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圓通速遞上半年?duì)I收同比增長(zhǎng)33.7% 市占率穩(wěn)步提升

2021-08-26 21:40  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 李勇

    本報(bào)記者 李勇

    圓通速遞8月26日晚間披露2021年度半年度報(bào)告,今年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入194.95億元,同比上升33.70%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6.46億元,同比下降33.50%。

    市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升

    中報(bào)披露數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,公司快遞業(yè)務(wù)完成量74.11億件,較去年同期同比增長(zhǎng)50.14%,占全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)總量的15.01%,較2020年同期提升0.44個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。據(jù)國(guó)家郵政局公布的相關(guān)數(shù)據(jù),今年上半年,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量整體實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)45.8%。在行業(yè)整體保持高增長(zhǎng)的背景下,圓通速遞業(yè)務(wù)量增速跑贏大盤,也證明了公司的絕對(duì)實(shí)力。

    市占率的穩(wěn)步提升也是公司苦練內(nèi)功的結(jié)果。一直以來(lái),圓通速遞著力改善服務(wù)質(zhì)量,保障寄遞時(shí)效和安全,全面提升客戶體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,公司月均快件遺失率同比下降近15%,客戶投訴率同比降幅超38%,截至報(bào)告期末,全程時(shí)長(zhǎng)較去年同期縮短近4小時(shí)。據(jù)7月份“菜鳥指數(shù)”(菜鳥針對(duì)物流商各項(xiàng)服務(wù)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系)時(shí)效排名數(shù)據(jù),圓通速遞排名提升明顯,已升至通達(dá)系第一名。

    具體業(yè)務(wù)方面,今年上半年公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入190.19億元,占營(yíng)業(yè)收入比例為97.56%。其中快遞行業(yè)收入165.16億元,較上年增長(zhǎng)37.52%;貨代行業(yè)收入19.14億元,較上年增長(zhǎng)13.66%;航空業(yè)務(wù)收入5.89億元,較上年增長(zhǎng)26.97%。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

    數(shù)字化賦能未來(lái)發(fā)展

    快遞業(yè)如何提質(zhì)增資實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?數(shù)字化已成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)的普遍選擇。圓通速遞近年來(lái)也一直在積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以數(shù)字化管理工具為依托,精準(zhǔn)管控全鏈路、全流程各項(xiàng)成本,實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)一體降本增效。公司披露的近年年報(bào)也顯示,在數(shù)字化方面的持續(xù)投入下,公司的單票成本也在持續(xù)優(yōu)化。

    中報(bào)顯示,截至今年6月底,公司共擁有自營(yíng)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心75個(gè),在轉(zhuǎn)運(yùn)中心、城配中心等共布局完成自動(dòng)化分揀設(shè)備140套。上半年,公司人均效能同比提升超20%,單票中心操作成本0.31元,較去年同期下降0.02元,同比降幅5.52%;在成品油價(jià)格回升和高速公路收費(fèi)減免等稅費(fèi)優(yōu)惠政策取消的影響下,2021年上半年公司單票運(yùn)輸成本0.51元,與去年同期相對(duì)持平。圓通速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司將持續(xù)加大轉(zhuǎn)運(yùn)中心、自動(dòng)化設(shè)備、自有運(yùn)輸車輛等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和投入,以進(jìn)一步增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)核心資產(chǎn)掌控力和綜合服務(wù)能力。

    深度挖掘差異化需求

    近年來(lái),隨著快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,相關(guān)公司的單票收入也在逐漸走低。在今年5月份召開的年度股東在會(huì)上,圓通速遞總裁潘水苗曾表示中之所以會(huì)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn),就是因?yàn)闃I(yè)務(wù)同質(zhì)化。潘水苗認(rèn)為隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí),怎樣去體現(xiàn)能力差異,一定會(huì)在產(chǎn)品、在服務(wù)端做分層,未來(lái)的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),一定會(huì)做差異化的服務(wù)。

    記者從圓通速遞了解到,公司深度挖掘市場(chǎng)差異化需求,在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品體系下,推進(jìn)部分時(shí)效精準(zhǔn)的快遞產(chǎn)品市場(chǎng)拓展,完善客戶分層、產(chǎn)品升級(jí),逐步建立差異化、多元化的客戶層級(jí)與產(chǎn)品體系,精準(zhǔn)匹配客戶日益多元的快遞產(chǎn)品與服務(wù)需求,增強(qiáng)公司議價(jià)能力,促進(jìn)市場(chǎng)深度拓展。此外,公司較早完成布局的國(guó)際業(yè)務(wù)以及自有航空機(jī)隊(duì)都成為提升差異化服務(wù)能力的有力抓手。

    值得關(guān)注的是,今年以來(lái),部分省市出臺(tái)行業(yè)促進(jìn)和整頓相關(guān)政策。浙江出臺(tái)《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》,規(guī)定快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù),7月份,市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定(修訂征求意見稿)》公開征求意見,對(duì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范。華創(chuàng)證券的相關(guān)研報(bào)預(yù)計(jì)快遞行業(yè)將從相對(duì)低階的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)比拼,物流底盤相對(duì)扎實(shí)、服務(wù)品質(zhì)相對(duì)更好的公司將會(huì)受益,短期行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)預(yù)計(jì)將有所放緩。

(編輯 喬川川)

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