智能制造低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題論壇在杭州舉辦

    本報(bào)記者 馮思婕

    為整合技術(shù)、資本及產(chǎn)業(yè)力量，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展，3月16日，由辰韜資本、中信建投上海分公司、云道資本聯(lián)合舉辦的智能制造低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題論壇在杭州舉行。眾多產(chǎn)業(yè)專家、投資機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域頭部企業(yè)的代表共聚一堂，共同探討低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)。

    論壇現(xiàn)場(chǎng)/主辦方供圖

    禾邁股份總經(jīng)理?xiàng)畈?，博海匯金董事長、杭州金華商會(huì)常務(wù)副會(huì)長邵康英，金盾股份董事長王淼根，銀珠資本創(chuàng)始合伙人陳晨，以及橫空航空器董事總經(jīng)理張建等嘉賓出席了本次論壇并參與討論。

    論壇開場(chǎng)，辰韜資本合伙人蕭伊婷深度剖析了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在載人、載物、短途、長途四個(gè)維度場(chǎng)景應(yīng)用的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估，以及在2024年能開始落地應(yīng)用的細(xì)分賽道。

    蕭伊婷表示，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，各環(huán)節(jié)技術(shù)如eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）電池、三維定位、分布式電推進(jìn)、熱管理等，也將為大量細(xì)分賽道的技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)造新的成功機(jī)會(huì)。

    本次論壇還邀請(qǐng)到了低空經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的代表參會(huì)，展示其項(xiàng)目技術(shù)成果。

    譬如峰飛科技創(chuàng)造了載人eVTOL首次充電航程最長、首例三機(jī)編隊(duì)飛行、首例跨?？缬蝻w行的紀(jì)錄；瑋航科技以eVTOL結(jié)合AI生命偵測(cè)、定點(diǎn)救援等功能，有望為未來國內(nèi)高樓消防助力；羽億創(chuàng)智擁有智能3D視覺系統(tǒng)，是專業(yè)的地圖構(gòu)建與自主定位技術(shù)供應(yīng)商，為低空經(jīng)濟(jì)提供重要的高精地圖及數(shù)字化底座等。

    中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士在論壇現(xiàn)場(chǎng)分享了氫混動(dòng)力結(jié)合鋰電高比功率及氫能高比能量優(yōu)點(diǎn)，解決eVTOL起飛時(shí)需要高比功率，續(xù)航時(shí)需要高比能量的需求，并能適應(yīng)極低溫度環(huán)境的國際領(lǐng)先技術(shù)。

（編輯 何帆）