日前,交通運輸部、國家鐵路局、民航局、國家郵政局、國家鐵路集團聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟诽岢鲞M一步推動冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展,更好滿足人民日益增長的美好生活需要,服務加快構(gòu)建新發(fā)展格局。其中提到,要優(yōu)化樞紐港站冷鏈設施布局、完善產(chǎn)銷冷鏈運輸設施網(wǎng)絡、推廣應用智能化溫控設施設備、創(chuàng)新冷鏈運輸組織模式等。
《意見》要求改善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最初一公里”冷鏈物流設施條件,鼓勵生鮮電商、寄遞物流企業(yè)加大城市冷鏈前置倉等“最后一公里”設施建設力度,在社區(qū)、商業(yè)樓宇等設置智能冷鏈自提柜等,提升便民服務水平。
《意見》提出培育冷鏈運輸骨干企業(yè),提升市場集中度,打造一批知名冷鏈運輸服務品牌。同時要求增強跨境冷鏈物流服務能力,支持國際物流企業(yè)通過合資合作、自建網(wǎng)絡、兼并收購等方式,延伸境外地面服務網(wǎng)絡。
冷鏈物流政策持續(xù)落地
與發(fā)達國家相比,我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚,發(fā)展時間較短,目前我國冷鏈物流行業(yè)規(guī)模已達3800億元以上,但我國冷鏈物流行業(yè)在基礎設施建設方面同發(fā)達國家相比存在較大差距,2020年我國人均冷庫容量僅為0.13立方米。行業(yè)集中度仍然較低,百強企業(yè)市占率約為18%,行業(yè)第一的企業(yè)市占率不到2%。
2021年底以來,冷鏈物流行業(yè)政策持續(xù)落地。2021年12月,國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,要求布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地。今年1月,國家發(fā)改委印發(fā)《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》,對“十四五”時期國家骨干冷鏈物流基地布局建設作出系統(tǒng)安排。今年2月,中華全國供銷合作總社發(fā)布《“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項規(guī)劃》,對農(nóng)產(chǎn)品領域的冷鏈物流進行布局。
地方相關(guān)政策也在相繼出臺,山東省《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年構(gòu)建內(nèi)外雙向聯(lián)通的冷鏈物流網(wǎng)絡,到2035年全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系。浙江省《關(guān)于支持冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》提出積極培育冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)。
機構(gòu)預測10只概念股
今明兩年凈利增長
證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,A股中冷鏈物流概念股有30余只。近期物流概念股表現(xiàn)活躍,冷鏈物流相關(guān)股票跟隨上漲。廣匯物流、中儲股份、雪人股份等6只股4月以來漲超10%。
截至4月12日,多只冷鏈物流概念股已經(jīng)發(fā)布2021年年報或業(yè)績預告。根據(jù)年報和業(yè)績預告下限數(shù)據(jù)看,冷鏈物流板塊整體業(yè)績亮眼,14只股去年實現(xiàn)盈利。中集集團、順豐控股、安通控股2021年凈利潤均超10億元;長虹美菱、盾安環(huán)境、交運股份等個股凈利潤翻番。
順豐控股、中儲股份、鐵龍物流、中糧工科已發(fā)布今年一季度業(yè)績預告,均為預喜,其中順豐控股業(yè)績扭虧,中儲股份預增下限達到470%。
以機構(gòu)預測數(shù)據(jù)看,10只概念股今明兩年凈利持續(xù)增長,機構(gòu)預測申通快遞、中糧工科、順豐控股、松芝股份、海容冷鏈今年凈利潤增超50%,預測中糧工科、申通快遞、順豐控股、英維克、海容冷鏈明年凈利潤增超30%。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個工作……[詳情]
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