■本報記者 杜雨萌
2019年2月26日,中國證券監(jiān)督管理委員會北京監(jiān)管局網(wǎng)站刊登了關(guān)于京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱“京滬高鐵”)上市輔導(dǎo)備案表。據(jù)悉,中信建投證券股份有限公司與京滬高鐵已于去年10月份簽署輔導(dǎo)上市協(xié)議,而京滬高鐵是中國鐵路總公司控股企業(yè)。
中國鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全面啟動京滬高鐵的上市工作,是中國鐵路總公司積極推進國鐵企業(yè)股份制改造的重要舉措之一,是大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟、促進鐵路企業(yè)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的具體行動。
該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,京滬高鐵的上市,可為A股市場注入績優(yōu)藍籌股,同時,通過資本市場的優(yōu)化資源配置,有利于實現(xiàn)鐵路運輸主業(yè)資本擴張、高效發(fā)展,提高經(jīng)濟社會效益;有利于提升列車開行效率,為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù);有利于國鐵企業(yè)建立市場化經(jīng)營機制,實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值,形成行業(yè)示范效應(yīng);有利于建設(shè)安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、業(yè)績優(yōu)良的世界一流高速鐵路標(biāo)桿企業(yè)。
據(jù)《證券日報》記者了解,京滬高鐵自2011年6月30日開通運營以來,已連續(xù)盈利超過三年,屬于《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中明確的實行資產(chǎn)證券化的高速鐵路企業(yè),具備首次公開發(fā)行股票并上市的條件。而截至2月26日,在京滬高鐵的11個股東中,中國鐵路投資有限公司為控股股東,占股51.73%,平安資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司為第二大股東,占股13.91%,全國社會保障基金理事會為第三大股東,占股8.7%。
該負(fù)責(zé)人表示,中國鐵路總公司將加強對京滬高鐵上市工作的指導(dǎo)和監(jiān)督,規(guī)范公司運行,及時總結(jié)上市經(jīng)驗,進一步加快推動中國鐵路總公司股份制改造,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,做強做優(yōu)做大國鐵企業(yè)。
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