深圳國際上半年經(jīng)營盈利同比增116% 物流主業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展

    本報(bào)記者 趙琳

    8月25日午間，深圳國際發(fā)布2020年度中期業(yè)績公告。報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總收入為港幣44.02億元；經(jīng)營盈利為港幣41.87億元，同比增長116%；股東應(yīng)占盈利為港幣17.13億元，同比增長38%。

    持續(xù)加大物流業(yè)務(wù)的拓展力度

    深圳國際中期業(yè)績公告顯示，報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)已在全國共28個(gè)物流節(jié)點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)布局，投入運(yùn)營的項(xiàng)目增加至20個(gè)，總運(yùn)營面積達(dá)214萬平方米，綜合出租率85%，維持穩(wěn)定水平。深圳作為集團(tuán)物流主業(yè)發(fā)展大本營，目前在深圳管理及經(jīng)營物流園區(qū)3個(gè)，擁有的物流項(xiàng)目土地面積高達(dá)65萬平方米，運(yùn)營面積約57萬平方米，綜合出租率超90%，而在建項(xiàng)目黎光物流園建筑面積達(dá)26.5萬平方米，預(yù)期于2022年內(nèi)完成建設(shè)。

    除了上述項(xiàng)目外，集團(tuán)還與中國鐵路廣州局集團(tuán)訂立合作協(xié)議，設(shè)立合資公司將平湖南鐵路貨場升級改造為綜合物流樞紐。項(xiàng)目一期將開展倉儲服務(wù)、港口集裝箱堆場服務(wù)及鐵路集裝箱堆場等業(yè)務(wù)；項(xiàng)目二期將在鐵路貨場上蓋建設(shè)現(xiàn)代物流園。此項(xiàng)目的實(shí)施將為集團(tuán)未來發(fā)展累積長效優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，加大于粵港澳大灣區(qū)的市場地位。

    在物流服務(wù)方面，集團(tuán)推動(dòng)輕重并舉升級發(fā)展，并積極探索物流增值服務(wù)，受新開展的跨境電商業(yè)務(wù)帶動(dòng)，物流服務(wù)業(yè)務(wù)收入較去年同期增長62%;港口業(yè)務(wù)方面，受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力的影響，港口及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)受到一定程度的影響，物流業(yè)務(wù)的收入及股東應(yīng)占盈利分別為港幣16.29億元及港幣1.42億元。

    物流園轉(zhuǎn)型升級業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)就前海剩余的土地整備補(bǔ)償與前海管理局簽訂前海三期項(xiàng)目協(xié)議，涉及土地面積共約4.12萬平方米，建筑面積達(dá)17.25萬平方米，為集團(tuán)帶來一次性稅前收益港幣39.06億元。集團(tuán)通過等價(jià)置換土地的方式取得前海三期項(xiàng)目的土地使用權(quán)，標(biāo)志著前海項(xiàng)目土地整備工作圓滿完成。深圳國際表示，將抓緊城市發(fā)展和更新改造的機(jī)遇，積極推進(jìn)華南物流園的轉(zhuǎn)型升級，致力爭取為集團(tuán)所持的物流園土地創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，及時(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有資源的商業(yè)價(jià)值。

    下半年多板塊發(fā)力提升業(yè)績

    收費(fèi)公路方面，深圳國際積極響應(yīng)政府，免收所有依法通行收費(fèi)公路的車輛通行費(fèi)，以致路費(fèi)收入受到影響。隨著國內(nèi)疫情得到有效控制及復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程的全面推進(jìn)，其后高速公路恢復(fù)收費(fèi)后，車流量已恢復(fù)至正常并超過去年同期水平。上半年，集團(tuán)收費(fèi)公路業(yè)務(wù)整體收入為港幣19.05億元，除稅及財(cái)務(wù)成本前盈利為港幣3.3億元，股東應(yīng)占盈利為港幣5911萬元。

    航空業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)持有49%權(quán)益的聯(lián)營公司深圳航空上半年收入總額為港幣73.04億元。下半年，隨著國內(nèi)疫情形勢持續(xù)向好，國內(nèi)航空需求正加緊恢復(fù)，國際航空需求逐漸回暖，截至6月30日，深圳航空平均客座率已恢復(fù)至68.5%。

    展望下半年，深圳國際董事會主席李海濤表示：“集團(tuán)將充分利用全國網(wǎng)絡(luò)布局的優(yōu)勢，與合作伙伴攜手并進(jìn)，并通過挖潛降本、擴(kuò)產(chǎn)增收、加快投資并購等來提升業(yè)績。此外，在收費(fèi)公路、航空業(yè)方面，集團(tuán)將就疫情防控配套保障政策與政府相關(guān)部門進(jìn)行積極溝通，爭取配套政策盡快實(shí)施。同時(shí)，將積極抓住深圳地區(qū)物流園土地功能調(diào)整的重大機(jī)遇，繼續(xù)大力推進(jìn)園區(qū)轉(zhuǎn)型工作，同時(shí)進(jìn)一步承接好商業(yè)地塊的營運(yùn)工作，并同時(shí)積極推進(jìn)梅林關(guān)項(xiàng)目及前海項(xiàng)目的開發(fā)和銷售，持續(xù)釋放價(jià)值。”

（編輯 田冬）