燃氣龍頭佛燃能源5連板，14只汽車股集體漲停，輪動中A股還有哪些機會？

    本報記者 張穎

    周三（7月27日），A股三大指數(shù)小幅震蕩，成交額依然在萬億元以下。值得關(guān)注的是，今日在題材股輪動的情況下，仍呈現(xiàn)百股漲停的現(xiàn)象。后市A股還有哪些投資機會呢？

    從申萬一級行業(yè)看，今日，有16個行業(yè)實現(xiàn)上漲，其中，美容護理行業(yè)漲幅居首達2.02%，機械設(shè)備、汽車、電力設(shè)備等行業(yè)漲幅均超1%。另外，食品飲料行業(yè)跌幅居前，跌超1%。

    漲停板方面，7月27日，有100只個股漲停，其中，有14只漲停股，股價已連續(xù)上漲5個交易日以上。從行業(yè)方面看，機械設(shè)備和汽車行業(yè)漲停股最多，均達14只，緊隨其后的是公用事業(yè)行業(yè)，漲停股數(shù)量為10只。

    表：今日漲停且連漲5日以上的個股情況：

    制表：張穎

    對于今日的市場表現(xiàn)，方信財富投資基金經(jīng)理郝心明認為，今日市場縮量休整，指數(shù)偏弱但是上漲家數(shù)多于下跌家數(shù)，漲停家數(shù)超百，投資者情緒依舊火熱，但新能源等熱門賽道有短線見頂兌現(xiàn)收益的跡象。經(jīng)過兩個月的大級別反彈后，市場情緒被充分調(diào)動，雖然新能源賽道龍頭股高位滯漲，但是出現(xiàn)了資金分流到中小盤股的跡象。目前，市場處于二次探底過程中，在國際形勢偏緊，國內(nèi)疫情反復的情況下，有必要保持謹慎。

    優(yōu)美利投資總經(jīng)理賀金龍表示，當前，在國內(nèi)環(huán)境通脹相對較低和宏觀政策寬松等因素的支撐下，中國股市的性價比較外圍市場凸顯。

    對于后市，融智投資基金經(jīng)理李春瑜認為，目前，市場調(diào)整壓力有所增加，短期市場大概率會維持弱勢震蕩的態(tài)勢。長期看，在經(jīng)濟復蘇的趨勢以及流動性尚可的環(huán)境下，A股下行空間非常有限，只是海外衰退加緊縮的困境或會對A股造成擾動，預計A股會維持中長期震蕩向上的走勢。

    匯升投資首席投資官張輝表示，從整體估值角度看，A股仍處在歷史較低水平，中長期收益可期，然而部分板塊較高的估值水平以及外部宏觀環(huán)境的變化仍會給市場帶來擾動。

    佛燃能源5連板飆升逾60%

    7月27日，燃氣龍頭股佛燃能源再度漲停，截至收盤，報15.14元，連續(xù)5個交易日漲停，期間累計漲達61.06%。

    7月20日，公司發(fā)布了業(yè)績預告，預計2022年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤為：26814.83萬元，與上年同期相比變動幅度：2.82%。

    公開資料顯示，公司將依托經(jīng)營區(qū)域燃氣工業(yè)客戶資源，搶占光伏市場，開展電化學用戶側(cè)儲能、蓄冷型儲能等業(yè)務(wù)布局為公司分布式光伏發(fā)電及儲能等業(yè)務(wù)進一步夯實基礎(chǔ)；同時，公司將通過合作、自主研發(fā)等方式加大光伏產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)技術(shù)研發(fā)投入，助力公司在光伏產(chǎn)業(yè)鏈的小、精、尖、特上打造自主或合作品牌，實現(xiàn)輸出技術(shù)和服務(wù)盈利。

    14只汽車股集體漲停

    7月27日，汽車行業(yè)漲幅居前，達1.62%。其中，岱美股份、嶸泰股份、襄陽軸承、晉拓股份、鈞達股份、愛柯迪、銀輪股份、雙環(huán)傳動、飛龍股份、萬安科技、標榜股份、保隆科技、浙江仙通、湘油泵等14只汽車股集體漲停。

    消息方面，國家統(tǒng)計局7月27日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份，裝備制造業(yè)利潤由降轉(zhuǎn)增，汽車行業(yè)利潤大幅增長。6月份，受益于產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈持續(xù)恢復，裝備制造業(yè)利潤由5月份同比下降9.0%轉(zhuǎn)為增長4.1%，連續(xù)兩個月回升，拉動規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增速較上月回升4.0個百分點。其中，汽車制造業(yè)因上海、吉林等汽車主產(chǎn)地加快復工復產(chǎn)，利潤由下降轉(zhuǎn)為大幅增長47.7%，是拉動工業(yè)企業(yè)利潤回升作用最大的行業(yè)；儀器儀表、通用設(shè)備、專用設(shè)備行業(yè)利潤分別增長20.0%、5.0%、2.8%，利潤均由降轉(zhuǎn)增；電氣機械行業(yè)利潤增長27.7%，保持快速增長。

    對于汽車行業(yè)的投資，國泰君安分析認為，進入三季度，在銷量復蘇帶動下乘用車公司業(yè)績有望繼續(xù)高增長，板塊走向風險偏好和業(yè)績雙輪驅(qū)動。推薦智能化+高景氣度新能源化+自主品牌等三個方向。

（編輯 喬川川）