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三大股指集體翻紅!減速器板塊飆漲超7%,中金公司:A股已具備較多偏底部特征

2023-08-17 12:17  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 張穎

    周四(8月17日),三大股指震蕩攀升,頑強(qiáng)翻紅。截至上午收盤,上證指數(shù)漲幅達(dá)0.01%,報(bào)3150.29點(diǎn);深證成指和創(chuàng)業(yè)板指漲幅分別為0.46%和0.66%;滬深兩市合計(jì)成交額4711.4億元,總體來看,兩市個(gè)股漲多跌少,其中,超3400只個(gè)股上漲。

    從資金面來看,8月17日上午,北向資金凈賣出11.09億元。另外,截至8月16日,滬深京三市的兩融余額合計(jì)15764.47億元,較前一交易日增加29.89億元。其中,融資余額合計(jì)14876.24億元,較前一交易日減少24.88億元;融券余額為886.15億元,較前一交易日減少5.01億元。

    表:8月16日申萬一級(jí)行業(yè)兩融交易情況

    制表:張穎

    對(duì)于后市,中金公司分析認(rèn)為,中國股市近期受內(nèi)外因素影響出現(xiàn)調(diào)整,但當(dāng)前A股市場已具備較多偏底部特征,估值和盈利預(yù)期均具備改善空間與條件。當(dāng)前資本市場已經(jīng)計(jì)入較多偏謹(jǐn)慎預(yù)期,估值、情緒和投資者行為也呈現(xiàn)較多偏底部特征,企業(yè)盈利底部逐漸顯現(xiàn),結(jié)合政策層面積極化解當(dāng)前的主要矛盾,當(dāng)前市場機(jī)遇仍大于風(fēng)險(xiǎn)。

    國盛證券表示,隨著穩(wěn)增長政策的密集出臺(tái),經(jīng)濟(jì)修復(fù)進(jìn)程有望加速,增量資金或于中報(bào)披露密集期后重回抓反彈階段,關(guān)注量能同步放大水平。同時(shí)注冊(cè)制全面落地后,其優(yōu)勝劣汰機(jī)制有助于市場風(fēng)格會(huì)趨于“藍(lán)籌化”,滬指的中級(jí)行情不會(huì)缺席只會(huì)越來越深入,當(dāng)前建議保持價(jià)值略大于成長的均衡配置。操作上,在市場有效向上突破去年七月高點(diǎn)之前仍要控制好總體倉位適宜低吸,“大金融”和“中特估值體系”有望成為市場重新反彈的主要推動(dòng)力,關(guān)注中報(bào)預(yù)告超預(yù)期事件機(jī)會(huì),和部分布局券商、地產(chǎn)鏈和消費(fèi)股的修復(fù)性反彈機(jī)會(huì)。

    華金證券認(rèn)為,當(dāng)前處于極度縮量到筑底階段,政策有望催生筑底反彈。當(dāng)前金融、地產(chǎn)、交運(yùn)等低估值行業(yè)占優(yōu),后續(xù)可關(guān)注TMT、醫(yī)藥和新能源等。

    熱點(diǎn)方面,從大智慧熱點(diǎn)板塊看,截至8月17日上午收盤,減速器、工業(yè)母機(jī)等板塊漲幅居前。另外,保險(xiǎn)、銀行等板塊跌幅居前。

    具體看,截至8月17日上午收盤,減速器板塊漲幅居首,達(dá)7.13%。其中,昊志機(jī)電、通力科技等概念股20CM漲停。

    對(duì)此,東北證券分析認(rèn)為,精密減速器是機(jī)器人成本占比最高的核心零部件,目前主流類型為精密行星、RV和諧波減速器,三者各有優(yōu)缺點(diǎn),適用于不同場景。諧波減速器是人形機(jī)器人精密減速器最有可能的選擇之一,目前已基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。RV減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)工藝相對(duì)諧波減速器復(fù)雜,我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累時(shí)間尚短。近年在相關(guān)政策引導(dǎo)支持下,國內(nèi)相繼出現(xiàn)一批具備批量生產(chǎn)能力的企業(yè),但與國際頭部廠商仍存在較大差距,未來仍需在各個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)繼續(xù)打磨,同時(shí)進(jìn)一步完善產(chǎn)品體系,拓寬產(chǎn)品下游應(yīng)用領(lǐng)域。

(編輯 張昕 上官夢露)

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