剛剛！10月份交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成績單出爐！

    本報(bào)記者 郭冀川

    11月23日，交通運(yùn)輸部舉行月度例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，10月份交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，在投資方面，10月份，完成交通固定資產(chǎn)投資3541億元，1月份至10月份，交通固定資產(chǎn)投資同比增長4.3%。    

    交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場 郭冀川/攝

    10月份出行量延續(xù)恢復(fù)增長態(tài)勢(shì)

    對(duì)于10月份交通運(yùn)輸情況，孫文劍表示，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持較快增長，出行量延續(xù)恢復(fù)增長態(tài)勢(shì)。

    在貨運(yùn)方面，10月份，完成營業(yè)性貨運(yùn)量48.2億噸，同比增長11.7%。分方式看，鐵路貨運(yùn)量同比增長4.6%、公路貨運(yùn)量同比增長12.7%、水路貨運(yùn)量同比增長11.1%、民航貨運(yùn)量同比增長37.7%。

    在港口貨物吞吐量方面，10月份，完成港口貨物吞吐量14.9億噸，同比增長8.1%。分結(jié)構(gòu)看，內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長7.7%和9%。完成集裝箱吞吐量2632萬標(biāo)箱，同比增長2.9%。

    在人員出行方面，10月份，完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量53.4億人次，同比增長50.2%。分方式看，鐵路客運(yùn)量同比增長194.1%；水路客運(yùn)量同比增長117.3%；民航客運(yùn)量同比增長252%；公路人員流動(dòng)量同比增長44%。

    在投資方面，10月份，完成交通固定資產(chǎn)投資3541億元。1月份至10月份，完成交通固定資產(chǎn)投資超過3萬億元，達(dá)到32316億元，同比增長4.3%，其中，公路水路完成固定資產(chǎn)投資25685億元，同比增長4.1%，這為確保完成全年投資目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)提供了有力服務(wù)支撐。

    孫文劍說，在此基礎(chǔ)上，一大批交通重大項(xiàng)目正有序推進(jìn)。綜合交通樞紐方面，聯(lián)合財(cái)政部深入實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，已累計(jì)下達(dá)120億元支持兩批共25個(gè)樞紐城市，推動(dòng)300個(gè)左右貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目和100余個(gè)集疏運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)。公路方面，完成“十四五”規(guī)劃內(nèi)204個(gè)公路項(xiàng)目（高速公路46個(gè)、普通公路158個(gè)）的審查，國家公路省際瓶頸路段完工和在建項(xiàng)目達(dá)到43個(gè)，里程約2170公里，占“十四五”建設(shè)任務(wù)的77.5%。水運(yùn)方面，穩(wěn)步推進(jìn)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)，小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程、西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河均已開工建設(shè)。

    “六個(gè)著力”推動(dòng)公路高質(zhì)量發(fā)展

    在推動(dòng)公路高質(zhì)量發(fā)展方面，交通運(yùn)輸部公路局副局長郭勝介紹，交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持“六個(gè)著力”，推動(dòng)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。

    一是著力聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化公路基礎(chǔ)設(shè)施體系。到2025年，除個(gè)別展望線外，全面建成“71118”國家高速公路網(wǎng)主線，基本完成京哈、京滬高速的全線擴(kuò)容。加快推進(jìn)國家公路網(wǎng)省際瓶頸路段、普通國道待貫通路段建設(shè)以及低等級(jí)路段提質(zhì)升級(jí)，不斷提升通行效率和服務(wù)水平。

    二是著力促轉(zhuǎn)型，推動(dòng)公路數(shù)字化綠色化融合化轉(zhuǎn)型發(fā)展。數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，打造高質(zhì)量的智慧公路、數(shù)字孿生公路，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)公路生命期數(shù)字化。綠色化轉(zhuǎn)型方面，將深化綠色公路建設(shè)，加強(qiáng)資源節(jié)約集約利用，推動(dòng)能耗雙控逐步向碳排放雙控轉(zhuǎn)變。融合化轉(zhuǎn)型方面，將結(jié)合交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，推進(jìn)旅游公路建設(shè)，推動(dòng)高速公路與光伏等新能源融合發(fā)展。

    三是著力保安全，不斷提升公路建設(shè)質(zhì)量安全水平。交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，不斷完善政策體系和工作機(jī)制，壓緊壓實(shí)責(zé)任，密切跟蹤質(zhì)量安全方面的新問題、新動(dòng)向，加大技術(shù)研究和應(yīng)用力度，特別是強(qiáng)化防災(zāi)減災(zāi)、監(jiān)測預(yù)警、提升工程耐久性等技術(shù)應(yīng)用。

    四是著力優(yōu)合作，不斷優(yōu)化投融資模式推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。交通運(yùn)輸部將結(jié)合新政策的出臺(tái)，持續(xù)加強(qiáng)與發(fā)改、財(cái)政等部門銜接，做好特許經(jīng)營方案編制、特許經(jīng)營者選擇、項(xiàng)目實(shí)施管理等工作，用好用足相關(guān)政策，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)前期工作。

    五是著力提標(biāo)準(zhǔn)，加快建立健全現(xiàn)代公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系。交通運(yùn)輸部將著力提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性、創(chuàng)新性、引領(lǐng)性，建立健全貫徹新發(fā)展理念、體現(xiàn)高質(zhì)量要求、適應(yīng)數(shù)字化發(fā)展的現(xiàn)代公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，聚焦超大型結(jié)構(gòu)、復(fù)合立體工程、復(fù)雜地域環(huán)境等相關(guān)工程技術(shù)難題，加強(qiáng)設(shè)計(jì)理論、施工技術(shù)、工程材料、施工裝備等創(chuàng)新攻關(guān)。

    六是著力強(qiáng)市場，加快構(gòu)建統(tǒng)一開放有序的全國公路建設(shè)市場。交通運(yùn)輸部將繼續(xù)深化電子招標(biāo)應(yīng)用，加強(qiáng)招投標(biāo)專項(xiàng)治理繼續(xù)，完善資質(zhì)審核和信用評(píng)價(jià)體系，完善施工分包有關(guān)政策，切實(shí)維護(hù)統(tǒng)一開放公平競爭的市場秩序。

（編輯 上官夢(mèng)露）