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眾合科技信號系統(tǒng)業(yè)務大發(fā)展 智慧交通產(chǎn)業(yè)布局初具規(guī)模

2018-05-15 00:28  來源:證券日報 趙耘旎

    ■本報記者 趙耘旎

    5月12日,浙江眾合科技股份有限公司召開了2017年度股東大會。在董事長潘麗春的主持下,以董事會秘書何昊為代表的公司高管團隊,與參會的投資者代表就公司的經(jīng)營發(fā)展情況進行了熱烈交流。

    據(jù)公司年報顯示,2017年,眾合科技實現(xiàn)營業(yè)收入20.86億元,同比增長了73.01%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6021萬元,同比增長了155.34%;基本每股收益0.17元,同比增長了150.00%。

    作為一家主要從事智慧交通和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的企業(yè),眾合科技如何在2017年實現(xiàn)營收和凈利均大幅度增長?對此,董事長潘麗春在股東大會上解析了公司的優(yōu)勢發(fā)展之路,并講述了公司順利實現(xiàn)扭虧為盈“背后的故事”。

    十年自研路步入收獲期

    2017年,眾合科技的軌道交通信號系統(tǒng)業(yè)務交出了一份靚麗的成績單:公司軌交信號業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入6.96億元,同比增長了42.58%;此外,全年新增信號系統(tǒng)訂單金額達26.23億元,同比增長174%,其中自研信號系統(tǒng)新增合同額占比近40%。

    記者了解到,2017年,眾合科技新中標了成都軌道交通10號線二期、6號線一、二期和11號線一期,以及杭州地鐵5號線、6號線及杭富線、杭紹線城際鐵路工程信號系統(tǒng)項目。截至目前,公司的軌道交通信號系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了全國12個城市的25條線路,承建的城市軌道交通信號工程累積超過800多公里,市場占有率穩(wěn)居行業(yè)前三。

    對于在軌交信號系統(tǒng)業(yè)務上取得的成績,潘麗春認為,這與公司自主研發(fā)的BiTRACON型CBTC信號系統(tǒng)產(chǎn)品密不可分。公司自2007年開始信號系統(tǒng)自研歷程以來,十年磨一劍,隨著技術(shù)的不斷成熟和完善,終于在2017年實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,公司的國產(chǎn)化信號系統(tǒng)已獲得了市場和地鐵業(yè)主的越來越多的認可。

    談到這段自研歷程,潘麗春仍是充滿感觸。她向記者介紹到:“起初,公司使用的是外國專利的信號系統(tǒng),但業(yè)主對執(zhí)行效率不滿意,公司的市場占有率、利潤和規(guī)模無法得到有效提升,整體發(fā)展受到限制。公司的經(jīng)營團隊對于是否投入自研也有很多討論甚至爭論,但在明確自主研發(fā)戰(zhàn)略后,從投入自研、產(chǎn)品開發(fā)、試驗再到自研產(chǎn)品投入市場這樣一步步堅定不移地走下來,雖然充滿挑戰(zhàn),但是公司核心競爭力顯著提升,每次的階段性成果對公司的發(fā)展和經(jīng)營業(yè)績都是一個反轉(zhuǎn)。十年后,我們依靠自身的核心技術(shù)和產(chǎn)品,終于得到了業(yè)主們的認可。”

    智慧交通產(chǎn)業(yè)布局初具規(guī)模

    除了傳統(tǒng)的軌道交通信號系統(tǒng)業(yè)務以外,眾合科技利用多年來在城市軌道交通和自動售檢票系統(tǒng)領(lǐng)域積累的業(yè)務規(guī)模、技術(shù)和實施交付能力等綜合優(yōu)勢,還在積極探索“智慧交通”出行及“軌道交通+互聯(lián)網(wǎng)”的創(chuàng)新服務商業(yè)模式,開拓了軌道交通智能化業(yè)務和移動支付互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務。

    2017年,眾合科技AFC業(yè)務取得了新突破:全年實現(xiàn)營業(yè)收入2.80億元,并新增自動售檢票及線網(wǎng)清分系統(tǒng)訂單約4.43億元。目前,公司自動售檢票及線網(wǎng)清分系統(tǒng)已簽約了13個城市,市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一。在業(yè)績穩(wěn)健增長之外,公司的自動售檢票系統(tǒng)全面進入“互聯(lián)網(wǎng)+”和“移動支付”時代。

    同時,眾合科技還先后與騰訊、支付寶、銀聯(lián)等簽署相關(guān)合作協(xié)議,共同實施多模式的移動支付創(chuàng)新技術(shù),開啟了“智慧交通”新篇章。此外,在軌道交通智能化業(yè)務方面,眾合科技利用深度學習技術(shù)、人臉識別技術(shù)、障礙物檢測等多項人工智能技術(shù),在下一代智能列車、智能無人駕駛等方向進行研發(fā)和產(chǎn)品設計,并且率先在高鐵領(lǐng)域獲得突破。

    聚焦節(jié)能環(huán)保主業(yè)

    經(jīng)過多年發(fā)展,公司已經(jīng)具備了以擁有自有核心技術(shù)的產(chǎn)品為基石的節(jié)能環(huán)保綜合服務能力,形成了覆蓋水處理、半導體節(jié)能材料生產(chǎn)、智慧節(jié)能照明的多條業(yè)務線。

    截至目前,眾合科技在工業(yè)污水處理業(yè)務范圍覆蓋了印染、重金屬、石油煉化、化工等領(lǐng)域,已成為工業(yè)污水處理細分行業(yè)龍頭,在重金屬、石油煉化等領(lǐng)域更是位居全國首位。此外,公司正在逐步向資源化利用、污泥和固廢危廢處理、城市黑臭河道治理、生活污水處理等業(yè)務領(lǐng)域延伸。

    談到公司未來的發(fā)展,潘麗春以“穩(wěn)健”、“扎實”兩個詞語簡要概括了她的理念。其向《證券日報》記者強調(diào),所謂“穩(wěn)健”,就是公司的經(jīng)營業(yè)績要實現(xiàn)階梯式穩(wěn)步增長,規(guī)模和質(zhì)量并重;所謂“扎實”,就是要繼續(xù)打造的高科技技術(shù)與產(chǎn)品等為達標的核心競爭力和引領(lǐng)行業(yè)標桿的企業(yè)底蘊。

    潘麗春表示,下一步,眾合科技將繼續(xù)立足綠色智慧城市的需求,踐行“智慧交通+節(jié)能環(huán)保”雙輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,為區(qū)域發(fā)展、大灣區(qū)、城市群建設提供一攬子解決方案,力求實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

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