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實(shí)探北京汽車4S店:超20個(gè)品牌花式補(bǔ)貼 促銷火力全開

2022-06-08 01:05  來源:證券日?qǐng)?bào) 

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    6月1日,“減征部分乘用車購置稅600億元”的利好政策正式實(shí)施。由于購置稅減半的措施力度空前,引爆了沉寂已久的汽車市場(chǎng)。面對(duì)政策“及時(shí)雨”,車企迅速跟進(jìn),各家4S店更是嚴(yán)陣以待。

    6月7日,《證券日?qǐng)?bào)》記者實(shí)地走訪北京多家汽車4S店和品牌直營(yíng)店發(fā)現(xiàn),為了鼓勵(lì)汽車消費(fèi),不少車企開始深度挖掘市場(chǎng)需求。截至6月7日,北京汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽傳祺、上汽榮威、長(zhǎng)城汽車、北京現(xiàn)代、一汽·大眾、一汽豐田等超20個(gè)品牌已發(fā)布優(yōu)惠政策,其中至少有14個(gè)品牌在國(guó)家購置稅減半的基礎(chǔ)上,推出了對(duì)另一半購置稅進(jìn)行減免或補(bǔ)貼的優(yōu)惠活動(dòng)。

    業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,從汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度看,汽車行業(yè)的市場(chǎng)地位舉足輕重,重拾行業(yè)發(fā)展信心已成為唯一選項(xiàng)。

    購置稅減征效果立竿見影

    據(jù)《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》顯示,為促進(jìn)汽車消費(fèi),支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。

    正所謂“政策搭臺(tái),車企唱戲”。在實(shí)地探訪過程中,很多合資和自主品牌的汽車4S店都推出了名目繁多的優(yōu)惠措施。“我們現(xiàn)在的優(yōu)惠力度空前,五大權(quán)益實(shí)打?qū)嵉默F(xiàn)金減免。”北京三元橋豐田4S店銷售人員告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者:“豐田推出的購置稅減半政策加碼正當(dāng)時(shí)活動(dòng),金融禮包、置換補(bǔ)貼、國(guó)家減半疊加企業(yè)加碼,全算下來至高能省下4萬多元。”

    6月7日上午,北京博瑞祥恒汽車銷售有限公司一汽·大眾店內(nèi),銷售專員張經(jīng)理正向一名潛在消費(fèi)者介紹探岳的配置性能和補(bǔ)貼優(yōu)惠。“購置稅基本涵蓋店內(nèi)所有車型,探岳方面除享受購置稅減征外,還享6000元置換補(bǔ)貼、3500元保險(xiǎn)支持、兩年零利率購車,以及租賃首付低至10%,車輛可退可買可續(xù)租等權(quán)益。”

    記者注意到,盡管此次購置稅減征未惠及新能源車型,但在展廳內(nèi)2022款I(lǐng)D.4CROZZ依然收獲了最高的人氣。面對(duì)來之不易的到店資源,店家對(duì)新能源車型同樣推出了包括置換補(bǔ)貼、廠家貼現(xiàn)、點(diǎn)券兌禮等累計(jì)高達(dá)3.3萬元的禮包,欲招攬新能源車置換車主和新中標(biāo)用戶。

    補(bǔ)貼優(yōu)惠層出不窮,內(nèi)卷隨之而來。有北京現(xiàn)代銷售人員告訴記者,在國(guó)家購置稅減免50%的基礎(chǔ)上,廠家還加大力度推出了“稅全免只是青銅,油加滿才是王者”活動(dòng)。具體而言,品牌全系車型均全免購置稅。購買伊蘭特、庫斯途、途勝L車型最高可獲得置換補(bǔ)貼1萬元,購買部分車型還可享至高15000元油費(fèi)補(bǔ)貼;東風(fēng)日產(chǎn)方面,除新一代奇駿外,旗下全系車型均享購置稅全免,此外還限時(shí)送全險(xiǎn)。

    合資品牌促銷發(fā)力正當(dāng)時(shí),自主品牌同樣不遑多讓。據(jù)記者觀察,長(zhǎng)安汽車已推出“購置稅全免”或“至高減免120%”的優(yōu)惠;吉利汽車方面也推出了“全系車型享國(guó)家購置稅減半政策,部分車型享購置稅全免”的優(yōu)惠。長(zhǎng)城哈弗針對(duì)旗下緊湊型SUV哈弗H6國(guó)潮版車型,在購置稅全免優(yōu)惠政策之外,還對(duì)旗下全系車型推出1000元商業(yè)險(xiǎn)等優(yōu)惠。

    “本次減征政策適應(yīng)了汽車消費(fèi)需求變化的考量,可以覆蓋乘用車市場(chǎng)90%以上的車型,自主和合資企業(yè)是全覆蓋,進(jìn)口豪華汽車企業(yè)也基本上覆蓋了。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王都認(rèn)為,政策發(fā)布于疫情整體進(jìn)入掃尾階段,時(shí)機(jī)準(zhǔn)確,措施有力,將有效刺激消費(fèi),提振汽車市場(chǎng),改變當(dāng)前供需雙弱的市場(chǎng)環(huán)境。

    6月份車市初現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)

    《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,以6月份為起端的購置稅減征政策,恰逢上海及周邊地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn),而在一個(gè)月后(7月份至8月份),將面臨傳統(tǒng)意義上的汽車銷售淡季,那么購置稅減征政策能否將車市拉回正常的發(fā)展軌道呢?

    實(shí)際上,4S店已率先感知政策帶來的銷售暖意。北京某一汽本田4S店的銷售人員告訴記者,端午假期以來,與往常相比客流量有了明顯提升。“5月份要么有人無(關(guān))店,要么有車沒人。當(dāng)時(shí)每天一兩組人的到店量,簡(jiǎn)直太難了。”

    崔東樹認(rèn)為,車市目前已呈現(xiàn)逐步回暖的態(tài)勢(shì),關(guān)鍵原因在于供應(yīng)問題得到了一定的解決,尤其是上海的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。“我認(rèn)為購置稅減征后,6月份汽車消費(fèi)將得到很好的增長(zhǎng),7月份到9月份銷量將回到正常水平”。

    隨著近期中央和各地積極出臺(tái)車市刺激政策,國(guó)內(nèi)車市正呈現(xiàn)加速復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,從5月份第三周起,國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售量日均4.2萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)47%;5月1日至5月22日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量為78萬輛,同比下降16%,但降幅較上月收窄22個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)34%。

    “汽車行業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)好比魚和水的關(guān)系,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)主基調(diào)同樣適用于當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)商會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉認(rèn)為,面對(duì)多種不確定性因素和未知預(yù)期,總要嘗試找到出路。此時(shí)汽車行業(yè)要做的就是穩(wěn)住存量、穩(wěn)住客戶,讓市場(chǎng)保有信心。

    崔東樹對(duì)此也給予了高度認(rèn)同。他指出,下一階段需要給汽車消費(fèi)提供一個(gè)穩(wěn)定的環(huán)境和預(yù)期,包括車企在內(nèi)各方應(yīng)該努力為消費(fèi)者、經(jīng)銷商提供一個(gè)穩(wěn)定的消費(fèi)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境,保障經(jīng)銷商體系對(duì)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用。

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