的大力支持，新能源汽車充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)的市場容量正逐步增加。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬臺(tái)。截至2023年12月份，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為859.6萬臺(tái)，同比增加65%。

    在馮智勇看來，未來新能源汽車將繼續(xù)保持快速增長，面對(duì)未來空間巨大的新能源汽車行業(yè)，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍然存在較大缺口，市場前景廣闊。

    面對(duì)行業(yè)快速發(fā)展下的供需缺口，各方都加大了對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入。以中國石油、中國石化、中國海洋石油為代表的油氣運(yùn)營商紛紛轉(zhuǎn)型；蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、華為、吉利汽車等企業(yè)也進(jìn)行配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，以滿足車主的需求。

    對(duì)于通合科技來說，公司亦緊跟政策步伐，近兩年公司產(chǎn)品迭代速度越來越快，相繼推出20KW、30KW以及40KW高電壓寬恒功率模塊系列產(chǎn)品。

    “充電模塊作為充電樁的核心部件，一直是公司研發(fā)與推廣的重點(diǎn)聚焦方向。”據(jù)馮智勇透露，公司充電模塊已經(jīng)進(jìn)行了九代更迭，目前公司在手訂單充裕。未來，公司將從性價(jià)比、可靠性、轉(zhuǎn)換效率、防護(hù)性等方面持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，不斷迭代升級(jí)。