大型賽事物流功底如何？中國快遞企業(yè)亮出實力

    本報記者 許潔 見習(xí)記者 武琪

    在2018年平昌冬奧會閉幕式的“北京8分鐘”中，京東物流“亞洲一號”無人分揀中心的智能搬運機器人驚喜出鏡。4年后北京2022冬奧會上，京東物流再次亮相國際大型賽事舞臺，為各國選手提供高水準和高標準的快遞物流服務(wù)。

    寒冬+疫情

    無法阻擋前行的路

    從去年9月到現(xiàn)在，國家冬季兩項中心物流經(jīng)理劉強為場館保障物流工作近4個月。他在接受《證券日報》記者采訪時表示，雖然遇到過困難，但“一切都是值得做的”。

    去年11月上旬和今年1月中下旬，大雪覆蓋我國北方地區(qū)，為冬奧會籌備帶來了不小的挑戰(zhàn)。“一是雪天路滑，對物資搬運造成影響；二是疫情防控政策變化，導(dǎo)致車輛出行出現(xiàn)難題；三是臨時交付晚，對物資移入帶來困難。”劉強表示。

    北京政府采購網(wǎng)信息顯示，京東物流是北京2022冬奧會和冬殘奧會物流服務(wù)商，據(jù)了解，這也是中國第一家、全球第七家服務(wù)奧運會的物流服務(wù)商。京東物流賽事服務(wù)項目組負責(zé)人張繼智在接受《證券日報》記者采訪時表示，“京東物流能夠肩負起重任，主要源于5個方面：一體化供應(yīng)鏈能力、領(lǐng)先的物流科技實力、綠色低碳供應(yīng)鏈體系搭建、體育賽事服務(wù)的豐富經(jīng)驗和寄遞企業(yè)作為社會基礎(chǔ)設(shè)施的價值。”

    4年前，京東物流就開始積蓄動能。2018年，京東張家口大件運營中心就已正式開倉，一方面張家口是京東物流向華北北部擴展的重要節(jié)點，另外一方面即是為冬奧會的物流服務(wù)做準備。

    “在信息化方面，京東物流在2020年11月受賽事組委委托，專門開發(fā)了MDS系統(tǒng)。”張繼智說。MDS信息與人證、車證、車輛簽封共同被列為進入奧運場館的4把“鑰匙”，所有需要向奧運場館進行配送的物流車輛，均需提前在MDS系統(tǒng)中取得MDS信息，方可進入場館。

    自動搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車、無人機、雙面智能配送柜也在冬奧物流服務(wù)中被廣泛應(yīng)用。以室內(nèi)運送機器人為例，它像一個連接器，連接冬奧場館的“緩沖區(qū)”“潔凈區(qū)”“污染區(qū)”。據(jù)京東物流方面介紹，室內(nèi)運送機器人都工作在緩沖區(qū)內(nèi)，處在潔凈區(qū)的工作人員，可以通過配置的智能終端，呼叫室內(nèi)運送機器人前往自己的所在地。車輛到達潔凈區(qū)與緩沖區(qū)邊界后，工作人員可以將物資放置在機器人箱體內(nèi)，由機器人運送物資，到達緩沖區(qū)與污染區(qū)邊界，完成物資從潔凈區(qū)到污染區(qū)之間的擺渡接駁。污染區(qū)的物資也可以在經(jīng)過消殺后，由機器人送至潔凈區(qū)，如此可以減少人員的跨區(qū)域流動。

    “實戰(zhàn)”+歷練

    在大型賽事中轉(zhuǎn)型升級

    “京東物流推行‘青流計劃’，從‘環(huán)境’‘人文社會’和‘經(jīng)濟’3個方面，協(xié)同行業(yè)和社會力量共同關(guān)注人類的可持續(xù)發(fā)展，在冬奧場館積極踐行綠色化”，張繼智表示，他們在主物流中心和場館內(nèi)設(shè)立物資回收角，提升物流包裝再利用率；在賽區(qū)城市配送、場館內(nèi)部物流100%使用電動物流車，并在張家口賽區(qū)運行氫能源物流車等。

    “京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、‘最后一公里’配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境物流網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò)，在倉儲、運輸、分揀及配送等環(huán)節(jié)大大提升效率，還自主研發(fā)了倉儲、運輸及訂單管理系統(tǒng)等，支持供應(yīng)鏈的全面數(shù)字化。”張繼智表示。

    可以說，為了這場賽事，京東物流全力以赴。而與此同時，它又收獲什么？張繼智雖未明言，但從曾經(jīng)服務(wù)過冬奧會的國際物流巨頭UPS的過往中或可尋找一些答案。

    UPS曾連續(xù)贊助過1996年亞特蘭大和2000年悉尼夏季奧運會以及1998年長野冬奧會。2008年，UPS成為北京奧運會唯一的物流和快遞服務(wù)贊助商。據(jù)當時統(tǒng)計，中國人對體育賽事的關(guān)注程度高達70%，居全球第一。贊助北京奧運之后，UPS在中國乃至亞洲市場的知名度迅速擴大，品牌拉動效果極強。

    今年，國人對冰雪運動的關(guān)注空前，其品牌效果可想而知。除了京東物流，圓通速遞也將服務(wù)大型賽事，其為2022年第19屆亞運會官方物流服務(wù)贊助商。《證券日報》記者就大型賽事可為快遞企業(yè)帶來哪些方面提升采訪了圓通國際副總裁、亞運物流服務(wù)指揮中心負責(zé)人辛兆飛。

    辛兆飛表示：“一是培養(yǎng)和鍛煉團隊，在整個過程中，可以培養(yǎng)更多專業(yè)的人才，特別是具備承接大型項目的綜合性人才；二是提升能力、擴展網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過亞運會的歷練，圓通國內(nèi)、國際、航空等業(yè)務(wù)協(xié)同作戰(zhàn)能力將會大大提升；三是豐富產(chǎn)品品類、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可以接觸到更多品類的業(yè)務(wù)類型，如用于興奮劑檢測的血樣、尿樣，馬匹等的運輸、報關(guān)等；四是有助于打造品牌影響力，我們將通過服務(wù)賽事展示公司實力和企業(yè)形象。”

    “大型綜合類賽事是檢驗提升快遞物流水平的重要練兵場，也是促進快遞物流企業(yè)加快適應(yīng)建設(shè)現(xiàn)代化流通體系、增強國際競爭力的最佳平臺。”一位快遞專家告訴《證券日報》記者：“在高標準、高難度、高要求的大型國際賽事物流服務(wù)中，諸如京東服務(wù)冬奧會、圓通服務(wù)亞運會，中國快遞企業(yè)必將得到歷練，這是企業(yè)差異化發(fā)展的路徑之一，也是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、走向國際舞臺的絕佳機會。”

（編輯 喬川川）