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汽車(chē)消費(fèi)又迎利好!北京出招 置換新能源車(chē)最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元

2022-06-28 09:43  來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

6月26日,為促進(jìn)北京市汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng),優(yōu)化汽車(chē)結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)乘用車(chē)置換新能源小客車(chē),北京市商務(wù)局等7部門(mén)印發(fā)《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車(chē)更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》的通知。

《方案》提到,6月1日0時(shí)至12月31日24時(shí)期間,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出北京市注冊(cè)登記在本人名下1年以上的乘用車(chē),在北京市汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車(chē),并在2023年2月28日前完成上牌手續(xù),最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元。

鼓勵(lì)汽車(chē)更新消費(fèi)政策東風(fēng)頻吹

《方案》指出,對(duì)于符合補(bǔ)貼條件的,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車(chē)的,每車(chē)給予8000元補(bǔ)貼;報(bào)廢或轉(zhuǎn)出使用1-6年其他類(lèi)型乘用車(chē)(非新能源)的,每車(chē)給予8000元補(bǔ)貼。報(bào)廢或轉(zhuǎn)出使用6年(含)以上其他乘用車(chē)的,每車(chē)給予10000元補(bǔ)貼。

《方案》提到,2022年7月1日0時(shí)起至2023年2月28日24時(shí)期間可進(jìn)行線上申請(qǐng)補(bǔ)貼。

今年以來(lái),受供應(yīng)鏈及疫情擾動(dòng)等多重挑戰(zhàn),我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)受到一定沖擊。除北京外,上海、廣州、重慶多地也發(fā)布類(lèi)似鼓勵(lì)汽車(chē)更新消費(fèi)的政策。

例如,重慶市商務(wù)委3月2日發(fā)文稱(chēng),3月1日0時(shí)至6月30日24時(shí)期間,在重慶市內(nèi)外售賣(mài)轉(zhuǎn)移或報(bào)廢注銷(xiāo)了登記在本人名下6個(gè)月以上的舊乘用車(chē),并在重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)買(mǎi)了“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用車(chē)新車(chē)或新能源乘用車(chē)新車(chē),且在重慶市轄區(qū)內(nèi)依法履行納稅義務(wù)繳納新購(gòu)乘用車(chē)相關(guān)稅收、完善新購(gòu)乘用車(chē)上戶(hù)手續(xù)。前1萬(wàn)名按程序成功申報(bào),每輛給予2000元現(xiàn)金補(bǔ)助。

“通過(guò)財(cái)政小資金撬動(dòng)汽車(chē)大消費(fèi),精準(zhǔn)施策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)取得突出實(shí)效。”重慶市商務(wù)委此前表示,截至5月20日,重慶市共申報(bào)汽車(chē)更新?lián)Q代消費(fèi)補(bǔ)助10000輛、銷(xiāo)售額16.29億元,已審核通過(guò)9934名、發(fā)放補(bǔ)助資金1982.2萬(wàn)元,貢獻(xiàn)購(gòu)置稅和增值稅共計(jì)3.23億元。

活躍二手車(chē)市場(chǎng)

我國(guó)2021年汽車(chē)保有量突破3億輛,作為全球汽車(chē)保有量第一的國(guó)家,活躍二手車(chē)市場(chǎng),促進(jìn)二手車(chē)流通,對(duì)于汽車(chē)更新消費(fèi)具有極為重要的作用。

日前召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要進(jìn)一步釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力,活躍二手車(chē)市場(chǎng),促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)。對(duì)小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē),8月1日起全面取消遷入限制,10月1日起轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注、核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。

“二手車(chē)加速流轉(zhuǎn)對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售有利。目前大部分城市已取消二手車(chē)限遷,但長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)地區(qū)還存在國(guó)六門(mén)檻,其他城市的國(guó)五及以下的高端二手車(chē)就無(wú)法進(jìn)入一線城市市場(chǎng),部分優(yōu)質(zhì)二手車(chē)價(jià)格被低估,車(chē)主不舍得低價(jià)賣(mài)車(chē)去更新車(chē)輛。車(chē)源全國(guó)流通無(wú)阻礙,擴(kuò)大了資源合理利用,消費(fèi)者也有更多選擇,從而拉動(dòng)次新車(chē)主更新置換新車(chē)。”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)。

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