產(chǎn)銷雙破3000萬輛
3

    1月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,創(chuàng)歷史新高。

    其中,乘用車市場延續(xù)良好增長態(tài)勢,為穩(wěn)住汽車消費(fèi)基本盤發(fā)揮重要作用;商用車市場企穩(wěn)回升,產(chǎn)銷回歸400萬輛;新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長,產(chǎn)銷突破900萬輛,市場占有率超過30%,成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量;汽車出口再創(chuàng)新高,全年出口接近500萬輛,有效拉動(dòng)行業(yè)整體快速增長...>>詳情

汽車出口實(shí)現(xiàn)大幅增長

    1月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)歷史新高。其中,汽車出口491萬輛,同比增長57.9%,出口對汽車總銷量增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到55.7%。

    全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹對《證券日報(bào)》記者表示,汽車出口的大幅增長會(huì)對自主品牌車企的發(fā)展產(chǎn)生較明顯的帶動(dòng)效應(yīng)...>>詳情

    “自主船運(yùn)”加速汽車出口擴(kuò)容提質(zhì)

    崔東樹:出海將成未來十年汽車產(chǎn)業(yè)下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)

車企爭相競逐新能源市場

    近年來,憑借著技術(shù)積淀以及產(chǎn)品底蘊(yùn)上得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,滬市車企已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的中堅(jiān)力量,并隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,積極參與競逐新能源汽車市場當(dāng)中...>>詳情

    以深市為例,已披露2023年業(yè)績預(yù)告的16家深市汽車行業(yè)上市公司中,多家公司業(yè)績預(yù)喜。具體來看,雙環(huán)傳動(dòng)...>>詳情

    搶抓智能網(wǎng)聯(lián)新能源車發(fā)展機(jī)遇 廣汽集團(tuán)加快打造能源生態(tài)業(yè)務(wù)

充電樁市場迎利好

    根據(jù)《通知》,力爭到2025年底,示范縣鄉(xiāng)因地制宜建成布局合理、快慢結(jié)合、適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”的基本要求。在具體措施上,《通知》提出了推進(jìn)集中式公共充電場站建設(shè)、推動(dòng)集中式專用充電場站建設(shè)、積極推進(jìn)社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施共享、加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營支持力度四大重點(diǎn)任務(wù)...>>詳情

豪華汽車品牌在華銷量揭榜

    具體來看,2023年,梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪(BBA)銷量繼續(xù)穩(wěn)定在第一陣營。其中,梅賽德斯-奔馳2023年在華銷量76.5萬輛,與2022年基本持平。寶馬2023年在華銷量82.49萬輛,同比增長4.2%,蟬聯(lián)中國豪華汽車品牌冠軍。奧迪2023年在華銷量72.86萬輛,同比增長13.5%。

    其中,寶馬純電汽車銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,2023年共交付9.9萬輛,同比增長超過138%。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示,在經(jīng)銷商和供應(yīng)商伙伴的通力合作下,2023年寶馬鞏固了在中國豪華車細(xì)分市場的領(lǐng)先地位,也堅(jiān)定地推進(jìn)了產(chǎn)品陣容向智能電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型...>>詳情

媒體評論

    筆者注意到,如果扣除掉外貿(mào)出口和商用車企穩(wěn)回升的增量后,實(shí)際上2023年乘用車市場銷量基本與往年持平;若再刨除比亞迪非比尋常的單年超高增量(約116萬輛),則會(huì)更加凸顯出單家企業(yè)與全行業(yè)數(shù)據(jù)在經(jīng)營境遇上存在的“溫差”...>>詳情

    在建立本土化ESG標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),與國際準(zhǔn)則的互通互認(rèn)也很關(guān)鍵。中國汽車ESG標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)強(qiáng)化國內(nèi)外機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)互認(rèn)互通,一方面為汽車行業(yè)ESG的務(wù)實(shí)推進(jìn)提供數(shù)據(jù)支撐,另一方面也為全球針對汽車行業(yè)ESG標(biāo)準(zhǔn)體系的完善和互通互認(rèn)提供“中國方案”...>>詳情

>>>>>>