比亞迪2020年凈利潤(rùn)同增1.6倍 積極推動(dòng)半導(dǎo)體子公司分拆上市

    本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 林娉瑩

    3月29日晚間，比亞迪發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱(chēng)，公司在期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1565.98億元，同比增長(zhǎng)22.59%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)42.34億元，同比增長(zhǎng)162.27%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~453.93億元，同比增長(zhǎng)207.93%。

    據(jù)年報(bào)顯示，比亞迪2020年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比翻倍，主要是因?yàn)楦靼鍓K業(yè)務(wù)的營(yíng)收增長(zhǎng)。其中，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，雖然2020年全年累計(jì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均同比下滑，但隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，在新能源汽車(chē)的發(fā)展浪潮下，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量依然實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，比亞迪旗艦車(chē)型的熱銷(xiāo)也受益于此。

    據(jù)介紹，比亞迪旗下旗艦車(chē)型漢自上市以來(lái)，連續(xù)多個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，被市場(chǎng)認(rèn)為樹(shù)立了中國(guó)自主品牌的新標(biāo)桿。此外，剛剛上市的比亞迪宋PLUSDM-i一經(jīng)上市便成為明星車(chē)型，作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的SUV，可真正實(shí)現(xiàn)以電為主，用戶(hù)體驗(yàn)反饋良好。

    商用車(chē)層面，比亞迪在國(guó)內(nèi)通過(guò)拓展下沉市場(chǎng)、完善服務(wù)模式等策略，不僅進(jìn)入了包括承德、鎮(zhèn)江、宜昌、永州等在內(nèi)的眾多城市，同時(shí)也深化了深圳、廣州、長(zhǎng)沙、天津等地區(qū)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。在海外，公司完成了向英國(guó)、瑞典、德國(guó)等國(guó)家訂單的交付，其中在歐洲市場(chǎng)，比亞迪純電動(dòng)巴士市場(chǎng)份額超20%。

    財(cái)報(bào)顯示，去年比亞迪的汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收839.93億元，占總營(yíng)收比53.64%，同比增長(zhǎng)32.76%。此外，比亞迪的手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收600.43億元，同比增長(zhǎng)12.48%；其二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收120.88億元，同比增長(zhǎng)15.06%。

    值得一提的是，2020年，比亞迪的半導(dǎo)體子公司已完成內(nèi)部重組、引入戰(zhàn)略投資者及股份改制等相關(guān)工作，并將積極推進(jìn)上市相關(guān)工作。未來(lái)，比亞迪半導(dǎo)體業(yè)務(wù)將以車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體為核心，致力于成長(zhǎng)為高效、智慧、集成的新型半導(dǎo)體供貨商。

    比亞迪表示，比亞迪半導(dǎo)體的分拆上市將有利于其進(jìn)一步提升多渠道融資能力和品牌效應(yīng)，通過(guò)加強(qiáng)資源整合能力和產(chǎn)品研發(fā)能力，形成可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，充分利用國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的資源，把握市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，為成為高效、智能、集成的新型半導(dǎo)體供貨商打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    “后續(xù)本集團(tuán)將著手培育更多具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的子公司并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，充分釋放比亞迪下屬各業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力，提升本集團(tuán)整體價(jià)值。”公司稱(chēng)。

    在技術(shù)層面，比亞迪2020年研發(fā)投入金額達(dá)85.56億元，在行業(yè)內(nèi)處于較高水平。

    實(shí)際上，比亞迪是業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)的同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè)。報(bào)告期內(nèi)，比亞迪旗下公司的“刀片電池”獲得“全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”大獎(jiǎng)；“刀片電池”的發(fā)布與應(yīng)用，成為弗迪電池加速推進(jìn)電池外供的重要起點(diǎn)。據(jù)了解，全球已有多家車(chē)企與弗迪電池洽談合作，擬展開(kāi)基于刀片電池技術(shù)的合作方案。

    此外，在新型智能產(chǎn)品方面，比亞迪電子業(yè)務(wù)覆蓋物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、游戲硬件、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、智能商用設(shè)備、工業(yè)控制等。公司表示：“疫情帶動(dòng)宅經(jīng)濟(jì)，掃地機(jī)器人、游戲硬件等出貨量增長(zhǎng)迅猛；受益于在前瞻布局和持續(xù)投入，該業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)數(shù)倍收入增長(zhǎng)。”

    而在2021年國(guó)內(nèi)車(chē)市迅速回暖的背景下，年報(bào)發(fā)布同日，比亞迪公告稱(chēng)其2021年第一季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2億元至3億元，同比上升77.57%-166.36%。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2月份乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2021年2月份，乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到117.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371.9%。

（編輯 李波）