悅達(dá)投資多業(yè)務(wù)板塊扭虧為盈 上半年凈利同比增10倍

    ■本報記者 曹衛(wèi)新

    7月19日晚間，悅達(dá)投資披露了2018年半年度報告。報告顯示，2018年1月份至6月份，公司實現(xiàn)營業(yè)收入10.03億元，同比去年增長36.1%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1億元，同比去年的854.54萬元增長1072.33%。記者注意到，去年同期，扣除非經(jīng)常性損益后公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4767.99萬元，今年同期扣非后歸屬于上市公司股東的凈利潤為6208.86萬元。

    對于凈利潤增長的主要原因，公司方面表示主要與上年同期相比，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司、西蒙悅達(dá)能源公司、悅達(dá)紡織集團均由虧損轉(zhuǎn)為盈利。

    汽車業(yè)務(wù)扭虧為盈

    2017年年報顯示，去年全年悅達(dá)投資歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.81億元，同比下降355.32%。對于業(yè)績大幅虧損的原因，公司相關(guān)人員在接受《證券日報》記者采訪時表示，主要原因是公司的主要盈利點東風(fēng)悅達(dá)起亞在“薩德”事件及國內(nèi)乘用車行業(yè)增速放緩的雙重影響之下，終端銷售回落明顯，給公司全年的盈利帶來了巨大的壓力。同時，2017年公司計提了悅達(dá)卡特公司商譽減值1億元。

    東風(fēng)悅達(dá)起亞是由東風(fēng)汽車集團有限公司、悅達(dá)投資、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資乘用車制造企業(yè)，悅達(dá)投資持有其25%股份。最新披露的2018年半年報顯示，東風(fēng)悅達(dá)起亞報告期內(nèi)經(jīng)營改善，業(yè)績同比由大幅虧損轉(zhuǎn)為盈利。

    2018年上半年汽車業(yè)務(wù)板塊累計銷售汽車17.23萬臺，同比增長32.9%；東風(fēng)悅達(dá)起亞營業(yè)收入152.24億元，實現(xiàn)凈利潤2150.96萬元。而去年同期東風(fēng)悅達(dá)起亞在133.22億元營業(yè)收入的前提下，凈利潤虧損3.28億元。

    采訪中記者了解到，東風(fēng)悅達(dá)起亞之所以得以扭虧為盈主要是因為公司積極研究銷售新模式，拓展銷售新渠道，加大新投產(chǎn)型放力度，努力降本增效。

    今年4月17日，東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代智跑上市。上述工作人員告訴記者，新智跑上市以來銷售形勢良好，截至6月底已銷售超2萬臺。對于東風(fēng)悅達(dá)起亞投放的新智跑生產(chǎn)銷售情況，太平洋證券汽車板塊白宇團隊曾到公司調(diào)研并出具研究報告。報告預(yù)計在消費者需求多樣化的背景下，新智跑有望推出更多配置的車型，可助力總體銷量水平更上臺階。

    煤炭及公路業(yè)務(wù)業(yè)績貢獻(xiàn)大

    作為一家綜合類上市公司，悅達(dá)投資業(yè)務(wù)主要由兩大類構(gòu)成——紡織、公路收費、生物柴油、新材料等主營業(yè)務(wù)，以及汽車整車制造、火力發(fā)電、煤炭開采等參股業(yè)務(wù)。另一板塊智能農(nóng)裝制造從2017年9月份由參股業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為主營業(yè)務(wù)。

    半年報顯示，在眾多子公司及參股公司中，業(yè)績排名靠前的主要是公路收費及煤炭業(yè)務(wù)。其中，江蘇京滬高速公路有限公司、陜西西銅高速公路有限公司、徐州通達(dá)（廣通、運通）公路有限公司2018年上半年分別實現(xiàn)營業(yè)收入16.63億元、1.29億元、7845.71萬元，實現(xiàn)凈利潤6.57億元、3231.93萬元、615.57萬元，三者合計貢獻(xiàn)凈利潤1.64億元。

    另一業(yè)績貢獻(xiàn)較大板塊為煤炭板塊。內(nèi)蒙古西蒙悅達(dá)能源有限公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.09億元，實現(xiàn)凈利潤4294.57萬元，對公司的利潤貢獻(xiàn)超1800萬元。

    記者注意到，此前處于虧損狀態(tài)的紡織業(yè)務(wù)在今年上半年實現(xiàn)了扭虧為盈。江蘇悅達(dá)紡織集團有限公司1月份至6月份實現(xiàn)營業(yè)收入5.99億元，實現(xiàn)凈利潤1537.71萬元。而去年同期，該業(yè)務(wù)板塊凈利潤虧損超1200萬元。

    采訪中記者了解到，上半年公司加大了智能制造及新材料等業(yè)務(wù)板塊的投資力度。一方面公司出資306萬歐元成立江蘇威馬悅達(dá)智能裝備有限公司，實現(xiàn)51%的控股權(quán)。另一方面，公司全資子公司悅達(dá)新材料公司與中科院微系統(tǒng)所和中科院微系統(tǒng)所丁古巧博士團隊達(dá)成協(xié)議，共同出資組建上海烯望材料科技有限公司，占比49%。盡管上述兩家子公司尚未給公司帶來業(yè)績貢獻(xiàn)，上述工作人員表示，未來公司計劃布局新能源汽車、智能制造、新材料等領(lǐng)域。