本報記者 李昱丞 見習記者 張軍兵
12月27日,國盛證券發(fā)布法本信息首次覆蓋研報,研報指出,法本信息聚焦自主安全可控技術,持續(xù)為客戶提供先進的IT服務和解決方案,2016年至2021年公司營業(yè)收入從2.93億元增長到30.88億元,歸母凈利潤從0.11億元增長到1.35億元,5年實現收入10倍、凈利潤12倍增長。同時,以AI賦能業(yè)務自動化是公司的差異化競爭優(yōu)勢,公司自主研發(fā)FarHOMS和FarRMS高效能數字化運營平臺,提升效率和客戶滿意、打破管理半徑、支撐業(yè)務高速高質發(fā)展;公司還不斷向數字化平臺、技術產品深度拓展,在實時大數據處理(FarData)、人工智能(FarAI)、流程自動化和信息安全等技術領域加大投入。
行業(yè)方面,研報指出,當前行業(yè)信創(chuàng)整體滲透率仍較低,提升空間廣闊,或成未來最大增量,特別是金融信創(chuàng)相關政策紛紛出臺,行業(yè)推進節(jié)奏和標準進一步明確。在架構轉型與自主可控雙重推動下,銀行IT迎來全新增長空間,根據工信部賽迪數據,預計到2026年,中國銀行業(yè)IT解決方案市場規(guī)模將達到1390.11億元。
在智能汽車行業(yè)方面,隨著汽車智能化滲透率的提升,智能座艙從1.0時代向2.0、3.0時代升級,高等級智能座艙進入深化臨界點,智能駕駛大勢所趨,到2025年國內L2及以上級別滲透率將達到40%,行業(yè)會向更高級別智能駕駛升級;同時,軟件價值占比提升對產業(yè)鏈參與者的軟件能力提出更高要求,具備軟件能力積累的廠商有望獲益。
目前,公司在汽車智能座艙、自動駕駛、智能網聯、創(chuàng)新營銷等方面持續(xù)投入,打造智慧汽車COSO車輛域+運營域+車主域三域一體方案,公司已經與比亞迪、理想、蔚來、小鵬、上汽、長安、東風等國內一線主機廠建立合作關系。
2022年至2024年,隨著生產生活秩序恢復正常,法本信息業(yè)績承壓因素解除,公司將重回高增長通道;疊加金融信創(chuàng)、智能汽車、華為等大廠的合作,將為公司帶來全新發(fā)展機遇;后期規(guī)模和份額優(yōu)勢建立,加上公司產品解決方案占比提升,公司利潤率有進一步提升空間。
國盛證券預計公司2022年、2023年、2024年營業(yè)收入為35.4億元、53.74億元、75.36億元,歸母凈利潤分別為1.52億元、2.35億元、3.63億元。同業(yè)公司2023年、2024年平均PEG分別為0.74、0.66,公司2023年、2024年PEG僅為0.35、0.23,相較于行業(yè)平均水平具有明顯估值優(yōu)勢,首次覆蓋,給予“買入”評級。
(編輯 張偉)
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