輝煌科技中標(biāo)鄭州地鐵約5億元工程項(xiàng)目 業(yè)內(nèi)人士看好行業(yè)發(fā)展前景

    本報(bào)記者 張文娟

    9月2日，輝煌科技發(fā)布公告稱，公司于近日收到鄭州地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)來(lái)的《中標(biāo)通知書》，確定公司為“鄭州市軌道交通7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、12號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目”的中標(biāo)單位，中標(biāo)金額約5億元，占公司2021年度經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)總收入的67.81%。

    輝煌科技表示：“若本項(xiàng)目能夠順利簽訂合同并實(shí)施，將對(duì)公司本年度及未來(lái)年度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。該項(xiàng)目的履行不影響公司經(jīng)營(yíng)的獨(dú)立性。”

    軌道交通行業(yè)前景廣闊

    輝煌科技主營(yíng)業(yè)務(wù)為軌道交通高端裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝和維護(hù)等，公司主要客戶是國(guó)鐵集團(tuán)下屬各鐵路局集團(tuán)公司、各地城市軌道交通及大型企業(yè)自備鐵路的建設(shè)方。

    在需求及政策推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。國(guó)家發(fā)改委公布的信息顯示，2022年上半年，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了四個(gè)軌道交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，其中兩個(gè)屬于調(diào)整原城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案，兩個(gè)屬于批復(fù)新建高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及總投資額共計(jì)2610.27億元，里程共計(jì)969.98公里。

    另?yè)?jù)《2021年中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，2022年至2023年將有廣州、鄭州、上海、南昌、杭州、南寧等49座城市111條軌道交通線路新增開工建設(shè)，線路總里程達(dá)1224.96公里，總投資額達(dá)17803.14億元。2022年至2023年將有廣州都市圈、福州都市圈、鄭州都市圈等多個(gè)都市圈的39條市域（郊）鐵路線路開工建設(shè)，涉及線路里程約2057.82公里，投資額9148.64億元。

    深圳方略產(chǎn)業(yè)咨詢有限公司合伙人方中偉向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“除已完成規(guī)劃的項(xiàng)目外，在國(guó)家對(duì)軌交項(xiàng)目審報(bào)條件細(xì)化及審批窗口打開的背景下，目前有較多具備申報(bào)條件的城市仍無(wú)地鐵開通，行業(yè)未來(lái)的發(fā)展空間較大，隨著都市一體化推進(jìn)，行業(yè)將持續(xù)獲得發(fā)展動(dòng)能。”

    輝煌科技在2022年半年報(bào)中也指出：“公司所處軌道交通行業(yè)在今年上半年度雖然受國(guó)內(nèi)多地疫情反復(fù)影響，但總體上看鐵路及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程數(shù)持續(xù)增加，預(yù)計(jì)‘十四五’全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模與‘十三五’總體相當(dāng)，行業(yè)發(fā)展依然延續(xù)過(guò)去十多年來(lái)的高位投資態(tài)勢(shì)。”

    智能化成行業(yè)重要轉(zhuǎn)型方向

    軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。在我國(guó)，根據(jù)服務(wù)范圍差異，軌道交通可以分為傳統(tǒng)鐵路、城市軌道交通與城際軌道交通三大類型，其中傳統(tǒng)鐵路包括普通鐵路與高速鐵路，城市軌道交通主要包括地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮列車等，而城際軌道交通作為一種新興的軌道交通類型，介于二者之間。

    中國(guó)投融資網(wǎng)交通行業(yè)分析師張偉欣表示：“目前，我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是國(guó)家‘十四五’規(guī)劃，對(duì)軌道交通做出了戰(zhàn)略規(guī)劃；二是智慧城市的發(fā)展，加之運(yùn)營(yíng)線路與乘客量不斷增加，運(yùn)營(yíng)成本不斷累計(jì)，將加快軌道交通建設(shè)向信息化、智能化轉(zhuǎn)型。”

    “具體來(lái)看，軌道交通行業(yè)的智能化發(fā)展主要體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)列車全自動(dòng)駕駛、增強(qiáng)軌道交通互聯(lián)能力、提升數(shù)據(jù)化管理與智能運(yùn)維能力及全面提升軌道的智慧化服務(wù)能力等方面，面對(duì)這些發(fā)展方向，軌道交通相關(guān)企業(yè)除應(yīng)對(duì)行業(yè)所處的宏觀環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃外，更為關(guān)鍵的是企業(yè)內(nèi)部要通過(guò)技術(shù)革新和管理創(chuàng)新持續(xù)推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的智能化產(chǎn)品和服務(wù)。”公瑾企業(yè)管理咨詢有限公司合伙人曹炎炎補(bǔ)充指出。

    對(duì)于智能化方面的推進(jìn)，輝煌科技在半年報(bào)中披露稱，目前公司圍繞“軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)一體化解決方案及高端裝備”的主營(yíng)業(yè)務(wù)，依托“智慧城市軌道交通實(shí)驗(yàn)室”，打造高端制造系統(tǒng)平臺(tái)，提升軌道交通智能運(yùn)維解決方案及綜合服務(wù)能力，并對(duì)既有在售產(chǎn)品的智能化、移動(dòng)化升級(jí)研發(fā)方面持續(xù)加大投入，增強(qiáng)成熟產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，有力保持了公司持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。

（編輯 孫倩）